پاورپوینت محفظه احتراق

بخشی از پاورپوینت

اسلاید 1 :

محفظه احتراق

همانطور که از نامش پیداست ، محلی است که در آن شعله تشکیل می شود .
محفظه احتراق تقریبا در مرکز شوفاژ قرار می گیرد و عمل احتراق در داخل محفظه انجام می گردد. جنس آن از آلومینایزاستیل می باشد و دور تا دور محفظه با عایق پوشیده می شود . عایق باعث می شود تا علاوه بر اینکه اتلاف انرژی کمتری صورت پذیرد ، همچنین از آلودگی صوتی شعله به محیط بیرون نیز جلوگیری می نماید . جنس عایق ها از فیبر سرامیکی می باشد که می توانند دمایی در حدود 1200 درجه سانتیگراد را تحمل نمایند .
این عایق در دمای 1700 درجه ذوب می شود .
عایق به آسانی بروی محفظه نصب می شود ولی بر اثر بی احتیاطی به راحتی می شکند .
محفظه احتراق پکیج در دو نوع زیر وجو ددارند :
محفظه احتراق باز
محفظه احتراق بسته

اسلاید 2 :

- محفظه احتراق بسته :
به وسایلی گفته می شود که هوای مورد نیاز جهت احتراق را از داخل اتاق یا خارج از فضایی که در آن نصب شده اند ، تامین می نمایند . در این وسایل، محصولات احتراق نیز توسط دودکش به فضای آزاد منتقل می شود . این نوع وسایل بهترین نوع وسایل احتراق هستند که اکسیژن محیط بسته را مصرف نمی کنند .
محفظه احتراق باز
در محفظه احتراق باز، پکیج هوای لازم برای احتراق را از فضایی که در آن نصب شده است تامین می کند . اگر در اتاقی که پکیج در آن نصب شده است ، تهویه مناسب نداشته باشد ، تمام اکسیژن داخل اتاق در کوتاهترین زمان مصرف خواهد شد و مشکلات زیر رخ خواهد داد :
عملکرد ضعیف
تولید بسیار بالای منوکسیدکرین
مسدود شدن تیغه های مبدل اصلی
اگر دودکش مناسب نباشد و یا قطر لوله دودکش کم باشد و یا لوله دودکش گرفته باشد ، گاز حاصل از احتراق نمی تواند به خوبی از دودکش عبور نماید و در نتیجه دود به محلی که پکیج در آن قرار دارد ، برمی گردد و این امر ممکن است ، فاجعه آفرین باشد . برای جلوگیری از بروز چنین مشکلی از " کلید ایمنی دود " استفاده می شود .

اسلاید 3 :

ترموستات ایمنی دودکش ( کلید ایمنی دود ):
یک وسیله ایمنی برای کنترل تخلیه محصولات احتراق می باشد و فقط در محفظه احتراق باز، نصب می گردد. این ترموستات یک کلید حرارتی می باشد که اگر به هر دلیلی مسیر خروجی دودکش مسدود شود ، و دود نتواند به خارج هدایت گردد، محصولات احتراق به داخل کلاهک تعدیل برمیگردد و باعث گرم شدن ترموستات ایمنی می شود . ترموستات بعد از حدود 30 ثانیه ، عمل می نماید و در نتیجه مشعل خاموش می شود. تا زمانی که کلید ایمنی دود خنک نشود ، سیستم روشن نمی شود معمولا پس از 15 دقیقه آن سرد می شود و مشعل بطور خودکار ریست (RESET) می شود . دمای عملکرد ترموستات ، بستگی به نوع دستگاه و ساخت آن بین 66 تا 84 درجه سانتیگراد متفاوت می باشد .
در صورت روشن شدن چراغ هشدار، نسبت به موضوع بی تفاوت نباشید و سیستم و همچنین لوله دودکش را بازرسی کلی نمایید.
نکته : اگر کلید ایمنی دود ، وصل نباشد و یا قطع شده باشد و یا در آن نقصی وجود داشته باشد مشعل بعداز چند ثانیه خاموش می شود و تا رفع عیب نشود ، مشعل روشن نمی شود .

اسلاید 4 :

کلاهک تعدیل :
وسیله ای است که روی لوله رابط دودکش (بلافاصله پس از دستگاه گاز سوز) قرار داده می شود. و جزئی از این لوله به شمار می آید . این وسیله ممکن است درون خود دستگاه نیز تعبیه شده باشد .
مزایای نصب کلاهک تعدیل جریان دودکش:
در صورتی که لوله دودکش به هر علتی مسدود شود و یا مکش در لوله به راحتی انجام نگیرد ، به محصولات احتراق ( دود ) اجازه می دهد که از سیستم خارج شود ( در این موقع سنسور دود ، عمل می نماید )
هر گاه جریان باد در بیرون ، وارد لوله دودکش شود ، این جریان نمی تواند باعث خاموش شدن شعله گردد.
با تزریق هوا به محصول احتراق ، باعث می شود تا دود رقیق گردد و انتقال دود راحت تر انجام گیرد.
در پکج هایی که مجهز به کلاهک تعدیل می باشد ، قطر دود کش ، نباید کمتر از 15 سانتیمتر باشد . و همچنین رعایت شیب سه درصد برای این نوع پکیج ها ( به علت آنکه فن ندارد ) الزامی می باشد . ( بطور کلی ، دود تمایل دارد ، همیشه به سمت بالا حرکت نماید و تمایلی به طی کردن در مسیر افقی را ندارد و چون نیروی فن نیز وجود ندارد ، به نظر می رسد که رعایت این شیب ، به حرکت دود کمک شایانی می نماید )
چگونه می تواند فهمید که جریان دود در دودکش به خوبی انجام می پذیرد ؟
کافی است که یک تکه کاغذ را آتش بزنیم و در کنار دهانه دودکش قرار بدهیم ، دود و آتش باید به داخل لوله دودکش کشیده شود . اگر این حالت به وجود نیامد ، مسیر لوله دودکش مسدود می باشد
د رخانه ها و به خصوص آپارتمانها به علت محدودیت فضا و زمین ، از لوله های دودکش با قطر کوچک استفاده می شود که این امر با پکیج هایی که کلاهک تعدیل دارند ، سازگاری ندارد . برای اینکه تخلیه دود ، بطور کامل انجام گیرد ، می بایست احتراق در محفظه بسته انجام گیرد و خروج دود توسط فن و به صورت اجبار انجام گیرد.

اسلاید 5 :

نکته:
• از لوله دودکش با قطر 10cm برای پکیج های بدون فن استفاده نکنید ( قطر مورد تایید مقررات ملی ساختمان ، 15cm می باشد )
• استفاده از دودکش های فنری توصیه نمی شود ، زیرا تحمل دمای پایینی دارند ، انعطاف پذیری آنها زیاد است ، امکان زدن بست کم می باشد و خروج دود به سختی انجام می پذیرد و احتمال نفوذ دود به فضای نصب در ساختمان زیاد می باشد . استفاده از دودکش گالوانیزه به علت محکمی و جذب لوله ها ، بسیار مناسب می باشد .
• اگر پکیج نو را جایگزین پکیج کهنه می کنید ، بهتر است که سیستم دودکش را نیز تعویض و یا حداقل تمیز نمایید .
• وجود درز در لوله های دودکش سیمانی مانع از مکش خوب دود می شود .

اسلاید 6 :

فن :
فن در بالای محفظه احتراق بسته قرار دارد و وظیفه آن خروج اجباری محصولات احتراق از محفظه به سمت بیرون و همچنین مکش هوای مورد نیاز به داخل محفظه بسته می باشد .
در صورتی که از دودکش دو جداره استفاده شود قطر آن (mm 100-60) می باشد ، یعنی قطر لوله داخلی 60mm است و دود از طریق آن به خارج هدایت می شود و قطر لوله بیرونی که 100mm می باشد ، جریان اکسیژن را از محیط بیرون به داخل محفظه را برقرار می کند ، در صورتی که از دو دودکش مجزا استفاده کنیم ، بهتر است که قطر لوله ها (80-80mm) در نظر گرفته شود ، یعنی قطر لوله دود 80mm و قطر لوله هوا نیز 80mm می باشد .
بطور معمول ، سرعت فن ، ثابت می باشد ولی در بعضی از پکیج ها به صورت مدولار وجود دارد و بسته به نیاز ، سرعت گردش فن ، کم یا زیاد می شود .
درضمن بعضا در فن ها ، سنسوری بنام (Hall sensor) وجود دارد که می تواند سرعت فن را چک نماید .

اسلاید 7 :

معمولا توان فن را برحسب توان حرارتی پکیج به شرح زیر انتخاب می کنند :

اسلاید 8 :

کلید کنترل فشار دود ( پرشر سوئیچ دود )
برروی فن لوله ونتوری قرار دارد که وظیفه آن ، کنترل تخلیه محصولات احتراق می باشد . ( در حالت عادی کنتاکت های کلید کنترل فشار دود قطع هستند ( حالت NO )
با روشن شدن فن ، هوای زیرین دیافراگم پرشرسویچ از طریق شیلنگ ( رابط بین ونتوری و پرشرسویچ ) به داخل ونتوری مکیده میشود در نتیجه صفحه دیافراگمی ، باعث وصل کنتاکت ها می شود ( فشار مکش باید حداقل در حدود 0.6 میلی بار باشد تا بتواند کنتاکت ها را وصل نماید ) . با اتصال کنتاک ها ، جریان نیز برقرار می شود و برد الکترونیکی به سالم بودن و کارکرد درست فن و خروج درست دود پی می برد .
مادامی که فن بکار افتاد و تا حدود 20 ثانیه پرشر سوئیچ دود ، فعال نگردد پکیج خاموش می شود و چراغ زرد روشن می شود .

اسلاید 9 :

سوال : به نظر شما اگر قبل از آنکه فن و پکیج روشن شود ، کنتاکت پرشر سوئیپ دود فعال باشد ( کنتاکت ها قطع باشند و نشان دهنده آن باشد که فن روشن است ) ، چه روی می دهد ؟
جواب : می دانیم که پرشر دود وقتی عمل می نماید که فن روشن باشد . حال اگر قبل از روشن شدن فن ، پرشر دود عمل کرده باشد ، این حالت نشان دهنده وجود یک نقص در سیستم می باشد و برد الکترونیکی دستگاه ، برای امنیت بیشتر ، فن و پکیج را روشن نمی کند و بعد از چند ثانیه چراغ زرد دستگاه را روشن می نماید.
برای درک بهتر عمل و نتوری ، می توان مثال زیر را بازگو کرد : هر گاه به لبه یک لوله خودکا، فوت نماییم ، صدای سوت ایجاد می گردد. حال چگونه صدای سوت ایجاد می گردد ؟ وقتی ما فوت می کنیم ، این حرکت هوا باعث می شود که هوای داخل لوله نیز به همراه خود بیرون بیاورد و یک خلا به وجود آید . به این عمل " ونتوری " و به لوله خودکار ، " لوله ونتوری " می گویند . اگر انتهای لوله خودکار ، سوراخ باشد ، دیگر صدای سوت شنیده نمی شود . زیرا دیگر خلاء به وجود نمی آید.
اساس کار ونتوری تغییر سطح مقطع می باشد ( سطح مقطع کوچکتر می شود ، بنابر این سرعت بالا و فشار کم می شود ) چون سیال تمایل دارد از فشار بیشتر به فشار کمتر حرکت نماید در نتیجه موجب حرکت سیال می شود .

اسلاید 10 :

معمولا بخار آب موجود در محصولات احتراق در داخل لوله رابط ونتوری جمع می شود و در کار آن اختلال به وجود می آورد. به همین جهت در بعضی مدلها یک محلی را در لوله رابط ونتوری ، ایجاد می کنند تا قطرات آب در آ« جمع گردد که اصطلاحا به آن " کندانست " می گویند .
پرشر سویچ دود از نوع " در حالت طبیعی باز " ( N.O) می باشد و در صورت حرکت فن ، کنتاکت ها وصل می شوند . با چرخاندن پیج تنظیمی که بروی آن قرار دارد ، می توانیم فشار فنر وارد بر کنتاکت ها را کاهش و یا افزایش دهیم و در نتیجه حساسیت آنرا کمتر و یا بیشتر نماییم .
وفتی فن خاموش است فشار فنر باعث می شود تا کنتاکت ها ی پرشر قطع شود . هنگامی که فن کار می کند ، عمل ونتوری باعث می شود تا نیروی خلا بر نیروی فنر ، غلبه کند و کنتاکت ها متصل گردند ، با حرکت پیچ به سمت راست فشار فنر بیشتر می شود . حساسیت کلید کنترل فشار دود می تواند بین حداکثر 6mbar و حداقل 0/55bar ، تنظیم گردد . ( معمولا یک میلی بار در نظر گرفته می شود )

اسلاید 11 :

مشعل
مشعل وسیله ای است که در پکیج نصب می شود و با مخلوط کردن گاز و هوا ، یک اشتعال مناسب را برای گرم کردن آب داخل مبدل ، به وجود می آورد .
مشعل شامل تعدادی پره می باشد که با فاصله معین از یک دیگر قرار می گیرند ، جریان گاز وارد چند راهه می گردد که اصطلاحا به آن " مانیفولد " می گویند و از آنجا توسط نازل وارد لوله ونتوری پره مشعل می شود و در حین ورود به آن با هوای اولیه مخلوط می گردد . گاز و هوا پس از مخلوط شدن به سر مشعل می رسد و آنگاه توسط الکترود جرقه زن ، مشتعل می گردد و با کمک هوای ثانویه که به داخل محفظه احتراق مکیده می شود ، عمل احتراق تقریبا بطور کامل انجام می پذیرد .
هرچه قدرت حرارتی پکیج بالاتر باشد ، تعداد نازل مشعل آن نیز ، بیشتر می باشد .
هر کدام معرف 2 کیلو وات می باشد
جریان گاز= فشار گاز * قطر ژیگلور

اسلاید 12 :

نکته 1: اگر آب داغ شود و یکمرتبه سرد شود ، این عمل باعث تشدید تشکیل رسوب می شود . به همین علت ، شعله یکمرتبه خاموش نمی شود بلکه ، شعله کوتاه می شود و آنگاه خاموش می شود .
نکته 2: در مدار آبگرم مصرفی ، شعله با حداکثر توان روشن می شود . زیرا آب مصرفی را باید گرم نماید .
در مدار آبگرم گرمایشی شعله همواره با حداقل توان روشن می شود و بعد به حداکثر می رسد ، وقتی عملکرد شعله توسط میله یونیزاسیون تایید شد برای جلوگیری از تشدید تشکیل رسوب و خاموش شدن سریع مشعل ، معمولا این شرط ذیل اعمال می گردد :
• اگر پس از یک دقیقه از تشخیص شعله توسط میله یونیزاسیون ، دمای ما ، 8 درجه بیشتر از دمای تنظیمی پکیج برسد ، مشعل خاموش می شود .
• اگر پس از گذشت 2 دقیقه ، دمای ما ،6 درجه بیشتر از دمای تنظیمی برسد ، مشعل خاموش می شود .
• اگر پس ازگذشت 3 دقیقه ، دمای ما ، 4 درجه بیشتر از دمای تنظیمی برسد ، مشعل خاموش می شود .

اسلاید 13 :

تعویض نوع گاز مصرفی
همانطور که می دانید فشار گاز شهری ( 178 میلیمتر ستون آب ) به مراتب کمتر از فشار گاز کپسولی می باشد بنابر این هرگاه خواسته باشیم تا پکیج ( با گاز شهری ) را با گاز کپسولی ، روشن نماییم می بایست ، شرایط کار را طبق مراحل زیر فراهم آوریم :
• برق پکیج را قطع و شیر گازی را می بندیم .
• مشعل ( برنر ) را از جای آن بیرون آورید . ( دربعضی از مدل ها نیازی به باز کردن مشعل نمی باشد )
• نازلها و واشرها را جایگزین نمایید .
• مجددا حداکثر / حداقل فشار ملایم را بروی شیر گاز تنظیم نمایید .
قطر سوراخ ژیگورهای گاز کپسولی ، کوچکتر از قطر سوراخ گاز طبیعی هستند و بسته به نوع پکیج و قدرت حرارتی آن ، تعداد ژیگلور ها معمولا بین 12 تا 18 عدد می باشد .
قطر ژیگلور برای گاز طبیعی بین 25/1 تا 35/1 میلی متر می باشد که با عدد 125 تا 135 نشان داده می شوند . قطر ژیگلور گاز کپسولی 77/0 میلیمتر می باشد .
28 KW : 15
24KW : 12
تعداد زیگلورها

اسلاید 14 :

نکته : ارقام ذکر شده در اکثریت پکیج ها رایج می باشد ولی برای تعویض ژیگلور، بهتر است که از اطلاعات موجود در کاتالوگ کارخانه سازنده ، استفاده و اقدام نمود .
برای نمونه می توان گفت که در پکیج بوتان ، برای مشعل های با توان 24kw تعداد 12 نازل و برای مشعلهایی با توان 28kw تعداد 14 نازل در نظر گرفته شده است . اما در پکیج ( آریستون ، برای مشعل با توان 23kw و 27kw به ترتیب 12 و 13 نازل طراحی شده است .
سئوال : به نظر شما علت آنکه قطر سوراخ نازل ( ژیگلور) گاز کپسولی ، کمتر از گاز شهری است ، چیست ؟
جواب : ارزش حرارتی گاز طبیعی 9000kcal/m3 و ارزش حرارتی گاز کپسولی در حدود 12000kcal/m3 می باشد .
با توجه به ثابت بودن ظرفیت پیج ( به عنوان مثال 20000kcal/h) ، می توان نتیجه گرفت که قطر ژیگلور در گاز طبیعی باید بزرگتر از گاز کپسولی باشد . ( در ضمن فشار گاز شهری در حدود 178 میلیمتر ستون آب می باشد که به مراتب از فشار گاز داخل کپسول کمتر است ) از همین رو در موقع تغییر گاز کپسولی به شهری یا برعکس ، باید نازل ها نیز متناسب با نوع گاز تعویض شوند .

اسلاید 15 :

الکترودهای جرقه زن
کار الکترود ، ایجاد جرقه و روشن کردن مخلوط گاز و هوا می باشد . ولتاژ آنها به وسیله ترانس جرقه تامین می شود . ( ترانسفورماتور از نوع افزاینده می باشد یعنی اینکه آنها می توانند ولتاژ 220 ولت را 10000 الی 15000 ولت افزایش بدهند . ترانسفورماتور دارای دو سیم پیج اولیه و ثانویه می باشد که در نوع افزاینده ولتاژ ، تعداد دور سیم پیچ اولیه به مراتب کمتر از ثانویه می باشد . )
فاصله نوک الکترودها از یک دیگر بین 3 تا 5 میلیمتر می باشد .
فاصله نوک الکترودها از سطح مشعل در حدود 9 میلیمتر می باشد .
حداقل مقاومت بین سرامیک و زمین باید بزرگتر از 60 مگا اهم باشد .
همچنین مقاومت بین سرامیک الکترود و کابل اتصال نیز باید بزرگتر از 60 مگا اهم باشد .
آیا به این نکته فکر کرده اید که اگر گاز به مشعل بیاید و الکترود جرقه معیوب باشد و یا باعث تشکیل شعله نگردد، پس از مدتی چه حادثه ای ممکن است بوجود آید ؟ در پکیج برای جلوگیری از بروز این چنین حالتی ، چه تدبیری اندیشیده شده است ؟
درست حدس زده اید ، با استفاده از " میله یونیزاسیون " ، وجود شعله حس می شود .
3 ثانیه طول می کشد تا وجود شعله حس شود

اسلاید 16 :

برد الکترونیکی
برد الکترونیکی به نوع مغز متفکر پکیج می باشد ، برد ، اطلاعات سنسورها و پرشر ها و . را پردازش می کند تا پکیج در شرایط کاملا ایمن و مطمئن به درستی روشن شود و نیازهای ما را برطرف کند . هر پکیج دارای برد مخصوص خود می باشد و با توجه به کاتالوگ می توانیم از ورودی و خروجی های برد مطلع شویم .
برد دیسپلی

اسلاید 17 :

میله یونیزاسیون
میله ای است که از یونیزه شدن مولکولهای هوا بر اثر شعله ، مقدار بسیار کمی جریان در حد میکروآمپر در آن تولید می شود . برد الکترونیکی پکیج با دریافت این مقدار جریان ، پی به وجود شعله می برد . در صورتی که شعله به هر عنوان تشکیل نشود ، جریانی در میله یونیزاسیون به وجود نمی آید و برد الکترونیکی برای ایمنی خروجی گاز را می بند و عملیات را متوقف می نماید
توجه : همانطور که می دانید ، در اجاق گازها برای ایمنی بیشتر از قطعه دیگری به نام " ترموکوپل " استفاده می گردد تا اگر شعله گاز ، توسط باد یا سرریز غذا یا هر علت دیگری بطور ناخواسته خاموش شد ، دیگر جریانی در میله تشکیل نمی شود و در نتیجه ، مسیر گاز توسط شیر برقی مسدود گردد.
نکته 1: در بعضی از مدل های پکیج الکترود جرقه زن و حسگر شعله ( میله یونیزاسیون ) هر دو در یک میله می باشند که علاوه بر عمل جرقه زدن ، کنترل و حضور شعله را نیز حس می کنند که در این مدلها فاصله نوک الکترود از سطح مشعل در حدود 3 میلیمتر است .
نکته 2: در بعضی از مدلها ( کلاس آریستون ) چینی نگهدارنده الکترودها و حس گرها یک تکه می باشد تا در موقع تعمیرات ، تنظیم آن و فواصل بین الکترودها به هم نخورد.
نکته 3: حداقل یونیزاسیون باید بزرگتر از 0.5میکروآمپر باشد و گرنه شعله تشخیص داده نمی شود .

اسلاید 18 :

سئوال : گاهی اوقات الکترود جرقه زن ، جرقه می زند و مشعل نیز، روشن می شود ولی پس از چند ثانیه ، شعله خاموش می شود . به نظر شما مشکل از کجا می تواند باشد ؟
جواب : فاصله حسگر ، تا شعله ، زیاد می باشد و یا اینکه یونیزاسیون کمتر از 0.5میکروآمپر جریان تولید نموده و برد الکترونیکی ، فرمان قطع را صادر می نماید . ( البته امکان دارد علت های دیگری نیز داشته باشد مثلا نوک حسگر کثیف شده است و یا فشار آب کم می باشد و .)

اسلاید 19 :

شیر تنظیم و کنترل گاز ( شیر برقی گاز ):
شیر برقی گاز در زیر محفظه احتراق قرار دارد و وظیفه آن رساندن و تنظیم جریان گاز به مشعل می باشد . جنس شیر گاز از آلومینیوم می باشد و در مدلهای مختلف موجود می باشد .
شیرگاز شامل یک قسمت تنظیم کننده جریان ( مدولاتور) می باشد که با برق " 24 ولت " کار می کند .
این تنظیم کننده می تواند با تغییر جریان الکتریکی ارسالی از برد الکتریکی ، میزان جریان گاز به مشعل را تغییر دهد . در حقیقت می توان گفت که وظیفه آن ، ماژوله کردن شعله ( کوتاه و بلند کردن شعله به طور پیوسته ) می باشد .
شیر برقی گاز همچنین دارای قسمتی است که برق شیر و نیز ترانسفورماتور احتراق اصلی را تامین می نماید .
Max = 25mbar
Min = 15mbar
فشار ورودی گاز

اسلاید 20 :

برای تنظیم حداقل شعله
برای تنظیم حداکثر شعله
28kw : whit fan : 9.4mbar : 07mbar

24kw : with fan : 10.1mbar : 1.5mbar

24kw : without : 12mbar : 1.5mbar
MAX
MIN