پاورپوینت پیشگیری از حوادث ترافیکی در جوانان

بخشی از پاورپوینت

اسلاید 2 :

پیشگیری از حوادث ترافیکی در جوانان

اسلاید 4 :

سه علت اول مرگ و میر در نوجوانان در سال95-96

اسلاید 5 :

چهار علت مرگ و میر در جوانان در سال 95-96

اسلاید 7 :

دلایل متعدد اهمیت پیشگیری از حوادث:

1-دومین علت مرگ و میر در سنین مختلف می باشد (در ایران)، اولین علت مرگ ومیر زیر 40 سال و بیشترین بار بیماریها را در همه سنین دارد.

2- خسارتهای مادی هنگفتی بر جامعه تحمیل می کند.

3- جمعیت جوان را در بر می گیرد، قربانیان حوادث برخلاف سایر بیماریها عمدتا در گروه سنی مولد جامعه هستند.

4- راههای پیشگیری آسان است.

اسلاید 8 :

عوامل خطری که باعث تصادفات می شوند:

سرعت نا متناسب و بیش از حد
مصرف الکل و سایر دارو ها
خستگی
سن جوانی و مرد بودن
وجود کاربران آسیب پذیر راه در مناطق شهری و مسکونی یا در حاشیه راهها ( مانند کودکان ، سالمندان ، موتورسواران و دوچرخه سواران)
مسافرت در شب
نامناسب بودن سرویس و نگهداری وسیله نقلیه
اشکال و نقص در طراحی ، خط کشی ، علامت گذاری و نگهداری راه
میدان دید ناکافی بعلت شرایط بد آب و هوایی که باعث می شود اتومبیل و سایر استفاده کنندگان به سختی دیده شوند.
مشکل بینایی راننده یا سایر استفاده کنندگان از جاده

اسلاید 11 :

› در دهه هفتاد كمتر از 5 ميليون خودرو در كشور داشتيم
در سال 88 حدود 11 ميليون خودرو در كشور داشتيم.

› امروزه حدود 17 ميليون خودرو در كشور تردد مي نمايند كه پيش بيني مي شود تا 20 سال آينده به 40 ميليون خودرو برسند.

› حدود 230 هزار خودرو در استان قزوين تردد مي كنند.

› روزانه حدود 2000 دستگاه خوردو به چرخه ترافيك اضافه مي شوند.

اسلاید 12 :

ايمني وسايل نقلیه در ايران
كيفيت پائين خودروهاي ايراني
اگر فردي سوار خودروي بي كيفيت شود احتمال آسيب ديدگي او چند برابر مي شود.

› در حالي كه امروز خودروهاي ما به دو ايربگ مجهز شده اند، قوانين اروپا خودروسازها را مجبور كرده در سال 2015 تعداد ايربگ ها را از 9 به 17 عدد افزايش دهد.

اسلاید 13 :

شرايط راه
› به گفته وزير راه و شهرسازي 40 درصد جاده ها در شرايط بد قرار دارند.
ايمني در گذرگاه هاي عابرين پياده؟!!
در آلمان به قدري گذرگاه هاي عابرين پياده ايمن است كه مي توان چشم بسته از اين محل عبور كرد.

اسلاید 14 :

مسائل مربوط به عامل انسانی

اسلاید 15 :

خیابانها صحنه پیکار سپاه سواره نظام با لشکر پیاده نظام است

اسلاید 16 :

علل تصادفات

حدود 80 درصد علت تصادفات عامل انساني است
حدود 15 درصد علت تصادفات وسيله نقليه است
حدود 5 درصد علت تصادفات مربوط به شرايط راه است
مهمترين علل تصادفات درونشهري قزوين:
1-عدم رعايت حق تقدم
2- عدم توجه به جلو

اسلاید 17 :

آمار تلفات رانندگی در کشور به کمتراز 18 هزار نفر رسیده و این رقم معادل سقوط 60 فروند هواپیمای مسافری با 300 سرنشین است. درصورتی که اگر یک فروند هواپیما سقوط کند یا دچار سانحه شود با وجود پایین بودن تعداد تلفاتش نسبت به جاده، سالها در اذهان عمومی باقی میماند و مسئولان زیادی زیر سوال میروند

تصادفات فاجعه ای خاموش..!

اسلاید 18 :

مردم آسیا 16 درصد وسایل نقلیه جهان را در اختیار دارند و 44 درصد حوادث رانندگی

ایران 5 امین کشور دنیا از نظر کشته های سوانح رانندگی است. بعد از کشور چاد- عمان -گینه بیسائو- نیجریه

اسلاید 19 :

تلفات و خسارات

کشور ما با 75 میلیون نفر جمعیت حدود 1.1 درصد از جمعیت کل کره زمین را دارد اما طبق آمارهای جهانی سالانه 1.45 درصد از سوانح رانندگی و تلفات جادهای در ایران رخ میدهد در حالی که کشور آلمان که از نظر جمعیت و تعداد خودروها شباهت زیادی به ایران دارد تلفات جادهای سالانهاش 3830 نفر است؛ یعنی پنج برابر کمتر از ایران

اسلاید 20 :

تلفات و خسارات

در سال 85 حدود 28000 كشته ناشي از سوانح رانندگي در كشور داشتيم كه تا پايان سال 92 به كمتر از 20000 نفر رسيد.

در سال 93 کمتر از 18000 نفر كشته ناشي از تصادفات داشتیم كه نسبت به مدت مشابه سال قبل 6 درصد كاهش داريم.

در معابر درونشهري استان قزوين سالانه حدود 56 نفر تلفات رانندگي داريم.