دانلود فایل پاورپوینت هیدرو موتور

PowerPoint قابل ویرایش
40 صفحه
8900 تومان

لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود فایل پاورپوینت هیدرو موتور توجه فرمایید.

1-در این مطلب، متن اسلاید های اولیه دانلود فایل پاورپوینت هیدرو موتور قرار داده شده است

2-به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید

4-در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

5-در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون زیر قرار نخواهند گرفت

— پاورپوینت شامل تصاویر میباشد —-

اسلاید ۱ :

تعریف و تاریخچه هیدرولیک

هیدرولیک از کلمه یونانی ” هیدرو ” مشتق گردیده است و این کلمه بمعنای جریان حرکات مایعات می باشد

در قرون گذشته مقصود از هیدرولیک فقط آب بوده و البته بعدها عنوان هیدرولیک مفهوم بیشتری بخود گرفت

مفهوم هیدرولیک در این قرن دیگر مختص به آب نبوده بلکه دامنه وسیعتری بخود گرفته و شامل قواعد و کاربرد مایعات دیگری ، بخصوص ” روغن معدنی ”  میباشد ،

بطور خلاصه میتوان گفت فنی که انتقال و تبدیل نیرو را توسط مایعات انجام دهد ” هیدرولیک ” نامیده میشود

از آنجائیکه هیدرولیک آبی دارای خاصیت زنگ زدگی است لذا در صنایع از هیدرولیک روغنی هم بخاطر روغن کاری قطعات در حین کار و هم بخاطر انتقال انرژی در سیستم های کنترل استفاده میشود . وقتیکه در صنعت از هیدرولیک نام برده میشود ، مقصود همان ” هیدرولیک روغنی ” می باشد.

بطور دقیق میتوان گفت که : حوزه کاربرد هیدرولیک روغنی استفاده از انرژی دینامیکی و استاتیکی آن بوده و در مهندسی کنترل برای انتقال زیگنال ها و تولید نیرو می باشد.

اسلاید ۲ :

وسائل هیدرولیکی که نحوه استفاده هیدرولیک را در صنعت میسر میسازد خود دارای تاریخچه بسیار قدیمی میباشدیکی از قدیمی ترین این وسائل ، پمپ های هیدرولیکی بوده ، که برای اولین بار کتزی بیوس یونانی در حدود اواسط قرن سوم قبل از مسیح ساخته است ،پمپی از نوع پیستون اهرمی که دارای دو سیلندر بود اختراع و تا اوائل قرن هشتم دیگر در این زمینه وسیله جدیدی پدید نیامد و در اوائل این قرن انواع چرخ های آبی اختراع و رواج بسیار پیدا نمود

قرن شانزده را میتوان توسعه پمپهای آبی دانست و در این قرن بود که انواع پمپ با ساختمانهای مختلفی پدیدار گردیدند و اصول ساختمانی این پمپ ها ، امروزه بخصوص از نوع چرخ دنده ئی ، هنوز هم مورد توجه و اهمیت بسیاری را دارا می باشددر اواخر قرن شانزدهم اصول ساختمان پرس هیدرولیکی طراحی گردیده و حدوداً بعد از یک قرن اولین پرس هیدرولیکی که جنبه عملی داشت ، شروع بکار نمود.

 قرن نوزدهم زمان کاربرد پرسهای هیدرولیک آبی بود و اوائل قرن بیستم را میتوان شروع و زمان توسعه هیدرولیکی روغنی در صنایع و تاسیسات صنعتی دانست

اسلاید ۳ :

خواص مثبت هیدرولیک روغنی

تولید و انتقال نیروهای قوی توسط قطعات کوچک هیدرولیکی ، که دارای وزن کمتری بوده و نسبت وزنی آنها نسبت به دستگاههای الکتریکی ۱ به ۱۰ میباشد

نصب ساده قطعات بعلت استاندارد بودن آنها

تبدیل ساده حرکت دورانی به حرکت خطی اسیلاتوری (رفت و برگشتی)

قابلیت تنظیم و کنترل قطعات هیدرولیکی

امکان سریع معکوس کردن جهت حرکت

استارت حرکت قطعات کار کننده هیدرولیکی ، در موقعیکه زیر بار قرار گرفته باشند.

قابلیت تنظیم غیر پله ئی نیرو ، فشار ، گشتاور، سرعت قطعات کار کننده

ازدیاد عمر کاری قطعات هیدرولیکی در اثر موجودیت روغن در این قطعات

مراقبت ساده دستگاهها و تاسیسات هیدرولیکی توسط مانومتر

امکان اتوماتیک کردن حرکات

اسلاید ۴ :

در مقابل این خواص مثبت ، البته خواص منفی نیز در هیدرولیک موجود است.

خواص منفی هیدرولیک روغنی

خطر در موقع کار با فشارهای قوی ، لذا توجه بیشتری بایستی به محکم وجفت شدن مهره ماسورهها با لوله ها و دهانه تغذیه و مسیر کار قطعات کار کننده نمود

راندمان کمتر مولدهای نیروی هیدرولیکی نسبت به مولدهای نیروی مکانیکی، بعلت نشت فشار روغن و همچنین افت فشار در اثر اصطکاک مایعات در لوله و قطعات

گرانی قطعات در اثر بالا بودن مخارج تولید

اسلاید ۵ :

کاربرد سیستم هیدرولیک 

سیستم هیدرولیک در موارد زیر کاربرد دارد
۱٫در صنعت کشاورزی : که کشاورزدر ضمن راندن تراکتور می تواند
از توان سیال استفاده کند و همچنین در دستگاه های نظیر خرمن کوب وکمباین
وکلوخ شکن و میوه چین و ماشین حفاری و بیل مکانیکی

۲٫در خودرو سازی : تر مز هیدرولیک و فرمان هیدرولیک و تنظیم پنوماتیکی
صندلی و همچنین در مراحل ساخت بدنه و شکل دادن به ورق خودرو که از پرسهای با تنهای مختلف
استفاده می شود

اسلاید ۶ :

  1. ۳٫ در صنا یع هوای خلبان با کمک این سیستم ارابه های فرود و شهپرها و سکانهای عمودی وبالا برها وبا لچه ها را مهار می کند و بدنه هوا پیما هم با پرسهای کششی ساخته می شود
    و جالب است که برای تست اینکه بدانند بدنه هواپیما سوراخ نشده باشد
    فشار باد را بین جداره های بدنه قرار میدهند در صورتی افت فشار داشتیم
    می فهمیم که جای از بدنه سوراخ است
    تست هواپیما
    عبارتند از ۱٫تست باد چرخها که ۳۰۰ بار فشار است۲٫تست کلیه سیستم هیدرولیک
    هواپیما ۳٫تست بدنه هواپیما۴٫ دستگاه میول که برای تست هیدرولیک هواپیمای F14

۴٫صنایع دفاعی : در هدایت تانک نفر بر و هدایت موشک و در ناوها هدایت ناو و …
۵٫صنایع غذای: کنسرو سازی و ظروف یکبار مصرف و …

۶٫ صتایع چوب : برش الوار و پردا خت سطوح مبلها
۷٫ جا به جای مواد (لیفتراک و جرثقیل و .)
۸٫ماشین تراشکاری و CNC و نظیر این دستگاه ها

اسلاید ۷ :

۹٫صنایع دریای : بالا کشیدن تور از آب و کشیدن کشتی به ساحل و ……
۱۰٫ معدن : در ماشینهای معدن
۱۱٫ در صنایع بسته بندی : پر کن شیشه ها ی نوشابه و ماشین چسب زنی و لفاف پیچی
۱۲٫ کا غذ سازی : در این صنعت خمیر کاغذ باید از غلتک ها بگذرد و مهمترین هیدرولیک و پنو ماتیک
تنظیم غلطک ها است
۱۳٫ صنعت نفت : پالا یشگاه ها
۱۴٫ صنایع پلاستیک
۱۵٫ صنعت چاپ :
۱۶٫ راه آهن : تر مز قطارودر بهای اتوماتیک جدید
۱۷٫ لاستیک :
۱۸ . صنعت فولاد : فشار زیاد برای کشش آهن و یا فلز دیکر و تخلیه کوره ها
که در ذوب آهن و فولاد مبارکه و.. شاهد آن هستید
۱۹ . نساجی

اسلاید ۸ :

عملگرهای دورانی

محور این عملگرها، با استفاده از قدرت سیال تحت فشار در زوایای محدود و ثابت دوران میکند. زاویه چرخش این عملگرها توسط سیستمهای متوقف کننده مکانیکی بصورت داخلی یا خارجی محدود میگردد.

موتورهای هیدرولیک عملگرهایی با دوران مداوم هستند که جهت ایجاد گشتاور لازم برای دوران بار چرخشی مورد استفاده قرار میگیرند.  این عملگرها در  انواع دنده ای، پره ای و پیستونی طبقه بندی میشوند.

اسلاید ۹ :

عملگرهای با قابلیت چرخش پیوسته محور خروجی ( در یک یا دو جهت ) را موتور هیدرولیکی می نامند . موتورها ی هیدرولیکی دارای انواع مشابهی همانند پمپ ها هستند . قابلیت تحمل فشار ، پارامتر های مربوط به نشتی و بازده توان هیدرولیکی به توان مکانیکی مشخص کننده فاکتورهای مربوط به عمکرد موتور می باشند که توسط پارامتر هایی نظیر فشار ، دبی ، گشتاور خروجی ، سرعت ، بازده های حجمی و مکانیکی ، عمر کاری و یکربندی موتور یبان می گردند .

بعضی از موتورها را می توان با چرخاندن محور خروجی توسط یک سیستم خارجی به پمپ تبدیل نمود ، ولی با توجه به اهمیت نحوه استقرار اجزا داخلی و آب بند ها تبدیل موتور هیدرولیکی به پمپ بدون مشورت با سازنده توصیه نمی گردد . بعنوان مثال در موتور های پره ای پره ها توسط فنر هایی بار گذاری شده اند ، در صورتی که در پمپ های پره ای این کار معمول نمی باشد .  دستگاه هایی هستند که هم قابلیت موتور و هم قابلیت پمپ را دارند .

در ابتدا انواع پمپ ها را مورد بررسی قرار می دهیم:

اسلاید ۱۰ :

پمپ ها در صنعت هیدرولیک به دو دسته کلی تقسیم می شوند :

 ۱- پمپ ها با جا به جایی غیر مثبت ( پمپ های دینامیکی)

۲- پمپ های با جابه جایی مثبت

پمپ ها با جا به جایی غیر مثبت : توانایی مقاومت در فشار های بالا را ندارند و به ندرت در صنعت هیدرولیک مورد استفاده قرار می گیرند و معمولا به عنوان انتقال اولیه سیال از نقطه ای به نقطه دیگر بکار گرفته می شوند. بطور کلی این پمپ ها برای سیستم های فشار پایین و جریان بالا که حداکثر ظرفیت فشاری آنها به ۲۵۰psi    تا۳۰۰۰psi   محدود می گردد مناسب است. پمپ های گریز از مرکز (سانتریفوژ) و محوری نمونه کاربردی پمپ های با جابجایی غیر مثبت می باشد.

مطالب فوق فقط متون اسلاید های ابتدایی پاورپوینت بوده اند . جهت دریافت کل ان ، لطفا خریداری نمایید .
PowerPointقابل ویرایش - قیمت 8900 تومان در 40 صفحه
سایر مقالات موجود در این موضوع
دیدگاه خود را مطرح فرمایید . وظیفه ماست که به سوالات شما پاسخ دهیم

پاسخ دیدگاه شما ایمیل خواهد شد