بخشی از مقاله
چکیده
استفاده از آهنربای دائم در ساختار موتورهای الکتریکی علاوه بر سادهتر شدن طراحی و ساخت، با کاهش تلفات منجر به افزایش بازدهی نیز میشود. با این وجود استفاده از آهنرباهای دائم بدون اشکال نبوده و مسائل جانبی خود را به همراه خواهد داشت. نوسان گشتاور بالا که به طور عمده ناشی از حضور آهنربای دائم در ساختار موتور است، از جمله معایب کاربرد آهنربای دائم میباشد. این گشتاور نوسانی اضافی که در اغلب مقالات و مراجع با نام گشتاور دندانهای شناخته میشود، ناشی از برهم کنش بین دندانههای استاتور و آهنرباها بوده و به صورت نوسانی با فرکانس بالا خود را نشان میدهد.
به منظور کاهش گشتاور دندانهای در موتورهای مغناطیس دائم روشهای گوناگونی ارائه شده است؛ موربسازی شیارهای استاتور، استفاده از کمان قطب مناسب، به کارگیری شیارهای اضافی در ساختار دندانهها و کنترل تغذیه تنها نمونههایی از انواع روشهاست که در سالیان اخیر معرفی شدهاند. در تمامی این روشها کاهش حداکثری نوسان گشتاور به عنوان هدف اصلی مدنظر قرار گرفته است، در این مقاله یک روش جدید برای کاهش گشتاور دندانه موتورهای مغناطیس دائم با آهنربای سطحی با ایجاد بریدگیهایی روی سطح آهنربا معرفی شده است. برای اعتبارسنجی روشهای پیشنهادی، مطالعه موردی روی تغییر نوع شکلدهی آهنربا در هر دو روش انجام گردیده است. و در نهایت، با استناد به نتایج به دست آمده از شبیهسازیها و مقایسه بین روش تاگوچی و الگوریتم ژنتیک ملاحظه میشود که روش تاگوچی تأثیر بیشتری در کاهش گشتاور دندانه نسبت به روش الگوریتم ژنتیک داشته است.
-3-1-2انجام آزمایشها
در این مرحله، با توجه به نظم و ترتیب انتخاب شده، آزمایشات انجام و پاسخهای سیستم اندازهگیری میشود. باید به این نکته توجه نمود که جهت کاهش خطاهای ممکن، انتخاب تصادفی شماره آزمایش و همچنین تکرار و بلوکبندی حائز اهمیت میباشد.
