بخشی از پاورپوینت
اسلاید 1 :
مهندسی عوامل انسانی در صنعت وتولید ارگونومی
فصل پنجم
بلند کردن دستی بار
اسلاید 2 :
آسیب های ناشی از بلند کردن دستی بار پدیده ای رایج در صنعت است. حمل و نقل و بلند کردن دستی بار از دلایل اصلی کمر درد های ناشی از کار
1:آمار آسیب های کمری ناشی از بلند کردن دستی بار
906مورد آسیب کمری از طرف وزارت آمریکا منتشر شده است. 42%از این آسیب های کمری در واحد تولیدی رخ داده که سه برابر بیش از واحدهای صنعتی است.
از این 906مورد عده ای هنگام رخداد حادثه به بیش از یک فعالیت مشغول بوده اند.
خطرناک ترین حرکت عبارت بود از پیچش و چرخشی که در پی خم شدن صورت می گرفت.به تایید بسیاری از پژوهشگران:ترکیب خم شدن و پیچش| چرخش نیروی گشتاور بزرگی رابر ستون فقرات وارد کرده و احتمال بروز آسیب های کمری را افزایش میدهد.
در بیشتر رخدادها نیز ابزار وتجهیزات کمکی در اختیار کارگر نبوده یا کارگر به این باور بوده که به کارگیری آنها ضرورتی ندارد.
اسلاید 3 :
الگوی بیومکانیکی بلند کردن بار
: روش معروف درست بلند کردن بار3
روش درست بلند کردن بار, مستقیم نگهداشتن کمر و خم کردن زانوهاست.این شیوه تنها برای اجسام کوچک که هنگام بلند کردن میان پاها قرار میگیرد مورد استفاده میباشد.برای جعبه های حجیم,جعبه را در فاصله ی دورتر گرفته و از زمین بلند شود.
در ستون مهره ها مسئله ی اساسی در بلند کردن بار این است که نیروی ناشی از بار بلند شده 10برابر می شود
اسلاید 4 :
4:دستور کارها و استانده هایی برای بلند کردن بار
منظور از این دستور کارها,کاهش کمر درد و آسیب های ناشی از کار است.
سه مجموعه ی مهم ازدستور کارهای موجود:
دستور کارهای NIOSH
دستور کارهای جامعه ی اروپا
دستور کارهای کمیسیون ایمنی وبهداشت(انگلستان)
1-4-معادله ی NIOSH(1991) برای محاسبه ی حمل و نقل دستی
در این زمینه,برای بلند کردن بارسه سنجه ی بیومکانیکی ,فیزیولوژیک و روانی-جسمانی در نظر گرفته شده است.
سنجه ی بیومکانیکی بر مبنای محاسبه ی نیروهای فشارنده در صفحه ی میان مهره ایL5/S1 استوار است.این سنجه,مهمترین سنجه ی تعین وزن بارهای سنگینی است که گاه به وسیله ی کارگر از زمین بلند میشود.
سنجه ی فیزیولوژیک موجب ارزیابی فشار سوخت وسازی وخستگی ماهیچه ای که ممکن است هنگام کار بروز کند,میشود.
سنجه ی وضعیت روانی - جسمانی,به پذیرش بلند کردن بار از سوی کارگران توجه دارد
در ممادله ی NIOSH,به دلیل محاسبه ی حد وزن توصیه شده(RWL) ارتباطی میان سه سنجه ی نامبرده ایجاد شده است.
اسلاید 5 :
متغیرها
:Hفاصله ی افقی دست ها از نقطه ی میانی دو قوزک پا هنگام بلند کردن بار.
:Vفاصله ی عمودی دست ها از سطح زمین.
:Dفاصله ی عمودی میان مبدا و مقصد بلند کردن.
A:زاویه ی عدم تقارن_جا به جایی زاویه ای بار نسبت به صفحه ی ساجیتال بدن.
شاخص بلند کردن بار
برآوردی ساده از خطر رخ دادن آسیب ناشی از فعالیت جسمانی بیش از اندازه در بلند کردن دستی بار را به دست می دهد.
LI = = . RWL
وزن بار
حد وزن توصیه شده
اسلاید 6 :
2-4-دستور کارهای جامعه ی اروپا
جامعه ی اروپا نیازهای کیفی حمل و نقل بار را برای شرایطی که خطر رخ دادن آسیب های کمری برای کارگران وجود دارد , فرمول بندی کرده است.
3-4-دستور کارهای بلند کردن دستی بار در انگلستان
کمیسیون ایمنی و بهداشت انگلستان دستور کارهای مشاوره ای را برای حمل و نقل دستی مواد واشیا تدوین کرده است.که برتری اصلی این دستور کارها,سادگی استفاده از آنها است.
اسلاید 7 :
5-راهبردهایی برای حمل و نقل مواد واشیا
در هر واحد صنعتی دو نوع حمل و نقل برای مواد و اشیا وجود دارد: حملو نقل اولیه , حمل و نقل ثانویه.
در طراحی یک سامانه ی حمل ونقل کارآمد هدفی دوگانه دنبال می شود:
کاهش هزینه های تولید
کاهش هزینه های ارگونومیک وآسیب های جسمی
مقصود ازفلسفه ی JIT در زمینه ی تولید , پی ریزی فعالیت های حمل و نقل در کارخانه است.
1-5-ابزار حمل ونقل مواد و اشیا
در کارخانه از ابزارها برای انتقال افقی و عمودی استفاده میشود.
انتقال افقی فرایندی پیوسته است که نقاط و فعالیت های گوناگون در خط تولید رابه یکدیگر پیوند می دهند.
