بخشی از پاورپوینت
--- پاورپوینت شامل تصاویر میباشد ----
اسلاید 1 :
یاتاقان های غلتشی:
در این نوع یاتاقان نیرواز طریق عضو غلتان (ساچمه های کروی، استوانه ای، بشکه ای و
...) منتقل می گردد.
یاتاقان های لغزشی:
نیرو از طریق یک لایه از روغن منتقل می گردد
اسلاید 2 :
Ball and roller bearings
due to low rolling friction these bearings are aptly called “antifriction” bearing.
- Frictional resistance considerably less than in plain bearings
- Rotating – non-rotating pairs separated by balls or rollers
- Ball or rollers has rolling contact and sliding friction is eliminated and replaced by much lower rolling friction.
- In plain bearing the starting resistance is much larger than the running resistance due to absence of oil film.
- In ball and rolling bearings the initial resistance to motion is only slightly more than their resistance to continuous running.
- Hence ball and rolling bearing are more suitable to drives subject to frequent starting and stopping as they save power
- Owing to the low starting torque, a low power motor can be used for a line shaft running in ball bearing.
اسلاید 3 :
The disadvantage of the ball and roller bearings are high cost, they cannot be used in half, and greater noise.
اسلاید 4 :
چه نوع یاتاقان غلتشی انتخاب کنیم ؟
فاکتورهای اصلی تعیین کننده در انتخاب یاتاقان غلتشی برای کاربرد های مختلف
- نیروی شعاعی
- نیروی محوری
- سرعت
- نامیزانی
- دما
اسلاید 5 :
نیروی شعاعی
ظرفیت تحمل بار شعاعی در یاتاقان به طول خط تماس بین عضو غلتان و رینگ بستگی دارد
اسلاید 6 :
نیروی محوری
ظرفیت بار محوری یاتاقان به زاویه تماس عضو غلتان در محل تماس با رینگ بستگی دارد
اسلاید 7 :
نیروی تحت زاویه
یک نیروی تحت زاویه را می توان به دو مولفه شعاعی FR و محوری FA تجزیه کرد
اسلاید 8 :
دما
مناسب بودن یاتاقان برای کارکرد در دمای بالا علاوه بر طراحی یاتاقان ، به جنس ساچمه ها ، رینگ و قفسه نیز وابسته است.
اسلاید 9 :
دما
محدوده دمای عملکرد مجاز جهت اجزاء یاتاقان
150°Cبدنه فولادی یاتاقان
300°Cقفسه برنز / فولاد
120°Cقفسه – پلی آمید
110°Cقفسه – فنلیک
110°C NBRآب بند – لاستیک
300°Cگرد گیر
اسلاید 10 :
طراحی قفسه
- از برخورد ساچمه ها با یکدیگر جلوگیری می کند
- موجب توزیع منظم ساچمه ها با فواصل مساوی می گردد
- ساچمه ها در نواحی خارج از محدوده بارهدایت می کند
- از بیرون افتادن ساچمه ها از مسیر و رینگ جلوگیری نموده و لذا مونتاژ و دمونتاژ را تسهیل میکند