بخشی از مقاله
امروزه در اکثر سایتها و موارد تبلیغاتی که در ارتباط با موضوع سرویس و نگهداري و تعمیرات فعالیت دارند،آنچه نظر هر بینندهاي را بیشتر جلب میکند این موضوع میباشد که با خرید یک بسته نرمافزاري مشکلات شما در این ارتباط حل شده و هرچه تا حالا بوده عبث و بیهوده بوده و باید بعنوان یک سیستم از رده خارج هرچه سریعتر دور ریخته شوند، چون بسته پیشنهادي حالت یک معجزه را داشته و مشکلات را حل خواهد نمود. مطلبی که اینجانب در این مقاله دنبال آن هستم باز نمودن اثرات این موضوع در سیستمهاي سرویس و نگهداري بوده و اصولاً جواب به این سوال است که در شرایط فعلی بهترین راه کدام است؟جهت روشن شدن موضوع از ادعای مجموعه های ارائه دهنده این سیستمهای نرم افزاری گوشه هائی در ادامه اعلام میگردد:
الف- برنامه جامع مدیریت کارکرد PM
برنامه جامع مدیریت کارکرد ، تعمیرات و نگهداري ماشین آلات ---- سیستمی جامع جهت مدیریت کامل انواع کارکرد ، تعمیرات و نگهداري ماشین آلات و خودروها می باشد که با توجه به جامعیت بخش هاي مختلف این سیستم و ارائه گزارشات و نمودارهاي تحلیلی کمک هرچه شایانی جهت کاهش و مدیریت هزینه و ارائه دیدي بهتر به مسئول ماشین آلات جهت تصمیم گیري هاي کارآمد تر در پروژه ها و کارگاه ها خواهد نمود .و یا در جاي دیگر هدف از طراحی این نرم افزار را ارائه مدل یا الگوي ساختار یافته براي نگهداري و تعمیرات ماشین آلات و تجهیزات دانسته و میگوید: سیستم مذکور، کاربردي و متناسب با سطح فناوري و شرایط شرکتهاي ایرانی است و به آسانی عملیات نگهداري، سرویس و تعمیرات را برنامه ریزي، اجرا و کنترل می کند.
ب- هدف از اجرای این سیستمها
در جاي دیگر هدف از اجراي این سیستمها را:
- کاهش تعمیرات اتفاقی و جایگزین نمودن تعمیرات پیشگیرانه.
- تهیه و ارائه جداول برنامه ریزي نت - سرویسهاي دوره اي - .
- اعلام هشدارهاي مختلف هوشمندانه CM و PM و توانایی تلفیق PM و. CM
- ایجاد زمانبندي سرویس ها و بازدیدهاي دورهاي.
- قابلیت تعریف عملیات مرتبط با هر بازدید یا سرویس تعریف شده.
- شناسایی قطعات مربوط به ماشینآلات مختلف.
- امکان نظارت بر پیمانکاران نگهداري و تعمیرات .
ج- رزومه کاری :
البته جهت روشن شدن مطلب و درك تخصصی بعضی از این نوع طراحان سیستمی به کارهائی که در زمینه هاي جانبی انجام داده اند توجه شود:
- راه اندازي سیستم صندوق قرض الحسنه فرهنگیان ...............!
- راه اندازي سیستم مدیریت مدرسه دبستان..................!
شاید کمی خنده دار نیز بنظر برسد.
د- میزان اثر بخشی
در خاتمه براي نشان دادن اثر بخشی این سیستمهاي تخصصی:
این سامانه در شرکت ------------------ به بهره برداري رسیده و موجب صرفه جویی..... درصد در هزینه هاي مربوط به تعمیر و نگهداري شده است. - این مورد باتوجه به شرایط اکثر شرکتهاي ایرانی معمولا"غیر قابل اثبات میباشند - .
تصورات اشتباه تعدادي از دوستان تحصیل آرده در رشتههاي مهندسی صنایع
در اینجا براي اینکه برداشت اشتباهی از تصورات اینجانب صورت نگیرد لازمست اشاره بکنم که امروزه دوستان تحصیل کرده در این زمینه نقش بسیار مهمی در صنعت دارند و در صورت داشتن یک سیستم بررسی و بروز نمودن مسائل، در آینده نیز نقش آنها هرچه بیشتر خواهد شد. موضوعی که اینجا لازم به ذکر است این است که در این زمینه تحصیلی در دانشگاه ها،حدود سه و یا چهار واحد در زمینه سیستمهاي تعمیراتی و قب واحدگذرانده میشود و فرض بر این است که با بهترین استادها و در سطح مناسب همکلاسها برگزار میشوند ولی موضوعی که مدنظر قرار نمی گیرد ،حجم مشکل و سطح کلاس و واحدهاست. مشکلات عظیم سیستمهاي سرویس و نگهداري مطلبی نیست که در حد چند واحد دانشگاهی بدون داشتن تجربه مفید کاري و مطالعه روزمره چند ده ساله بتوان مسئله را جمع کرد.
این دوستان با یافته هاي قبلی بسیار ناقص و کاملاً ذهنی وارد سیستمهاي تعمیراتی میشوند و اکثراً هم بعلت عدم آشنائی با مسائل تکنیکی اجرائی در زمینه هاي برق مکانیک هیدرولیک و ... به بخشهاي مدیریتی و تصمیمگیري و دفتر فنی سوق داده میشوند که از نظر اثرگذاري میتواند بسیار خطرناك نیز باشد و معمولاً با یک آشنائی مختصر از سیستمها نگاه کاملاً چکشی از بالا به سیستم پیدا میکنند و شروع به برخوردهاي نسنجیده با سیستم میکنند.تفکر حاکم بر اکثر این سیستمهاي نرم افزاري براي حل مسائل تعمیراتی از این نوع طرز فکر تشکیل شده است.این نوع تفکر مشکل را خیلی ساده و راه حل آن را در بهترین حالت فقط در برنامه ریزي کارها بصورت سیستماتیک می بیند.
مشکل چیست:
اصولاً کار در زمینه قب یک موضوع تخصصی فنی در زمینههاي مختلف تجهیزات بوده و قبل از هر موضوعی این مطلب باید کاملاً درك شود که بر اساس نظر متخصصین این امر، زمینه کار در قب حدود 70٪تخصصی و حدود 30٪ حالت مدیریتی و برنامه ریزي دارد و در صورت عمده نمودن بخش 30٪ آن راه کاملاً خطایی خواهیم پیمود. در اینجا لازمست ابتدا به مواردي که یک سیستم تعمیر و نگهداري بر روي آنها بنا شده است اشاره بکنیم.
تعدادي از این موارد عبارتند از:
بحث yصطئطتهطئکل .
بحث افزایش طول عمر ماشینآلات.
مونیتورینگ شرایط یا قBه .
-بررسی مسئله ً1Bق در سیستمهاي صنعتیح
تجزیه و تحلیل خرابیها بصورت علمی .
مسئله روغنکاري و شرایط آن در تجهیزات مختلف.
بررسی شرایط هر کارگاه بصورت کلی .
دقت در تراز بودن ماشینآلات .
هممحوري و بالانسینگ تجهیزات.
انتقال ماشینآلات به محلهاي دیگر.
اصلاح شرایط در یک مجموعه و کم کردن نقل و انتقالات لازمه.
