گزارش کار‌آموزی عیب یابی موتورهای DC

بخشی از مقاله

خلاصه گزارش:
مقدمه: شركت ايران خودرو در مرداد ماه سال 1341 تحت شماره 7352 به نام شركت كارخانجات ايران ناسيونال در اداره ثبت شركتها به ثبت رسيد و در تاريخ 15/7/1342 به بهره برداري رسيد.

خلاصه وضعيت موجود در سالن آلومينيوم:
درحال حاضر محصولات توليدي سالن آلومينيوم شامل سيلندر پژو، سرسيلندر XU7 سرسيلندر XU9 (مورد نياز كارخانه ايرانه خودرو) و پوسته كلاچ (صادراتي) مي‎باشد. در اين گزارش ظرفيت سالن آلومينيوم را به تفكيك براي محصولات فوق بررسي مي نمائيم:
بخش اول:
1- سيلندر پژو:
عمده ايستگاههاي كاري براي توليد اين محصول شامل ايستگاه ريخته گري HP2500 شمار وزني كنترل ظاهري و ابعادي، تميز كاري ، كنترل تميزكاري، شات بلاست، سوراخكاري ، واترتست، شستشو نشت گيري و كنترل نهايي مي‎باشد.
2- سر سيلندر XU9 , XU7

براي توليد اين محصول يك خط ماهيچه گيري و يك خط توليد سرسيلندر در نظر گرفته شده است در خط توليد ماهيچه ايستگاههاي ساخت، تميزكاري، سوراخكاري و پخت ماهيچه موجود است و در خط توليد سرسيلندر ايستگاههاي ريخته گري L.P ،‌شماره زني كنترل ظاهري، تميزكاري، تخليه ماهيچه، X-RAY ، برش راهگاه، كيوبينگ، عمليات حرارتي ، واترتست، تمعيراتي و كنترل نهاي موجود مي باشد.

بخش دوم
سيلندر پژو:
در اين قسمت وضعيت كلي دستگاهها ، تجهيزات و ايستگاههاي مربوطه به توليد سيلندر پژو به همراه درصد توقفات، درصد ضايعات و ساعت كاركرد مجاز روزانه آنها تعيين مي‎شود. در قسمت بعد ظرفيت اين دستگاهها و ايستگاههاي كاري تعيين شده و آنرا با برنامه توليد سال 80 سيلندر پژو مقايسه مي كنيم.
در انتها نيز نيازبهاي سالن آلومينيوم براي دستيابي به برنامه توليد سال 85 سيلندر پژو بررسي و مشخص مي‎شوند.

كارآموز: مصطفي علي نژاد
نام استاد: جناب آقاي مهندس هنريار
عنوان كارآموزي: عيب يابي موتورهاي DC

فهرست منابع و مآخذ:
1- مجله صنعت رنگ و رزين، تابستان 83.
2- مجله پيام ايران خودرو و مجله صنعت ايران خودرو ، مرداد 83، شهريور 83.
3- اداره اسناد و مدارك (IKD)
4- سايت اينترنتي ايران خودرو.

پيشگفتار
دنيا پس از رنسانس و به خصوص در قرن پاياني هزاره دوم آنچنان شاهد دگرگوني هاي شگرفي در زمينه هاي علوم و فنون بوده كه بسان رويايي باور نكردني مي آيد. رشد چشمگير صنعت در روزگار ما بگونه اي بوده كه حتي خالق داستانهاي علمي و تخيلي ژول ورن چنين چيزي به مخيله‌اش خطور نكرده و نتوانسته بود پيش بيني تحولات عصر تكنولوژي را تصور كند.
حركت شتابان صنعت به اسب افسار گسيخته اي مي ماند كه ياراي توقف نداشته و همان طور مي‌تازد. سوار بر آن صاحبان صنايع بزرگ دنيا و كشورهاي توسعه يافته مي باشند كه

فاصله خود را لحظه به لحظه از ديگر كشورها بيشتر مي كنند تا عملا اميدي براي رسيدن به آنها وجود نداشته باشد. در اينجا بود كه دانشگاهها با هدف به روز كردن دانشجويان خود و با هدف اينكه از رهگذر عقب نمانده و افرادي تحصيل كرده كه در صنعت روز دنيا عملاً عقب مانده و ناكارآمد باشند پرورش ندهند تصميم به ورود در اين عرصه گرفتند و تلاش كردند خلأ مزبور را به گونه اي پر نمايند. بزرگترين خدمتي كه اين مراكز آموزشي به دانشجويان خود و به صنعت كشور نمودند برقراري واحدهايي به نام كارآموزي بود تا بدينوسيله پيوندي ميان دانشگاه و صنعت بوجود آيد و با همراهي و معاضدت استادان دانشگاه و نخبگان فنون در هر چه بالا بردن سطح كيفيت محصولات و صنايع بكوشند. اميد است اين پيوند متقابل آينده اي بهتر از آن صنعت كشور نمايد.

مقدمه اي پيرامون شركت ايران خودرو
شركت ايران خودرو در مرداد ماه سال 1341 تحت شماره 7352 به نام شركت سهامي كارخانجات ايران ناسيونال در اداره ثبت شركتها به ثبت رسيد و در تاريخ 15/7/1342 به بهره برداري رسيد.

اين كارخانه در ابتدا به توليد اتوبوسهاي مدل 11321 و ميني بوسهاي 319 پرداخت. سپس در تاريخ 20 شهريور 1345 اجازه تأسيس كارخانجات ساخت انواع اتومبيلهاي سواري 4 سيلندر به اين كارخانه داده شد كه به دنبال آن در 23/2/1346 توليد پيكان با امتياز ساخت گروه كرايسلر در كارخانة شمالي آغاز گرديد. در سال 1351 بخش مونتاژ موتور با ظرفيت 30 گروه كرايسلر در ساعت و چند ماه بعد قسمتهاي تراش قطعات موتور و ريخته گري براي 6 قطعه از موتور پيكان با ظرفيت 15 دستگاه در ساعت شروع به كار كرد. اين شركت در اصل مجموعه اي از چند كارخانه صنعتي مختلف مي باشد كه هر كدام قسمتي از نيازهاي توليدات اين كارخانه را براي توليد نهايي محصول برآورده مي كنند كه تعدادي از اين كارخانجات به شرح زير مي باشند:

برش و پرس، رنگ زني، ريخته گري و سنگ زني، موتور سازي، تزئينات و تكميل كاري، اتوبوس سازي، سواري سازي و …
سالن آلومينيم قسمت ريخته گري قرار است در چند سال آينده به ابهر انتقال يابد و در آنجا بصورت شركتي مستقلاً فعاليت خود را آغاز نمايد. همچنين سالن چدن اين واحد نيز (ريخته‌گري) به تاكستان انتقال يافته و آن هم بصورت مستقل فعاليت خواهد كرد.

كارخانه ريخته گري ايران خودرو در زميني به مساحت 10704 متر مربع در مجموعه جنوبي شركت ايران خودرو و بين جاده مخصوص و قديم كرج واقع شده است.
مقدمات اجراي طرح اين كارخانه در اوايل سال 1350 بوده است كه نصب و راه اندازي كارخانه توسط شركت كرايسلر تا سال 1353 بطول انجاميده است بطوريكه در 27/7/1353 سالن ريخته‌گري رسماً افتتاح گرديد و طبق برنامه از پيش تعيين شده توليد 6 قطعه چدني موتور به شرح زير را آغاز كرد:
سيلندر. سر سيلندر، اگزوز، فلايويل، كپه ياتاقان، چرخ دنده.

پس از گذشت 16 سال كه تنها 6 قطعه چدني موتور پيكان در اين قسمت ساخته مي شود از سال 1370 اقدام به ساخت قطعات جديد ديگر نمود كه عبارتند از كاسه چرخ پيكان، ديسك پيكان، فلايويل پژو و تويي چرخ پيكان مي باشد. پس از آن با تغيير برنامه توليد شركت و انبوه سازي توليد كارخانه فقط به توليد قطعات سيلندر و سرسيلندر و از سال 79 قطعات صادراتي والئو پرداخت و توليد بقيه مايحتاج خود را به كارگاهها و كارخانه هاي خصوصي، اقماري و … واگذار كرد كه بعضي از آنها تحت نظر ايران خودرو و بعضي ديگر بصورت مستقل به توليد محصول با كيفيت تحت نظر اين شركت

مي پردازند.

مقدمه
در راستاي سياست توسعة صنعت خودرو و افزايش توليدات، شركت ايران خودرو در ادامه ارزيابي وضعيت موجود و امكان سنجي كارخانه ريخته گري، واحد برنامه ريزي مسئول انجام پروژه امكانسنجي و تهية گزارش مربوطه براي توليد 59800 عدد سيلندر پژو، 31235 عدد سرسيلندر XU7 ، 28490 عدد سرسيلندر XU9 و پوسته كلاچ (صادراتي) در سالن آلومينيوم مي‌باشد كه نتايج بررسي اين گزارش ارائه مي گردد.

خلاصه وضعيت موجود در سالن آلومينيوم
در حال حاضر محصولات توليدي سالن آلومينيوم شامل سيلندر پژو، سرسيلندر XU7 ، سرسيلندر XU9 (موردنياز كارخانه ايران خودرو) و پوسته كلاچ (صادراتي) مي باشد. در اين گزارش ظرفيت سالن آلومينيوم را به تفكيك براي محصولات فوق بررسي مي نماييم.
1- سيلندر پژو

عمده ايستگاههاي كاري براي توليد اين محصول شامل ايستگاه ريخته گري 2500 HP ، شماره‌زني، كنترل ظاهري و ابعادي، تميزكاري، كنترل تميز كاري، شات بلاست، سوراخكاري، واتر تست، شستشو، نشت گيري و كنترل نهايي مي باشد.
2- سرسيلندر XU7 , XU9

براي توليد اين محصول يك خط ماهيچه گيري و يك خط توليد سرسيلندر در نظر گرفته شده است. در خط توليد ماهيچه، ايستگاههاي ساخت، تميزكاري، سوراخكاري و پخت ماهيچه موجود است و در خط توليد سرسيلندر، ايستگاههاي ريخته گري L.P ، شماره زني، كنترل ظاهري، تميز كاري، تخليه ماهيچه، X-RAY ، برش راهگاه، كيوبينگ، عمليات حرارتي، واتر تست، تعميراتي و كنترل نهايي موجود مي باشد.

بخش اول
سرسيلندر XU7 , XU9
شرح وضع موجود:
فرآيند توليد سرسيلندر XU7 , XU9 مشابه بوده و دستگاهها و ايستگاههاي موردنياز آنها يكسان است اما در حال حاضر توليد سرسيلندر XU7 بدليل عدم تحويل قالب ريخته گري آن، كمبود نيرو و پايين بودن اغلب دستگاهها، متوقف مي باشد.

در اين بخش ابتدا وضعيت دستگاههاي موجود در سالن آلومينيوم براي توليد سرسيلندر XU7 , XU9 ارائه مي شود. سپس با توجه به اينكه اين دستگاهها براي توليد سرسيلندر XU9 فعال مي‌باشند لذا درصد توقفات، درصد ضايعات، زمان استاندارد و در نهايت ظرفيت اين دستگاهها و ايستگاههاي كاري مربوط براي اين محصول را محاسبه مي كنيم. در قسمت بعدي با توجه به يكسان بودن فرآيند توليد سرسيلندر XU7 , XU9 و يكسان فرض كردن درصد توقفات، درصد ضايعات و زمان استاندارد دستگاهها و ايستگاههاي مختلف براي توليد دو محصول محاسبه مي‌شود.

در انتهاي اين بخش نيازهاي سالن آلومينيوم براي دستيابي به برنامه توليد سرسيلندر (28490 عدد سرسيلندر XU9‌ و 31235 عدد سرسيلندر XU7 ) در سال 80 بررسي مي گردد.

وضعيت دستگاهها و تجهيزات موجود براي توليد سرسيلندر (XU7 , XU9)
رديف دستگاه/ تجهيزات درصد توقفات درصد ضايعات ساعات كاركرد مجاز روزانه تعداد موجود
فعال غيرفعال
1 ساخت ماهيچه * 8/14% 4/43% 5/14 8 -
2 دايكاست LP800 * 5/35% 27% 25/20 2 7
3 خنك كننده سرسيلندر - - 25/20 2 -
4 شماره زني - - 25/20 1 -
5 ويبره تخليه ماهيچه سرسيلندر 10% - 5/14 1 -
6 X-Ray ** 5% 24% 25/20 1 -

7 برش راهگاه سرسيلندر 10% - 5/14 1 -
8 كيوبينگ - - 25/20 3 -
9 كوره عمليات حرارتي - - 25/20 2 -
10 واتر تست سرسيلندر 11% 9% 5/14 1 -

11 شستشوي سرسيلندر - - - - 1
12 اندازه گيري گاز هيدروژن - - - - 1
13 كوره ذوب 500 كيلوگرمي - - 24 3 -
14 جرثقيل سقفي 5 تن - - 24 1 -

15 جرثقيل سقفي 10 تن ** - - 24 1 -
16 دستگاه CMM ** - - 5/14 1 -
17 دستگاه گاززدايي - - 24 1 -
18 ترمو رگلاتور - - 24 8 -
*‌ براي محاسبه درصد توقفات و درصد ضايعات اين دستگاهها، ميانگين گرفته شده است. اين اطلاعات به تفكيك هر دستگاه در جدول بعد آمده است.
** اين دستگاهها براي سيلندر و سرسيلندر هر دو استفاده مي شوند.
توضيح: براي محاسبه درصد توقفات و درصد ضايعات، از اطلاعات ماههاي ارديبهشت و خرداد سال 80 استفاده شده است.

محاسبه ظرفيت دستگاهها
در اين قسمت ابتدا ظرفيت دستگاهها و ايستگاههاي ماهيچه سازي و سپس ظرفيت ساير دستگاهها و ايستگاههاي كاري كه براي توليد سرسيلندر XU9‌ فعال مي باشند را محاسبه كرده و در دو جدول ارايه مي كنيم.

لازم به توضيح است كه ستون “درصد ضايعات” بيانگر درصد ضايعات هر دستگاه بصورت جداگانه مي باشد. اما ستون “درصد ضايعات از دستگاه تا آخر” بيانگر درصد ضايعات كلي محصول از دستگاه موردنظر تا تحويلي به ماشين شاپ مي باشد. اعداد اين ستون در مورد هر دستگاه بصورت زير محاسبه شده است:
(درصد ضايعات ايستگاه موردنظر-1)/1000(درصد ضايعات ايستگاه ماقبل-1)/(درصد ضايعات ايستگاه آخر-1)/1=b
(b-1)/b = درصد ضايعات از ايستگاه موردنظر تا آخر

توضيح: ظرفيت سالانه دستگاهها، بدون كسر ضايعات و با توجه به ساعات كاري مجاز روزانه آنها و 260 روز كاري در سال بصورت زير محاسبه شده است:
زمان استاندارد/(درصد توقفات-1)× زمان در دسترس= ظرفيت سالانه هر دستگاه
بعنوان مثال براي دستگاه واتر تست داريم:
120550=67/1 / (1/0-1)×60×5/14×260= ظرفيت سالانه دستگاه واتر تست

جدول محاسبه ظرفيت سنجي سر سيلندر XU9
رديف شرح ايستگاه درصد توقفات درصد ضايعات درصد ضايعات از دستگاه تا آخر ساعات كاري مجاز روزانه تعداد كارگر زمان استاندارد (دقيقه) ظرفيت سالانه
1 ريخته گري LP1 32% - 54% 25/20 2 66/13 15726
2 ريخته گري LP2 39% - 54% 25/20 2 66/13 14107
3 كنترل ظاهري - 27% 54% 25/20 1 94/2 107450
4 فن (خنك كننده) - - 37% 25/20 2 12 52650

5 شماره زني - - 37% 25/20 1 77/0 410260
6 ويبراتور 10% - 37% 5/14 1 43/1 142365
7 سنگ فرز - - 37% 5/14 1 2/4 53857
8 X-Ray 5% 24% 37% 25/20 2 57/6 45678
9 برش راهگاه 10% - 17% 5/14 1 92/1 106031
10 كيوبينگ - - 17% 25/20 3 66/39 23896
11 كنترل ابعادي - 1% 17% 1 8

12 پليسه گيري - - 16% 5/14 1 65/7 29570
13 عمليات حرارتي - - 16% 25/20 1 49/7 42176
14 واترتست 11% 9% 16% 5/14 1 67/1 120550
15 كنترل نهايي - 7% 7% 5/14 2 09/2 108230

جدول محاسبه ظرفيت ماهيچه سازي
رديف شرح ايستگاه درصد توقفات درصد ضايعات درصد ضايعات از دستگاه تا آخر ساعات كاري مجاز روزانه تعداد كارگر زمان استاندارد (دقيقه) ظرفيت سالانه
1 ساخت مسير روغن تايواني 5% 45% 75% 5/14 1 47/3 928/61
2 ساخت دود تايواني 15% 19% 63% 5/14 1 57/2 813/74
3 ساخت هوا تايواني 10% 42% 73% 5/14 1 3 860/67
4 ساخت واترژاكت تايواني 23% 52% 78% 5/14 1 53/3 341/49
5 ساخت مسير روغن هندي 8% 50% 77% 5/14 1 39/4 404/47

6 ساخت دود هندي 18% 23% 65% 5/14 1 81/3 683/48
7 ساخت هوا هندي 12% 44% 74% 5/14 1 63/4 993/42
8 ساخت واترژاكت هندي 27% 58% 80% 5/14 1 54/4 371/36
9 تميزكاري ماهيچه (سرسيلندر) - - 54% 5/14 5 7 314/32
10 پخت ماهيچه (كوره پخت) - - 54% 5/20 2 86/3 601/58

مقايسه توان توليد و برنامه توليد
در اين قسمت ظرفيت فعلي دستگاهها و ايستگاههاي مختلف كاري براي توليد سرسيلندر، با تعداد موردنياز آنها (با لحاظ ضايعات) مقايسه مي شود. ضمناً تعداد موردنياز در هر ايستگاه طبق رابطه زير بدست آمده است:
(درصد ضايعات از ايستگاه تا آخر-1)/تعداد موردنياز مطابق برنامه سال 80= تعداد مورد نياز سرسيلندر با لحاظ ضايعات

ظرفيت مازاد براي XU7 با كم كردن تعداد مورد نياز XU9 از ظرفيت توليد اين محصول بدست آمده است.
جدول مقايسه ظرفيت توليد ماهيچه و تعداد مورد نياز ماهيچه
رديف شرح دستگاه درصد ضايعات از دستگاه تا آخر ظرفيت سالانه براي XU9 تعداد موردنياز براي XU9‌با لحاظ ضايعات ظرفيت مازاد (براي XU7) تعداد موردنياز براي XU7 با لحاظ ضايعات
1 ساخت مسير روغن تايواني 75% 109332 1187708 9376- 130146
2 ساخت مسير روغن هندي 77%
3 ساخت دود تايواني 63% 123496 79139 44357 86764
4 ساخت دود هندي 65%

5 ساخت هوا تايواني 73% 110853 107510 3343 117868
6 ساخت هوا هندي 74%
7 ساخت واتر ژاكت تايواني 78% 85712 135667 49955- 148738
8 ساخت واتر ژاكت هندي 80%
9 تميز كاري (ست سيلندر) 54% 32314 61935 29621- 67902
10 پخت ماهيچه 54% 58601 61935 3334- 67902

جدول مقايسه توان توليد و برنامه توليد سرسيلندر
رديف شرح دستگاه درصد ضايعات از دستگاه تا آخر ظرفيت سالانه براي XU9 تعداد موردنياز براي XU9‌با لحاظ ضايعات ظرفيت مازاد (براي XU7) تعداد موردنياز براي XU7 با لحاظ ضايعات
1 ريخته گريLP/800 54% 29833 61935 32102- 67902
2 كنترل ظاهري 54% 107450 61935 45515 67902
3 فن * 37% 522060 45222 7038 49579
4 شماره زني 37% 410260 45222 365038 49579

5 ويبراتور 37% 142365 45222 97143 49579
6 سنگ فرز 37% 53857 45222 8635 49579
7 X-Ray 37% 45678 45222 456 49579
8 برش راهگاه 17% 106031 34325 71706 37633

9 كيوبينگ ** 17% 23896 34325 10429- 37633
10 پليسه گيري 16% 29570 33920 4350- 37185
11 عمليات حرارتي 16% 42176 33920 8256 37185
12 واتر تست 16% 120550 33920 86630 37185
13 كنترل نهايي 7% 108230 30635 77595 33586
*‌ظرفيت اين دستگاه دو برابر شده است زيرا دو ايستگاه (دو دست

گاه) بصورت موازي فعال فعال مي باشند.
** ظرفيت اين دستگاه سه برابر شده است زيرا جمعاً سه دستگاه در اين ايستگاه فعال مي باشند.

نتيجه گيري
الف: ماهيچه سازي
1- دستگاه ساخت مسير روغن: دو دستگاه موجود براي توليد 118708 عدد ماهيچه مسير روغن XU9 با 9376 عدد كسري ظرفيت مواجه مي باشند. براي جبران اين كسري ظرفيت مطابق رابطه زير نياز به 323 ساعت اضافه كار دو دستگاه مي باشد.

همچنين براي توليد 130146 عدد ماهيچه مسير روغن XU7‌ نياز به تهيه حداقل دو دستگاه (با ظرفيت مشابه) مي باشد.
2- دستگاه ساخت دود: دو دستگاه موجود در وقت عادي براي توليد ماهيچه ها مورد نياز XU9 به اندازه 44357 ظرفيت اضافه دارد.
براي توليد بقيه ماهيچه موردنياز XU7‌(42407=44357-86764) نياز به خريد يك دستگاه (با ظرفيت مشابه) مي باشد.

3- دستگاه ساخت هوا: دو دستگاه موجود در زمان عادي ضمن اينكه ماهيچه هاي موردنياز سرسيلندر XU9‌را تامين مي كنند به ميزان 3343 ماهيچه نيز ظرفيت اضافه دارند.
براي تولدي ماهيچه هاي XU7 نياز به دو دستگاه ديگر در زمان كاركرد عادي (با ظرفيت مشابه) مي باشد.
4- دستگاه ساخت واترژاكت: دو دستگاه براي 135667 واترژاكت XU9، 49955 عدد كسري ظرفيت مواجه مي باشند. براي جبران اين كسري بر اساس رابطه زير نياز به 2197 ساعت اضافه كار دو دستگاه مي باشد.

ضمناً براي توليد 148738 عدد واترژاكت XU7 نياز به خريد حداقل 2 دستگاه ديگر (با ظرفيت مشابه) مي باشد.
5- در ايستگاه تميزكاري ماهيچه براي رسيدن به برنامه توليد نياز به افزايش نيرو مي باشد.
6- در قسمت پخت ماهيچه براي رسيدن به برنامه توليد سرسيلندر XU9‌ مطابق رابطه زير نياز به 15 روز اضافه كار مي باشد.

براي رسيدن به برنامه توليد سرسيلندر XU7 نياز به يك كوره پخت جديد با ظرفيت مشابه داريم. اين كوره مطابق رابطه زير بايد 302 روز در سال فعال باشد.

ب- ساخت سرسيلندر
1- دستگاه LP800: دو دستگاه فعال براي ريخته گري سرسيلندر XU9‌، به ميزان 32102 عدد سرسيلندر كسري ظرفيت دارند. براي جبران كمبود نياز به خريد حداقل يك قالب ديگر (7 دستگاه بدليل نبودن قالب غيرفعال مي باشند) داريم. لذا با فعال شدن دستگاه جديد و وجود دو دستگاه فعال (مجموعاً سه دستگاه) و در نظر گرفتن 2022 ساعت اضافه كار براي سه دستگاه كه از رابطه زير بدست مي آيد به برنامه توليد سرسيلندر XU9 در سال 81 خواهيم رسيد.

ظرفيت سالانه يك دستگاه

44751=3×14917= ظرفيت سالانه سه دستگاه در زمان عادي
ساعت اضافه كار مور نياز براي 3 دستگاه
براي توليد 67902 عدد سرسيلندر XU7‌، نياز به خريد 4 عدد قالب براي ريخته گري محصول مورد نظر در زمان كار عادي (با ظرفيت مشابه) مي باشد.
2- دستگاه فن (خنك كننده سرسيلندر): دو دستگاه موجود در زمان كاركرد عادي (15/20 ساعت در روز جوابگوي برنامه توليد سرسيلندر XU9‌مي باشند اما براي دستيابي به برنامه توليد سرسيلندر XU7 نيازمند دو دستگاه ديگر با ظرفيت مشابه و 25/20 ساعت كار در روز هستيم.
3- دستگاه X-Ray : دستگاه موجود تامين كننده برنامه سرسيلندر XU9‌ مي باشد اما براي دستيابي به برنامه توليد سرسيلندر XU7‌حداقل بايد يك دستگاه ديگر از همين نوع خريداري گردد.
توضيح : در صورت افزايش كيفيت محصولات سالن آلومينيوم و انجام تست X-Ray بصورت نمونه گيري، يك دستگاه جوابگوي برنامه توليد هر دو محصول سرسيلندر XU7‌ و XU9‌ مي‌باشد.
4- دستگاه كيوبينگ: در قسمت كيوبينگ سه دستگاه فعال موجود است. اين سه دستگاه براي دستيابي به برنامه سرسيلندر XU9 ، با 10429 عدد كسري ظرفيت مواجه مي باشند. براي جبران اين كمبود بايد يك دستگاه جديد خريداري شود. علاوه بر فعال بودن 4 دستگاه بصورت 25/20 ساعت در روز مطابق رابطه زير يكي از دستگاهها بايد بمدت 1629 ساعت در سال در ساعات اضافه كار فعال باشد.

ظرفيت سالانه يك دستگاه

ساعت ساعات اضافه كاري موردنياز براي يك دستگاه

5- كوره عملياتي حرارتي: كوره موجود علاوه بر تامين برنامه XU9‌ ظرفيت اضافه نيز دارد اما براي تامين برنامه سرسيلندر XU7‌ نيازمند يك كوره جديد مي باشيم.
6- دستگاههاي ويبراتور (تخليه ماهيچه)، برش راهگاه، واتر تست و شماره زني: در اين ايستگاهها، دستگاههاي موجود جوابگوي برنامه تولدي هر دو محصول مي باشند.
7- در اكثر ايستگاههاييكه در آنها كارگر نقش اساسي دارد مانند كنترل، سنگ زني، پليسه گيري و … كمبود نيروي انساني احساس مي شود.