بخشی از پاورپوینت
اسلاید 1 :
شبیه سازی سیستم یخچال خودرو با نیروی پیشران حرارت اتلافی اگزوز
اسلاید 2 :
در شبیهسازی سیستم یخچال خودرو با نیروی پیشران حرارت اتلافی روند کار بدین گونه است که دود خروجی از اگزوز به عنوان منبع گرم وارد ژنراتور سیکل شده و باعث ایجاد سرمایش در اواپراتور سیکل میگردد، لذا در این شبیهسازی نیاز به اطلاعات دقیق خروجی اگزوز و اطلاعات دقیق عملکردی سیکل سرما ساز میباشد.
برای حصول اطلاعات دقیق خروجی اگزوز موتور X-100 در نرمافزار GT-Power شبیهسازی شده و برای بررسی عملکرد سیکل سرما ساز سیکل تبرید جذبی پخشی(DAR) در نرمافزار EES شبیهسازی شده است.
شبیهسازی در نرمافزار GT-Power در حالت پایای عملکرد موتور انجام گرفته و حل ها بر اساس دینامیک سیالات یک بعدی انجام شده است. این نرمافزار میتواند مشخصه های جریان و انتقال حرارت داخل لوله ها و سایر اجزای جریان را در یک مجموعه موتور، ارائه کند.
اسلاید 3 :
شبیه سازی انجام شده در نرمافزار EES برای حالت پایای عملکرد سیکل بوده و معادلات به صورت همزمان و با استفاده از روش نیوتن رافسون مورد حل قرار گرفتهاند. به علاوه نرمافزار EES دارای توابع داخلی برای محاسبه یا تخمین خواص سیال با حداقل تعداد ورودی میباشد.
در روند شبیهسازی اطلاعات دود خروجی اگزوز که از نرمافزار GT-Power حاصل شدهاند به عنوان ورودی در نرمافزار EES برای بررسی عملکرد سیکل سرما ساز در مقابل موقعیتهای مختلف موتور، وارد میشوند.
شبیهسازی موتور و شبیهسازی سیکل جذبی در نرمافزارهای مربوطه مبتنی بر اطلاعات ورودی واقعی موتور و سیکل بوده که این اطلاعات از شرکتهای سازنده و پژوهشهای عملی در حوزه مورد بحث دریافت شده است.
اسلاید 4 :
قابلیت مدلسازی موتور با تمامی جزئیات در نرمافزار GT-Power
توانمندیهای شبیهسازی
اسلاید 5 :
تعیین دما و دبی جریان بر حسب زاویه میللنگ در همه مجراها و اجزای سیستم، در نرمافزار GT-Power
اسلاید 6 :
امکان بررسی سه بعدی مدل طراحی شده توزیع کنندههای جریان به منظور حصول اطمینان از تعیین درست شرایط هندسی، در نرمافزار GT-Power
اسلاید 7 :
قابلیت مدلسازی تمامی اجزاء سیکل تبرید جذبی به وسیله نقاط کاری سیکل بر اساس روابط ترمودینامیکی، در نرمافزار EES
اسلاید 8 :
قابلیت محاسبه هشت خاصیت ترمودینامیکی محلول آب و آمونیاک بر اساس سه خاصیت ورودی، در نرمافزار EES
حل دستگاه معادلات 331 معادله، 331 مجهول به طور همزمان
اسلاید 9 :
بدست آوردن تمامی خواص سیال در تمامی نقاط کاری سیکل، در نرمافزار EES
اسلاید 10 :
1- نحوه به کارگیری الگوهای از پیش تعریف شده در نرمافزار GT-Power
2- نحوه مقداردهی به الگوها در نرمافزار GT-Power
3- تعریف شراط مختلف به عنوان ورودی در نرمافزار GT-Power
4-مدلسازی به روش FRM در نرمافزار GT-Power
4- نحوه کوپله شدن معادلات بقا در سیکل تبرید جذبی، در نرمافزار EES
5- نحوه مدلسازی پمپ حباب و محفظه اختلاط در نرمافزار EES
6- فراخوانی توابع کتابخانهای در نرمافزار EES
7- نحوه تغییر عملکرد سیکل تبرید جذبی پخشی با تغییر هر یک ورودیها
آنچه در این شبیهسازی خواهید آموخت
اسلاید 11 :
1- آشنایی با اصطلاحات موتور نظیر ریتارد سوپاپها و نقطه مرگ بالا و .
2- در اختیار داشتن اطلاعات طراحی موتور
3- در اختیار داشتن اطلاعات فیزیکی سیکل تبرید جذبی پخشی
4- تسلط بر روابط ترمردینامیکی و معادلات بقا
5- آشنایی با نرمافزارهای GT-Power، EES وMATLAB
نکات و الزامات