بخشی از پاورپوینت
اسلاید 1 :
شركت طراحي مهندسي و تامين قطعات ايران خودرو ( ساپكو )
امورمطالعات و برنامه ريزي استراتژيك
بررسي تحولات صنعت خودرو جهان و ايران
اسلاید 2 :
بررسي سير تحول صنعت خودرو درجهان
امورمطالعات و برنامه ريزي استراتژيك
اسلاید 3 :
1896: آغاز توليد انبوه خودرو با راه اندازي دو خط ابتدايي در اروپا و آمريکا
1913: ابداع خط بسته كاري متحرك (مونتاژ ) توسط فورد و توليد 250 هزار دستگاه خودرو مدل Tو فروش هر دستگاه به قيمت 500 دلار
انجام كليه فعاليتهاي زنجيره ارزش از تامين مواد اوليه تا خدمات پس از فروش توسط خودرو ساز ( فورد )
1945: آغاز برون سپاري ( out source ) فعاليتهاي تامين و خدمات در راستاي ارتقاء رقابت پذيري
1950 : آغاز تحولات جديد در زنجيره تامين ) تغيير تعداد تامين کنندگان فورد به 6000 ( شرکت
دهه 1990 : آزادسازي تجارت جهاني به صورت لغو محدوديت هاي کمي و کاهش تعرفه
فضاي بسيار رقابتي بازار جهاني خودرو ناشي از اضافه ظرفيت مزمن ( حدودا“ 25 ميليون )
جهاني شدن صنعت خودرو و شكل گيري روندهاي ادغام خودروسازان و به تبع آن قطعه سازان
چند مليتي شدن شركتهاي خودرو ساز و قطعه ساز
تامين جهاني ( Global Sourcing ) و شكل گيري تامين كنندگان رده اول ؛ دوم و سوم ( Tier ها ) و مگاساپلاير ( tier 0.5 )
دهه 2000 : توسعه و انتقال توليد خودرو به كشورهاي در حال توسعه و نوظهور ( BRICS ؛ تركيه و . ) با هدف اقتصادي تر شدن توليد
توسعه سرمايه گذاري خارجي توسط خودروسازان و الزام قطعه سازان به تبعيت از اين سياست خودروسازان
مراحل تکاملي صنعت خودرو
اسلاید 4 :
تغيير نقش ها و مسئوليتها در صنعت خودرو جهان روند تكاملي زنجيره ارزش صنعت خودرو در جهان
خودروساز
عاملين فروش و توزيع
تامين كننده Tier 1
تامين كننده Tier 2
تامين كننده Tier 3
نقش شبكه تامين كنندگان
خدمات پس از فروش و توزيع
مديريت برند
مونتاژ خودرو
تامين مدول ها
تامين قطعات
تامين مواد اوليه
امورمطالعات و برنامه ريزي استراتژيك
اسلاید 5 :
سهم نمايندگان فروش
درصد قيمت خودرو
قطعات تأمين شده از بيرون
مواد خام
ارزش افزوده
خودروساز
توزيع
فروش و بازاريابي
مــواد
ارزش افزوده
ساختار هزينه پيمانكار
37%
63%
100
43.5%
3.5%
25%
9.5%
14%
27.5%
ارزش افزوده پيمانكار
مواد
16%
سهم زنجيره ارزشي خودرو
اسلاید 6 :
تحولات صنعت خودرو در کشورهاي توسعه يافته
شكل گيري زنجيره تامين منتخب خودروسازان از طريق شناسائي ؛ ارزيابي ؛ انتخاب ؛ بكارگيري و پرورش
حركت يكپارچه صنعت خودروي جهان به سوي استفاده از پلتفرم هاي مشترك مقياس جهاني
شكل گيري شبكه هاي تامين جهاني ( Tier 0.5, Tier 1 , Tier 2 , Tier 3 )
تامين جهاني بر اساس معيار انتخاب Landed cost (جمع هزينه هاي تامين در محل مصرف )
توليد جهاني بر اساس شرايط محيطي ؛ منابع در دسترس بر اساس بازار هاي موجود و بالقوه
روند فزاينده ادغام و تصاحب ( M&A )خودروسازان و قطعه سازان با هدف ارتقاء رقابت پذيري
تغيير استراتژيهاي توليد و فروش خودروسازان بزرگ جهاني و حرکت به سوي بازارهاي نوظهور
اتصال صنعت خودرو و قطعه سازي بومي به بازيگران جهاني
اسلاید 7 :
لزوم محاسبه Landed Cost درتامين منابع
هزينه هاي تامين جهاني
اسلاید 8 :
10 پلتفرم اول مقياس جهاني ( Top 10 ) در سال 2020
صرفه جويي و پرهيز از هزينه هاي هنگفت طراحي و توليد پلتفرم جديد
حركت يكپارچه صنعت خودروي جهان به سوي استفاده از پلتفرم هاي مشترك مقياس جهاني
روند فزاينده بكارگيري پلتفرمهاي مشترك مقياس جهاني ( از 2.5 تا 6 ميليون دستگاه )
سهم پلتفرمهاي جهاني در خودروهاي سبك 65% در 2012 وپيش بيني سهم 74% در سال 2019
اسلاید 9 :
انتظار فزاينده خودروسازان از تامين كنندگان :
جهت تامين سيستمهاي مدولار همزمان با كاهش تعداد پلتفرمهاي جهاني
سرمايه گذاريهاي در تحقيق و توسعه و همچنين تكنولوژي و حضور جهاني و مشاركت در ريسك
تحولات تامين كنندگان
دشوار شدن ادامه فعاليت تامين كنندگان كوچك بدليل تمركز سهم بازار در تامين كنندگان بزرگ جهاني و
در نتيجه ناچار به همكاري يا تصاحب و ادغام توسط بزرگ ترها
اسلاید 10 :
ادغام و تصاحب در صنعت خودرو جهان
اسلاید 11 :
روند تحولات تمركز در صنعت خودرو جهان
اسلاید 12 :
روند تمركز در صنعت خودرو سازي جهان ( 2025-1996)
اسلاید 13 :
سهم بازار توليد خودرو سازان جهان ( 2025 – 1995 )
اسلاید 14 :
روند تمركز و سهم بازار در صنعت قطعه سازي جهان (2025- 2009 (
اسلاید 15 :
سهم خودروسازان و تامين كنندگان در ادغامها و تصاحب ها (2012-2007)
سهم ارزشي 8تا 17درصدي خودروسازان
سهم ارزشي 34 تا 55 درصدي قطعه سازان
سهم ارزشي 37تا 55 درصدي اروپا
سهم ارزشي 18تا 37 درصدي آمريكا
سهم ارزشي 13تا 21 درصدي آسيا
سهم ارزشي 6تا 10 درصدي بقيه جهان
اسلاید 16 :
سهم دو محرك اصلي ادغام و تصاحب در صنعت خودرو ( 2011 )
امورمطالعات و برنامه ريزي استراتژيك
اسلاید 17 :
انگيزه هاي ادغام و تصاحب در صنعت خودرو ( 2011 )
اسلاید 18 :
بازيگران ؛ الزامات و توانمنديهاي زنجيره ارزشي در صنعت خودرو
اسلاید 20 :
زنجيره ارزش خودرو عصر « توليد انبوه »
