بخشی از پاورپوینت
اسلاید 1 :
تازه ترين سياست ايالات متحده در راستاي كاهش مصرف سوخت هاي فسيلي و استفاده از سوخت هاي جايگزين، توليد سوخت از اتانول است. دولت براي تشويق بخش خصوصي تسهيلات فوق العاده اي در اختيار توليد كنندگان ذرت و كارخانه هاي پالايش و تصفيه اتانول قرار داده است. سازندگان خودرو در آمريكا نيز ميليون ها خودروي اتانول سوز را توليد و روانه بازار كرده اند. تسهيلات گسترده واشنگتون براي ترويج و توسعه سوخت هاي گياهي موجب رويكرد جديدي نسبت به ذرت و اتانول توليد شده از آن شده است.
اسلاید 2 :
امضاي قرار داد همكاري و مشاركت در توليد صنعتي اتانول، بين رئيس جورج بوش و لويس ايناسيو لولا داسيلوا رئيس جمهور برزيل كه هفته گذشته صورت پذيرفت، نقطه اوج تلاش هاي ايالات متحده جهت استفاده از اتانول به عنوان سوخت جايگزين خودروها در هزاره سوم است.
حركت ايالات متحده به سوي توليد اتانول در مقياس بسيار بالا، حتي موافقان طرح استفاده از اتانول به عنوان سوخت جايگزين را نيز متحير كرده است.
ناتانيل گرين از كارشناسان ارشد منابع طبيعي سازمان دفاع ايالات متحده گفت : سرعت حركت به سمت توليد صنعتي اتانول در ايالات متحده باور نكردني است و خوش بين ترين طرف داران اتانول را نيز قافل گير كرده است.
اسلاید 3 :
مشكل اصلي زمان و هزينه توليد اتانول است. از نظر كارشناسان تنها منبع مقرون به صرفه توليد اتانول، ذرت است و حال آنكه ذرت قوت غالب مردم ايالات متحده شناخته مي شود. در واقع مي توان گفت : كارخانه هاي توليد اتانول، غذاي شهروندان آمريكايي را با اشتهاي وحشتناكي ميل مي كنند. اگرچه اتانول سوختي ايده آل جهت ارضاع استانداردهاي زيست محيطي به شمار مي آيد، كارشناسان زمان و هزينه به نسبت زياد توليد آن و امكان بروز بحران در بازارهاي مواد غذايي ايالات متحده را محل پرسش و تامل در طرح جديد دولت براي سوخت جايگزين مي دانند.
اسلاید 4 :
كارشناسان توليد اتانول در مقياس صنعتي از ذرت را مناسب نمي بينند. اما معتقدند : توليد و ذخيره سوخت هاي اتانولي كمبود سوخت در ماه هاي بحراني را به خوبي جبران مي كند. استفاده از ذرت براي توليد اتانول ايده آل نيست، اما مصرف اتانول در خودروهاي درون شهري نه تنها به اقتصاد كشور كمك شاياني مي كند، كه شهرهاي آلوده همچون لوس آنجلس را از بحران آلودگي خطرناك نجات مي دهد.
آينده اتانول و سوخت هاي اتانولي در ايالات متحده مبهم است و در كانون آماج پرسش ها و انتقادهاي متعددي گرفتار شده است. توجيه و پاسخ برخي از اين پرسش ها ساده و آسان است. اما برخي از آنها، توجيه اقتصادي سوخت هاي اتانولي را زير علامت سوال قرار مي دهد.
اسلاید 5 :
اتانول چيست؟
اتانول معروف ترين هيدروكربن الكلي است. اتانول سال ها قبل در چراغ هاي الكلي، جهت توليد گرما و نور مورد استفاده قرار مي گرفت. اتانول محصول پايه انواع مشروبات الكلي است و به همبن دليل، توليد و تصفيه آن در بيشتر كشورهاي جهان تحت نظارت مستقيم دولت صورت مي پذيرد. استفاده گسترده اتانول در انواع مشروبات الكلي و شيوع مشروبات الكلي ارزان و قوي در سال هاي دور، موجب تصويب قانون جلوگيري از توليد صنعتي اتانول در ايالات متحده گرديد.
اسلاید 6 :
امروز به دنبال اجراي طرح سوخت جايگزين، يكبار ديگر توليد اتانول در مقياس صنعتي، مورد توجه دولت و بخش هاي خصوصي قرار گرفته است. منبع اصلي توليد اتانول در ايالات متحده، ذرت است. پس از تخمير دانه هاي ذرت در كارخانه هاي توليد، الكل ناخالص جهت تصفيه و پالايش به كارخانه هاي پالايش اتانول انتقال مي يابد. سر انجام، اتانول تصفيه شده در كارخانه هاي توليد سوخت، يا به سوخت هاي فسيلي افزوده مي شود و يا بطور مستقيم به عنوان سوخت خودروهاي دوگانه سوز، وارد بازار مي شود.
اسلاید 7 :
آيا سوخت هاي اتانولي در عمل كارآيي دارند؟
تقريبا" تمام خودروهاي موجود در ايالات متحده، قادر به سوزاندن سوخت هاي تركيبي بنزين و اتانول هستند. اما خودروهايي كه براي مصرف سوخت هاي مخلوطي كه حاوي بيش از 10 درصد اتانول هستند، نياز به تجهيزات و امكانات مخصوص دارند. محصولات جديد هر 3 سازنده بزرگ آمريكايي، جنرال موتور، دايملر كريسلر و فورد، قادر به مصرف سوخت هاي تركيبي هستند و از اين نظر، نيازي به نگراني نيست. E85 كه حاوي 85 درصد اتانول و تنها 15 درصد بنزين است، بدون هيچ مشكلي در موتور محصولات دوگانه سوز اين سازندگان مصرف شده و نيروي محركه قابل قبولي توليد مي كند. پيش بيني مي شود تا پايان سال 2012 بيش از نيمي از محصولات اين 3 سازنده، به موتور دوگانه سوز استاندارد بنزين و E85 مجهز گردد.
اسلاید 8 :
روند توليد اتانول در ايالات متحده چگونه است؟
سرعت توليد اتانول، وابسته به سرعت وتوان كشاورزان در برداشت و تحويل ذرت است. به گزارش سازمان سوخت هاي جايگزين، توليد اتانول در 3 سال اخير، 100 درصد افزايش يافته است. در سال 2006 توليد كلي كشور به مرز 20 ميليارد ليتر رسيد. با توجه به بهره برداري از 113 كارخانه فعال و تكميل 78 كارخانه در دست اجرا، توليد اتانول داخلي در دو سال آينده، به مرز 40 ميليارد ليتر در سال بالغ خواهد شد.
آيا اتانول از بنزين بهتر است؟
اسلاید 9 :
بنزين با وجود تمام مشكلات اقتصادي و زيست محيطي، بهترين گزينه براي خودروها است. استخراج نفت خام از اعماق زمين و پالايش و انتقال سوخت فسيلي به مراكز توزيع بنزين تنها 6 درصد از انرژي اوليه نفت خام را مصرف مي كند. همچنين بازده سوخت هاي فسيلسي به مراتب بيشتر از ساير سوخت ها است.
در مقابل، بازده سوخت هاي اتانولي بسيار پايين است. بخصوص وقتي اتانول از ذرت تهيه مي شود. شخم زدن مزارع، كاشت، داشت، برداشت، حمل و نقل ذرت به كارخانه هاي توليد اتانول، پالايش و تصفيه، توليد سوخت اتانولي و انتقال سوخت به مراكز توزيع، همه و همه نيازمند صرف هزينه و انرژي بسيار زيادي است كه توجيه اقتصادي سوخت اتانولي را به خطر مي اندازد.
اسلاید 10 :
اتانول حلال بسيار قوي اي است و انتقال آن به وسيله لوله هاي فلزي عملا" امكان پذير نمي باشد. حمل ونقل سوخت با تانكرهاي جاده اي نيز علاوه بر هزينه سرسام آور و خطرات احتمالي جاده اي، خود ملزم به مصرف حجم قابل توجه سوخت هاي فسيلي است.
به اين ترتيب، خوش بين ترين طرفداران طرح اتانول به عنوان سوخت جايگزين، توليد 4 ليتر سوخت اتانولي را نيازمند مصرف 3 ليتر اتانول مي دانند. برخي از مخالفان طرح، انرژي لازم براي توليد اتانول را حتي بيش از آنچه كه ذرت اوليه در اختيار قرار مي دهد، مي دانند. البته اين اظهار نظر، بيشتر جنبه انتقادي دارد تا پايه و اساس علمي و تخصصي.
