بخشی از مقاله
چکیده:
اکثر ترانسفورماتورهای توزیع به دلیل قرار گرفتن در فضای باز و تماس مستقیم با شرایط متغیر جوی و نیز به دلیل عدم رعایت اصول لازم در مراحل حمل ونقل تا نصب وبهره برداری وعدم رعایت استانداردها و روش های صحیح سرویس و نگهداری در معرض سوختن و خرابی و صدمات فراوان قرار می گیرند . در این جا ابتدا به ریشه یابی عیوب در ترانسفورماتورهای توزیع پرداخته میشود و سپس با ارائه دستورالعملهای صحیح راه کارهایی جهت جلوگیری از بروز این عیوب ارائه می شود .عوامل اصلی که باعث ایجاد زمینه های سوختن و معیوب شدن ترانس ها می گردد عبارتند از :
-1 جریان های اتصال کوتاه - اضافه جریان -
-2 جران های اضافه بار - full load -
-3 خطاهای روغن
-4 اضافه ولتاژ
-5 عدم کارایی گروه بهرهبرداری از نظر علمی وتجربی
-6 عدم وجود دستورالعملهای مناسب بهرهبرداری
که در ادامه راهکارهایی جهت جلوگیری از بروز این عیوب ارائه می گردد.
کلمات کلیدی:ریشهیابی عیوب، ترانسفورماتورهای توزیع
اکثر ترانسفورماتورهای توزیع به دلیل قرار گرفتن در فضای باز و تماس مستقیم با شرایط متغیر جوی و نیز به دلیل عدم رعایت اصول لازم در مراحل حمل ونقل تا نصب وبهره برداری وعدم رعایت استانداردها و روش های صحیح سرویس و نگهداری در معرض سوختن و خرابی و صدمات فراوان قرار می گیرند . در این جا ابتدا به ریشه یابی عیوب در ترانسفورماتورهای توزیع پرداخته میشود و سپس با ارائه دستورالعملهای صحیح راه کارهایی جهت جلوگیری از بروز این عیوب ارائه می شود .عوامل اصلی که باعث ایجاد زمینه های سوختن و معیوب شدن ترانس ها می گردد عبارتند از :
-7 جریان های اتصال کوتاه - اضافه جریان -
-8 جران های اضافه بار - full load -
-9 خطاهای روغن
-10 اضافه ولتاژ
-11 عدم کارایی گروه بهرهبرداری از نظر علمی وتجربی
-12 عدم وجود دستورالعملهای مناسب بهرهبرداری
-1زمینه های ایجاد وگسترش جریان های اتصال کوتاه :
با توجه به شرایط گوناگون جغرافیایی نقاط مختلف از جمله مرطوب وشرجی بودن استان های ساحلی و طوفان همراه با گرد و غبارهای مناطق صحرایی و کویری و جنگلی بودن و رشد درختان اطراف ترانسفورماتور و اثر گذاری این شرایط بر روی شبکه های توزیع و تعداد حوادث و اتصالیها زیاد است . البته بهره برداری نادرست هم این شرایط را تشدید می کند بررسی ها نشان می دهد که از مهمترین عواملی که به طور مستقیم یا غیر مستقیم باعث ایجاد جریان های اضافی می شوند عبارتند از :
* عدم استفاده از فیوز با آمپراژ مناسب
* استفاده از سیم به جای فیوز
* به موقع عمل نکردن یا کند عمل کردن بعضی از فیوزها - دیرتر از زمان استقامت ترانس -
* عدم استفاده از ارت کافی و مناسب در شبکه به طوری که اتصالی نقاط دور از ترانس توسط فیوز دیده نمی شود
* رشد سریع درختان زیر و مجاور خطوط و پدید آمدن انواع اتصالی ها به وسیله آنها
* طوفان شدید و در پی آن انداختن درختان یا اجزای فلزی روی شبکه
* نزدیک شدن دو فاز به علت باد و طوفان و یا عبور بار بیش از حد و غیر مجاز از سیم ها به ویژه در موقع پیک بار
* پاره شدن سیم و افتادن آن روی سیم های زیرین یا روی زمین در اثر فرسوده بودن شبکه و خوردگی شدید سیم ها در محل گره ها
* پایین بودن سطح مقطع کابل های خروجی ترانس به تابلو یا تابلو به شبکه و هم چنین بریدگی کابل در نقاط تیز لوله و سوراخ تابلو وغیره
* چپ بودن نول در بعضی ترانسفورماتورها و در نتیجه وصل مستقیم فاز به زمین به جای نول
* عدم کنترل کیفیت روغن و آزمایش قدرت دی الکتریک آن حتی بعد از اتصالی های تکراری و سیاه شدن روغن و فاسد شدن سیلیکاژل
* اتصالی شدید به وسیله ی داخل شدن جانورانی نظیر گربه و مار به درون تابلوها به علت باز بودن درب اکثر تابلوهای توزیع و کیوسکها و محصور نبودن قسمت های زیرین آنها
* بریده شدن کابلهای زیرزمینی به وسیلهی لودر، بیل و غیره
* پرتاب سیم و زنجیر و شاخه های درخت روی شبکه
* تک آچاره بستن مهره روی کابل شوی سر ترانس و در نتیجه پیچیدن میله ی فاز و بریدن آن از داخل ترانس و اتصال آن به بدنه
* شل شدن محل اتصالات و پیچیدن مهره های مختلف ودر نتیجه پدید آمدن نقاط بسیار داغ در اثر عبور جریان های سوزنی ودر نهایت سوختن واشر های لاستیکی و کلید فیوزها و آتش گرفتن تابلو
