بخشی از مقاله

چکیده

جرثقیل در صنایع، یکی از مهمترین موضوعات برای افزایش محصول، کاهش هزینه تولید و بالا بردن راندمان و بهره وری، بهبودو توسعه روش های جابجایی و انتقال مواد در کارگاه ها و کارخانه ها می باشد. استفاده از جرثقیل مناسب باعث افزایش بهره وری و صرفه جویی در هزینه ها میشود و می تواند ایمنی در کارگاه را نیز تامین کند. از سوی دیگر، خرید جرثقیلی که کارایی آن بیش از نیاز کارگاه صنعتی باشد موجب اتلاف سرمایه خواهد بود.

از آنجا که تولید داخلی دراین زمینه خیلی کمتر از نیازهای کشور است، بنابراین نیاز کشور از طریق واردات تامین می شود که با توجه به روند رو به رشد مصرف آن، انتظار می رود در آینده میزان مصرف آن چند برابر مصرف فعلی گردد. با تولید این محصول در کشو ر و سعی در ارتقاء کیفیت آن می توان علاوه بر اشباع بازار داخلی جهت دستیابی به بازارهای منطقه ای و جهانی و همچنین ایجاد اشتغال زایی در کشور تلاش کرد.در این مقاله به بررسی نیاز روزافزون کشور به جرثقیل و چگونگی تولید بهینه آن از نظر تولید و عملیات و مالی پرداخته شده است.که در این راستا جرثقیل شکوفا بعنوان یک شرکت موفق در تولید و عرضه جرثقیل پشت کامیونی مورد بررسی قرار گرفته است.

مقدمه

طراحی و احداث صنایع نیازمند شناخت مبانی تئوری و برخورداری از دیدگاههای تجربی و عملی متناسب با شرایط اقتصادی و فرهنگی حاکم و دانش فنی موجود جامعه، به منظور نیل به اهداف تولید می باشد. بررسی امکان احداث واحد از حیث نحوه تامین مواد اولیه، تعیین میزان سرمایهگذاری، تطابق تکنولوژی صنعت مورد نظر با میزان تخصصها و مهارتهای بالقوه و بالفعل موجود در کشور و ... مطالعات هماهنگ و چند جانبه اقتصادی، فنی، اقلیمی و جغرافیایی را ایجاب مینماید. مطالعات فنی ایجاد صنایع، مجموعهای از تحقیقات در خصوص ماهیت مواد و محصولات، شناخت فرآیندهای مختلف تولید و تکنولوژیهای موجود و بررسی سیستمها، تجهیزات و ماشینآلات مورد نیاز میباشد.

این بررسیها در راستای نیل به هدف توسعه، تولید و افزایش کیفیت محصولات تولیدی صورت میگیرد که با بهبود بافت فنی واحدهای جدید التاسیس در داخل کشور، پاسخگویی به نیاز بازار و رقابت با سایر تولیدکنندگان جهانی را امکانپذیر میسازد.همچنین مطالعات مالی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است و در تصمیم گیری برای اجرا و یا عدم اجرای طرح بسیار تأثیرگزار است. مطالعات و بررسی های مالی طرح منجر به محاسبه یک سری شاخص ها نظیرIRR ، NPV، PBPو تشکیل جداول جریانات نقدی و انجام تحلیل های حساسیت و غیره خواهد شد که به سرمایه گذار در اخذ تصمیم نهایی کمک شایانی می نماید.

معرفی شرکت جرثقیل شکوفا

در پایان سال 1390 این دفتر با توجه به فرامین مقام معظم رهبری در نام گذاری سال 1391 به عنوان "سال تولید ملی، کار و سرمایه ایرانی" اقدام به خرید گاراژ و تجهیزات تولید و درنهایت راه اندازی واحد طراحی و مهندسی و در نهایت تولید جرثقیل نمود که خوشبختانه این مجموعه موفق به تولید جرثقیل کفی داردکل بلند و کوتاه گردید این مجموعه درصدد افزایش طراحی و تولید جرثقیل پشت کامیونی ، وینچ و سوپاپ برای جرثقیل های کفی دار میباشد که با تولید انبوه این محصولات امید است ضمن جلوگیری وابستگی صنعت کشور و خروج ارز از کشور، امکان صادرات محصولات و ورود ارز فراهم گردد.

با توجه به بررسی های انجام شده محصول مورد نظر - جرثقیل پشت کامیونی با طول بوم 7 الی 10 متر و فشار کاری 200 بار - در ایران به تعداد محدودی تولید میشود و بخش عمده نیاز کشور هم اکنون از طریق واردات از کشورهای مختلف مانند ژاپن، انگلستان، ایتالیا، ترکیه، امارات متحده عربی، مالزی، چین، آلمان، آمریکا، اسپانیا، سوئد، کانادا، فرانسه و برزیل تامین می شود.

نمونه تولید کننده این دستگاه در سطح کشور عبارتند از : نمایندگی هیدرواطلس در ساوه، جبار اطلس در اصفهان، ناصر فرشباف در تهران، جرثقیل شکوفا در تهران در ارتباط با تقاضای داخلی، شرکت های مختلفی در داخل کشور وجود دارند که این نوع جرثقیل را مصرف می کنند که شامل صنعت پتروشیمی، صنعت استخراج، پالایش و توزیع نفت و گاز، تولید ماشین های هیدرولیک و پنوماتیک، مواد غذایی، صنایع سیمان، کل صنایع مادر کشور، بخش خصوصی و افرادی که هدف آنها ارائه خدمات به شرکتها و ... می باشد.

ابتدا روند کامل واردات در سالهای گذشته را بررسی می کنیم، باتوجه به اینکه تولیدی در کشور به میزان محدود انجام میشود. بنابراین میزان تقاضا بیشتر از میزان واردات می باشد. میزان واردات طی سال های 9084 در ایران بطور متوسط 17256.4 تن معادل 78189.53 هزار دلار در سال بوده است که اطلاعات تفصیلی آن بشرح جدول زیر میباشد.

میزان واردات در سال 89 31485.14 تن معادل 90675932دلار می باشد - در جداول پیوست اطلاعات واردات محصول به طور کاملتر به همراه اطلاعات مبدا، مقدار و ... ذکر شده است - و در سال 90، میزان کل واردات 17942.3 تن به ارزش 47000009 دلار بوده است. صادرات جرثقیل پشت کامیونی از ای ران به کشورهای منطقه بسیار محدود است در جدول 1 میزان صادرات در طی سال های 9084 نشان داده شده است.

مجموع صادرات جرثقیل پشت کامیونی در ایران به مقدار 1704.51    تن به ارزش    4694635دلار    در طی سال های  9084 بوده است. در سال 89 به میزان 13.62 تن به ارزش 10000 دلار صادرات صورت گرفته است ودر سال 90 صادرات با پیشرفت قابل توجهی به میزان 393.2 تن و ارزش 1093243دلار میباشد. با توجه به بررسی های دقیق تر، در صورت تولید مازاد بر نیاز داخلی می توان محصول با کیفیت و مطابق با استانداردهای جهانی طرح را به کشورهای ژاپن، ارمنستان، آذربایجان، بحرین، بنگلادش، اندونزی، ترکیه، تایلند، ترکمنستان، تایوان، یمن، لبنان، چین و عربستان.... صادر کرد.

کشورهای نام برده شده به ترتیب بر حسب مقدار و ارزش واردات انجام گرفته طی سالهای20112007 از بین کشور های قاره آسیا انتخاب شده اند. بزرگترین وارد کننده جرثقیل پشت کامیونی در دنیا در سال 2011، کشور اندونزی با مقدار 114037 تن به ارزش کل 519184 دلار بوده است. کمترین واردات جرثقیل پشت کامیونی در قاره آسیا مربوط به کشورعراق به مقدار 5735 تن به ارزش 439900 دلار بوده است. در سال 2007، کل واردات جرثقیل پشت کامیونی در قاره آسیا به مقدار 2543181 تن به ارزش 14438110 دلار بوده است.

بزرگترین صادر کننده جرثقیل پشت کامیونی در آسیا، کشور چین با 439900 تن به ارزش 2705282 دلار در سالهای 2011 بوده است. کمترین صادرات مربوط به کشور بنگلادش بوده است. در سال 2007 کل صادرات این محصول مقدار 2617966 تن به ارزش 14412601 دلار بوده است. در سال 2011، کشور اندونزی با مقدار 114037 تن به ارزش کل 519184 دلار و سپس ایالت متحده آمریکا با 101920 تن؛ بزرگترین وارد کننده جرثقیل پشت کامیونی در دنیا بوده اند. کمترین واردات جرثقیل پشت کامیونی در دنیا مربوط به کشور جامائیکا بوده است. در سال2011 میزان واردات 13568733 دلار بوده است و در سال 2007 میزان واردات 2543181 تن به ارزش 14438110 دلار بوده است.

بررسی میزان صادرات جرثقیل پشت کامیونی در دنیا

در سال 2011، کشورچین با مقدار 439900 تن و سپس کشور آلمان با 234661 تن و ایالت متحده آمریکا با 201744 تن، بزرگترین وارد کننده جرثقیل پشت کامیونی در دنیا بوده اند. کمترین واردات جرثقیل پشت کامیونی در دنیا مربوط به کشورسودان و زیمباوه بوده است . در سال 2007 میزان واردات 2617966 تن به ارزش 14412601 دلار بوده است.

بر اساس این آمار کشور چین - 34درصد - و کره 17 - درصد - بیشترین سهم در واردات به کشور ایران را داشته اند. بررسی میزان کل واردات و صادرات جهانی این محصول حاکی از آن است که کل تقاضای جرثقیل پشت کامیونی در دنیا بر عرضهی آن فزونی دارد. این مازاد تقاضا فرصتی برای تولید کنندگان کشور فراهم می آورد تا با تولید باکیفیت و مطابق استانداردهای جهانی، بتوانند در بازار این محصول حضور یابند.

در متن اصلی مقاله به هم ریختگی وجود ندارد. برای مطالعه بیشتر مقاله آن را خریداری کنید