بخشی از مقاله
چکیده
هر چند پوشش آبکاری کادمیم برای اعمال پوشش در ارابه فرود هواپیما فرایندی ارزان و قابل اجرا بوده , ولی به علت چالش ها و خطرهایی که برای سلامت و محیط زیست هم از نظر نوع ماده و هم تکنولوژی فرایند دارند, به طور گسترده استفاده از این نوع پوشش ها تحت شرایط خاصی مجاز است. این مطالعه تلاش دارد جایگزینی برای پوشش کادمیوم در اجزای ارابه فرود هواپیما فراهم آورد. پوشش های IVD آلومینوم خواص مکانیکی و خوردگی عالی تری در قیاس با کادمیوم از خود نشان داده و بنابراین به طور موثرتری می توانند جایگزین کادمیوم شده و به جای آنها در ارابه فرود هواپیما مورد استفاده قرار گیرند. فرایند IVD آلومینوم شامل بمباران زیرلایه و یونیزاسیون بخارات آلومینوم در محفظه خلا می باشد.
مقدمه:
ارابه فرود هواپیما وسیله ای است که امکان مانور هواپیما بر سطح زمین را فراهم آورده و به جذب سینتیکی ناشی از فرود هواپیما و کاهش شتاب هواپیما حین فرود کمک میکند .[ ] شکل 1 نمایی از این سازه ی هواپیمایی را نشان می دهد.
نمایی از ارابه فرود هواپیما
برای بیشتر کاربردها ، آبکاری کادمیم در ارابه های فرود فولادی جهت استحکام بالا و مقاوم در برابر خوردگی روش حفاظتی متداول و ارجح در داخل کشور، به حساب می آید. آبکاری کادمیوم طیف خاصی از ویژگی های مکانیکی و فیزیکی را که در سایر روشهای حفاظتی بی سابقه است ارائه می کند. در شکل 2 فرایند و مکانیزم محافظت پوشش کادمیوم از اجزای فولادی نمایش داده شده است.
