بخشی از پاورپوینت

 

اسلاید 1 :

مشکلات پیش رو در جذب بارهای جدید

عدم وجود زمانبندی قابل اعتماد قطارهای باری

عدم وجود سیستم حمل و نقل ترکیبی و درب به درب

عدم وجود تعرفه شناور و مشوق های لازم برای بارهای جدید و بویژه تجاری

ضعف ساختار سازمانی بخش بازرگانی و بازاریابی راه آهن و بخش خصوصی و رویکرد سنتی به موضوع بازاریابی

عدم حضور بخش خصوصی در فرایند برنامه ریزی و مدیریت ترافیک

عدم وجود فرایند مدون ارتباط با مشتریان جهت شناسائی نیازها و انتظارات در بدنه موجود

بالا بودن میزان انفصال واگن های باردار در بین مسیر به دلایل مختلف

 

اسلاید 2 :

مشکلات پیش رو در جذب بارهای جدید(ادامه)

عدم تنوع واگن های مخزن دار برای حمل انواع فراورده های نفتی و مایع

تکیه شدید حمل و نقل ریلی به حمل بارهای معدنی و ایجاد یک حاشیه نسبتا امن

عدم استفاده از مشاورین زبده بازاریابی دربدنه ذینفعان ریلی

نبود سیستم یکپارچه اطلاعاتی ارتباط با مشتریان و صاحبان کالا

محدودیت لکوموتیو و پائین بودن قابلیت اطمینان (Reliability)  و در سرویس بودن

رقابتی نبودن تعرفه ریلی در مقایسه با جاده به دلیل حق دسترسی بالای ریلی

مشکلات جدی در امر تخلیه و بارگیری بدلیل فرسودگی تجهیزات و ضعف مدیریتی در این حوزه

عدم وجود تقسیم وظائف مشخص بین مدیریت شبکه ریلی و بخش خصوصی در امر بازاریابی

نبود سیستم تشویقی و تنبیهی کارآمد برای پرسنل درگیر در حوزه سیر و حرکت و ترافیک

اسلاید 3 :

مهمترین راهکارها (بخش عملیات)

حرکت در جهت برنامه ای شدن قطارها و تاکید بر تداوم آن

ارتقاء ضریب اطمینان ناوگان ریلی (بهبود عملکرد فنی ناوگان موجود – تامین ناوگان نو جدید)

ایجاد مکانیزمی برای تحرک و انگیزه بیشتر کارکنان موثر در حوزه عملیات حمل و نقل

واگذاری بخشی از مسولیت مدیریت ترافیک و بهره برداری به بخش خصوصی (برای شروع در یک مسیر مشخص با راه اندازی قطار کامل)

ایجاد مکانیزمی برای توسعه حمل و نقل ترکیبی بار

تهیه طرحی مشخص برای ارتقاء کمی و کیفی فرایند تخلیه و بارگیری (حضور پررنگ بخش خصوصی و استفاده از سرمایه مالی و مدیریتی آنها در این حوزه)

اتخاذ تدابیری برای افزایش سرعت قطارهای باری

اسلاید 4 :

مهمترین راهکارها (بخش بازاریابی)

تهیه برنامه بازاریابی استراتژیک (منطبق با استراتژی رشد بخش ریلی – تهیه نقشه راه و برنامه عملیاتی در قالب اقدامات کوتاه مدت , میان مدت و بلندمدت). ضمنا در این برنامه وظائف بخش دولتی و شرکت های ریلی به خوبی ترسیم گردد.

بازنگری در ساختار مدیریت بازاریابی با مشارکت بخش خصوصی

ایجاد سیستم یکپارچه مدیریت بازار با تعیین نقش هر یک از ذینفعان (CRM , پورتال مرکزی , ...)

تدوین نظام جدید قیمت گذاری تعرفه ( با تاکید براولویت بارهای جدید , مشوق های مناسب برای بخش خصوصی و صاحبان کالا...)

حرکت در راستای کاهش حق دسترسی و همخوانی نسبی با جاده

بکارگیری مشاورین زبده در بخش بازاریابی

ارائه مشوق های جذاب برای شرکت های فورواردر برای جذب بارهای جدید

 

 

 

 

در متن اصلی پاورپوینت به هم ریختگی وجود ندارد. برای مطالعه بیشتر پاورپوینت آن را خریداری کنید