بخشی از پاورپوینت
اسلاید 1 :
بسم ا.الرحمن الرحیم
In The Name Of God
اسلاید 2 :
پودمان دوم تعمیر نشان دهنده های خودرو
اسلاید 3 :
توجه به علایم و نشانه های موجود در مجموع نشان دهنده ها باعث کاهش هزینه های جاری خودرو خواهد شد.
اسلاید 4 :
انواع روش های نشان دادن اطلاعات
نشان دهنده های الکترومکانیکی
نشان دهنده از Head-upنوع
نشان دهنده های چراغی
نشان دهنده های دیجیتالی
اسلاید 5 :
نشان دهنده هایی از نوع چراغی:
بسیاری از نشان دهنده های موجود در صفحه نشان دهنده ها به صورت لامپ موجود است. این نوع نشاندهنده ها دو وضعیت عملکردی خاموش یا روشن دارند.
اسلاید 8 :
نشاندهنده های الکترومکانیکی(عقربه ای):همان طور که اسم این نوع نشان دهنده ها مشخص است شامل مجموعه ای است که به صورت عقربه ای(مکانیکی) کمیت مورد نظر را نشان میدهند.معروف ترین کمیتی که تقریبا در بیشتر خودرو ها به این روش نشان داده می شود، کمیت سرعت خودرو است.
اسلاید 9 :
نشان دهنده عقربه ای
عقربه ای القایی با دو سیم پیچ
موتور پله ای
عقربه ای از نوع بی متالی
عقربه القایی با سه سیم پیچ
اسلاید 10 :
انواع نشاندهنده ها از نوع عقربه ای
اسلاید 11 :
عملکرد نشان دهنده عقربه ای 3 سیم پیچ
اسلاید 12 :
امروزه در بسیاری از خودرو های روز دنیا نشان دهنده عقربه ای از نوع استپر موتوری می باشند.البته برخی از نشاندهنده های شمارنده ای نیز می تواند از نوع موتور پله ای باشند.
اسلاید 13 :
نشان دهنده دیجیتال: نشان دهنده دیجیتال معمولا به دوصورت درخودرو ها استفاده می شود.LCD یا(Seven segment)هفت قطعه
اسلاید 14 :
داده می شوند. این نشان دهنده شامل هفت Seven segmentمعمولاً اعداد بصورت کوچک است.LEDنشان دهنده های دیجیتال چه از نوع سون سگمنت و چه از نوع ال ای دی حتما توسط یک میکروپروسسور کنترل می شود.
LED و Seven segment- شکل 7
اسلاید 15 :
: Head upنمایشگر از نوع در برخی خودرو های روز دنیا قسمتی از اطلاعات روی شیشه جلو نیز نشان داده می می گویند.Head upشود،به این نوع نمایشگرها نوع
اسلاید 16 :
تثبیت کننده ولتاژ:
برخی از صفحات نمایشگر برای کاهش نوسانات ولتاژی از یک دستگاه به عنوان تثبیت کننده ولتاژ استفاده می کنند.
این دستگاه روی صفحه نمایگر بسته شده و ولتاژ ورودی قبل از رسیدن به نشان دهنده را کنترل می کند.
اسلاید 17 :
حسگرهای مربوط به صفحه نمایشگر
اسلاید 18 :
برخی از مهم ترین حسگر های مربوط به صفحه نمایش که به عنوان واحد فرستنده نیز شناخته می شوند مورد برسی قرار می گیرد.
اسلاید 19 :
حسگر فشار روغن موتور:
این حسگر روی کانال اصلی مدار روغن کاری موتور قرار میگیرد.
شکل 11 - ساختار، عملکرد و محل بستن حسگر فشار روغن موتور ( از نوع چراغی)
اسلاید 20 :
برخی از خودرو ها (عموما خودرو های سنگین)به جای نشانگر از نوع چراغی، از مدل عقربه ای استفاده می کنند.
شکل 12 ساختار و عملکرد حسگر فشار روغن موتور (از نوع عقربه ای)