بخشی از مقاله
مقدمه :
امروزه ایده بازار برق افق تازهفای را برای صنعت برق در کشورمان در پیش روی کارشناسان و صاحبنظران این صنعت گشوده است .
موضوع بازار برق و پیامدهای آن از دیر باز در کشورهای پیشرفته دنیا پیاده سازی و به مورد اجرا درآمده است، اکنون لازم است تا منابع معتبر علمی و تجربی جهان را بکاویم و یافته های خود را با آن در چهارچوبی خاص ترکیب نمائیم و با در نظر گرفتن این مساله که دنیای امروزی گام به سوی اتوماسیون پیشرفته و بهره گرفتن از نیروی ارزان ،دقیق و خستگی ناپذیر دیجیتالی در مقایسه با نیروی گران ونامطمئن انسانی نهاده لزوم اجرای پروﮊه هایی به این سبک مسجل می شود، این کار امکان پذیر نیست مگر با گردآوری و ساماندهی دانش فرهیختگان این صنعت تا بوسیله آن فردای برق را رقم بزنیم آنچنان که بایسته و شایسته است .
پر واضح است که ایجاد رقابت بین شرکتهای توزیع در ارائه برق پایدار ارزان و درازمدت و ایجاد امکان انتخاب برای مشترکین امریست اجتناب ناپذیر ، یکی از راههای رسیدن به اهداف فوق پایین آوردن تلفات در توزیع است و یکی از راههای پائین آوردن تلفات در توزیع بالانس نمودن بار ترانسفورماتورهاست .
دراین مقاله به روشی نو در خصوص اتوماسیون بالانس بار ترانسفورماتورهای توزیع، می پردازیم .
شرح مقاله :
ایجاد رقابت از طریق تقسیم بخش توزیع به چندین شرکت تابعه و ایجاد مرکز داد و ستد برق بصورت بازار رقابتی از طریق مناقصه آنهم نظام مناقصه ای بر اساس پائین ترین قیمت مناقصه به کارشناسان شرکت توزیع این نکته را یادآور می شود که بایستی برای ارائه برق با پائین ترین قیمت و با کیفیت مطلوب به مشترکین تلفات را در شبکه توزیع به حداقل رساند .
یکی از روشهای بسیار مهم که از بدو پیدایش صنعت برق بوده و روز به روز به اهمیت لزوم آن بیشتر افزوده میشود بالانس نمودن بار پستهای توزیع است برای این منظور در حال حاضر بصورت سنتی عمل میشود به این شکل که ابتدا گروه بالانس به محل پستها مراجعه و در پیک بار اقدام به بارگیری از فیدرهای خروجی پست توزیع می نمایند و سپس در صورت وجود نابالانسی در این پست آنرا در دستور کار خود جهت بالانس نمودن قرار میدهند
در این روش با توجه به حجم گسترده کار و پراکندگی جغرافیایی و عدم امکان بارگیری همه پستها در یک زمان یا زمانی محدود، عدم دقت کارگران و حجم زیاد کاری گاهی ممکن است بار چندین پست روزهای متمادی بصورت نابالانس باقی بماند که این موضوع باعث ایجاد تلفات انرﮊی برق و خسارات دیگر بشود در بخش توزیع می گردد .
حال برای رفع این نقیصه با مجهز نمودن تابلوهای توزیع به یک مکانیسم مطابق مشخصاتی که در ادامه توضیحات لازم ارائه میگردد میتوان عمل بالانس نمودن بار ترانسفورماتورهای توزیع را بصورت اتوماتیک درآورد و بدین وسیله عمل اتوماسیون بالانس بار پستهای توزیع را انجام داد .
اخیرا در شرکت توزیع برق شهرستان مشهد طراحی و ساخت دستگاه بارگیری پستهای توزیع با موفقیت کامل به انجام رسیده که این دستگاه دارای مزایای زیر می باشد :
ز- مکانیزه شدن قرائت بار پستهای توزیع
ک- تجزیه و تحلیل نتایج بدست آمده توسط نرم افزار طراحی شده
ظ- ثبت اطلاعات بدست آمده و ایجاد یک پایگاه آماری
ل- توانایی شناخت قسمتهای پرمصرف و کم مصرف برای انجام پروﮊه های توسعه ای
و- تعریف مسیر بارگیری
ث- رسم نمودار از نتایج بارگیری
در عمل این دستگاه کمک نمود تا کنترل وضعیت بار تجهیزات شبکه های فشار ضعیف که گروههای بالانس طبق برنامه زمانبندی اقدام به دو بارگیری سالیانه زمستانه و تابستانه می نمودند بدست گیرد و این مسئله از لحاظ رعایت بار مجاز تجهیزات شبکه های توزیع و جلوگیری از آسیب رسیدن به آن از اهمیت بسزایی برخوردار است، همچنین نصب یکی از این دستگاهها بسیار ارزانتر و به صرفه تر و سریعتر و دقیق تر از سرمایه گذاری روی روش قدیمی استادکاری می باشدو انجام این پروﮊه روز به روز بیشتر احساس می گردد و در پایان نا گزیر به استفاده از این روش یا روش های مشا به خواهیم بود .اگر بخواهیم ارزش تقریبی سود بر هزینه این طرح را داشته باشیم می توان آن را به صورت زیر مورد برررسی قرار داد :
به سبب ماهیت بارگیریهای تجهیزات در حالت فعلی و فواصل مابین بارگیریها و نیز عدم ثبت و ضبط مداوم و مناسب بارگیریهای انجام شده اغلب به مشکلاتی نظیر افت ولتاﮊ پربار شدن تجهیزات و عدم تعادل بار مواجه خواهیم بود که معمولا این مشکلات از طریق مشترکین یا حوادثی نظیر ترانس سوزی یا اتصالی کابل و جمپر سوزی خود را نشان میدهد .
با این مکانیسم فاصله بین بارگیریها کوتاهتر گردیده و نیز با ثبت اطلاعات در کامپیوتر و استفاده از نرم افزار مناسب طراحی شده بطور مداوم بار تجهیزات تحت کنترل بوده و قبل از ایجاد حالت بحرانی با استفاده از مکانیسم اتوماسیون بار پستها نسبت به پیشگیری از وقوع مشکلات پرباری و عدم تعادل بار اقدام می گردد ، نرم افزار مورد استفاده با زبان معغفقً تهیه شده و تحت ویندوز - ویندوز فارسی - می باشد و از فف أفحفً0ص0غفف جهت تهیه بانکهای اطلاعاتی استفاده شده است
