بخشی از پاورپوینت
--- پاورپوینت شامل تصاویر میباشد ----
اسلاید 1 :
مقدمه:
ماشین های جریان مستقیم ، ماشین هایی هستند که از منابع تغذیه ی جریان مستقیم استفاده میکنند.البته در حال حاضر این ماشینها جای خود را به ماشینهایجریان متناوب داده اند،زیرا ماشینهایجریان مستقیم ، نسبت به ماشینهایجریان متناوب با همان توانایی ، حجیم تر و گرانتر هستند .با این حال هنوز این ماشین ها دارای اهمیت ویژهای هستند زیرا کنترل سرعت وگشتاور آنها سادهتر وکمهزینه تر است. همچنین بررسی رفتار این ماشینها و تحلیل حرکت و نحوهی عملکرد آنها تاثیر زیادی در شناخت سایر ماشینها دارد، پس به بررسی رفتار آنها میپردازیم.
اسلاید 2 :
در زیر فیلمی از اولین طرحمان آورده شده است .این ماشین دارای یک قطب است و مجموعه ی مسی و کلید زنی ندارد و ما می خواهیم برای آن تمهیداتی بیا ندیشیم که بهبود یابد.
اسلاید 3 :
با زدن کلید، ولتاژ باتری به دو سر سنجاق ها می رسد و با عث
می شود که در دو سر کلاف آر میچر که به محور و سنجاق ها متصل است ، اختلاف پتانسیل و در نتیجه جریان ایجاد شود و با قرار گرفتن این هادی ها ی حامل جریان، در میدان مغناطیسی ایجاد شده
توسط آهنربا، به آنها نیرو وارد شود
که این دو نیرو گشتاور هایی در
جهات مخالف به وجود می آورند اما
یکی از این گشتاور ها بدلیل
نزدیک بودن به آهنربا قوی تر است
اسلاید 4 :
ما مراحل ساخت گام به گام موتور را توضیح می دهیم و طرح اولیه ارائه شده را بهبود می بخشیم .
توجه به فیلم ها وعکس های ارائه شده در فهم مطالب کمک زیادی خواهد کرد.
اسلاید 5 :
وسایل مورد نیازبرای ساخت موتور:
1-کلید سه طرفه برای قطعو وصل جریان تحریک ورودی در مواقع ضروری
2- دو آهنرباینئودیمیمدائم)NdFeB (با ابعاد 50×20×5 میلی متر برای ایجاد فوران کاری(B≈0.5±0.1 T)
3-دو تیغه ی مسی با ابعاد23×7 میلی متر
4-جاروبک مسی
5-سیم پیچ آرمیچر با تعداد دور 3±30 دور
6-محور مسی
7-باتری شارژی 6 ولتی و 2/8 آمپری(از نوع سیلید)
8-سلول خورشیدی 3واتی 9 ولت و0/27آمپری(در توان ماکس)
9-طلق لاکی به عنوان بدنه ی ماشین
10-دیود و مقاومت به عنوان محافظ سلول خورشیدی
اسلاید 6 :
دو جعبه کبریت را به هم بسته تا قالب سیم پیچی را تشکیل یابد.
سیم لاکی را به دور جعبه ها به صورت نشان داده شده در شکل زیر می پیچیم.
اسلاید 7 :
پس از اتمام سیم پیچی آن را از قالب درآورده وبه کمک چند قطعه سیم کوچک آن را روی محور مبندیم.توجه کنید که تقارن کاملا حفظ شود، زیرا در صورت عدم تقارن حرکت موتور منظم نخواهد بود و امکان پارگی سیم ها وجود دارد.
برای تقویت استحکام سیم ها ،چند تکه سیم روکش دار تا حد امکان سبک، با طولی برابر با طول آرمیچر (که در شکل زیر آبی رنگ هستند) می بندیم.
اسلاید 8 :
یک ماسوره ی چرخ خیاطی را روی محور قرار میدهیم و تیغه های مسی را روی آن به کمک چسب سوار می کنیم.در شکل زیر این تیغه ها آمده است. تعداد این تیغه ها برابر با تعداد سرهای سیم پیچ آرمیچر است.
اسلاید 9 :
حال نوبت جاروبک هاست.در واقع جاروبک باید طوری طراحی شود که در مکان ثابتی قرار گیرند پس آن را به استاتور می بندیم. باید تیغه ها تماس لغزنده با جاروبک داشته باشند و تا حدامکان عرض تیغه ِِی مسی را بپوشانند.در زیر این جاروبک ها را با یک سیم رشته ای می سازیم. فیلم زیر را مشاهده کنید و به جاروبک ها و تیغه های مسی و نحوه ی تماس آنها دقت کنید.
اسلاید 10 :
در طرح جدیدمان به جای یک رشته سیم از تنها یک سیم
استفاده کردیم این کار باعث می شود که ولتاژ راه اندازی
به مقدار قابل ملاحظه ای کاهش یابد و همچنین در شکل
موج ولتاژ آرمیچرمیزان هارمونیک ها نیز کاهش یابد.
زیرا زمانی که یک رشته سیم افشان داشتیم ،به دلیل لنگی
محور در هنگام چرخش رتور، و در نتیجه منقبض و
منبسط شدن سیم افشان جاروبک، تعداد سیم های افشانی
که در تماس با جاروبک هستند تغییر کرده و در نتیجه
مقاومت مدار تغییر کرده و جریان آرمیچر دارای هارمونیک می شود در شکل مشاهده می شود که تنها از یک سیم نازک به عنوان جاروبک استفاده کردیم.
