بخشی از پاورپوینت

--- پاورپوینت شامل تصاویر میباشد ----

اسلاید 1 :

بعضي از نرم افزارهاي شبيه سازي خودرو

  • Vissim from Visual Soloutions
  • ADVISOR (Advaned VehIcle SimolatOR)
  • ARCSIM Vehicle Dynamics Simulation Software
  • DynamoSim from ProRacing Sim, LLC.
  • PSM++

اسلاید 2 :

بعضي از قابليتهاي مهم ADVISOR
در مقابل نرم افزارهاي مشابه

بسيار مناسب براي ارزيابي سريع چندين سناريو

انتخاب و برآورد کردن عناصر از سيستمهاي محرکه مختلف (معمولي، الکتريکي و هايبريد)

تعيين استراتژيهاي مديريت انرژي

بهينه سازي (انتخاب بهينه اجزاء)

اسلاید 3 :

معرفي ADVISOR

  • ابزاري براي تحليل سريع راندمان (Performance) و هزينه سوخت براي خودروهاي معمولي، الکتريکي و هايبريد
  • مجموعه اي از فايلهاي مدل، داده و اسکريپت براي استفاده از MATLAB و سيمولينک جهت شبيه سازي خودرو
  • يک ستون فقرات (پشته) براي شبيه سازي و تحليل اجزاي سيستم محرکه (DriveTrain)

اسلاید 4 :

  تاريخچه ADVISOR

  • تاريخ ايجاد - 1994
  • اصلاح به قدر لازم براي کمک به شرکتهاي فعال در مديريت سيستم رانشي خودرو
  • تلاش براي مستند سازي (Documentation) - ژانويه 1998
  • کاربران ADVISOR:

-2/3  از صنعت – 1/3 از دانشگاه

-ليست کوتاهي از شرکتهاي مهمي که از ADVISOR استفاده مي کنند:

  • DaimlerChrysler
  • Ford Motor Company
  • General Motors Corp.

اسلاید 5 :

کاربردهاي ADVISOR

تخمين هزينه سوخت خودروهايي که هنوز ساخته نشده اند.

بدست آوردن اطلاعات راجع به چگونگي مصرف (و اتلاف) انرژي در انواع خودروها (معمولي، الکتريکي و هايبريد)

مقايسه نسبي گازهاي آلاينده خودرو در سيکلهاي کاري مختلف

ارزيابي يک استراتژي مديريت انرژي براي مبدل سوخت خودرو هايبريد  

بهينه سازي نسبت دنده ها در سيستم انتقال قدرت جهت حداقل سازي مصرف سوخت، حداکثر سازي کارآيي و غيره

اسلاید 6 :

مدلهاي ADVISOR

  • معمولاً تجربي :

- تکيه بر بر روابط اندازه گيري شده ”ورودي/ خروجي“ يک عنصر سيستم محرکه

  • شبه استاتيک :

-بدست آمده از اطلاعات جمع آوري شده در حالت ماندگار

- بررسي اثرات گذرا: تصحيح خروجي جهت اعمال اثرات گذرايي مانند اينرسي چرخشي اجزاي سيستم محرکه

اسلاید 7 :

ADVISOR براي پاسخ
 به چه سوالاتي بکار مي رود؟

  • آيا خودرو قادر به طي کردن مسير با نمودار سرعت مشخص شده است يا خير؟
  • چه مقدار انرژي سوختي يا الکتريکي براي انجام امر فوق مورد نياز است؟
  • توزيع گشتاورها و سرعتهايي که موتور پيستوني تحويل داده است، چگونه مي باشد؟
  • کارآيي متوسط انتقال قدرت چگونه بوده است؟

اسلاید 8 :

محدوديتهاي ADVISOR

1- هدف اصلي : تحليل نه طراحي

-يک ابزار تحليل و نه يک ابزار طراحي مفصل

-مدلهاي عناصر شبه استاتيک – عدم توانايي پيش بيني پديده هايي با مقياس زماني کمتر از يک دهم ثانيه

2- يك شبيه سازي رو به عقب (Backward)

- شبيه سازي رو به عقب : شبيه سازي كه سيكل رانندگي (سرعت) به آن تحميل مي شود و شامل مدل راننده نيست.

-شبيه سازيهاي رو به جلو :  شبيه سازي كه شامل مدلي از راننده است كه سرعت مورد نياز را حس کرده و با تغيير مکان پدال گاز يا ترمز واکنش نشان مي دهد (سيكل سرعت توسط راننده اعمال مي شود)      و سپس سيستم محرکه با يک گشتاور به آن پاسخ مي دهد.

-

اسلاید 9 :

محدوديتهاي ADVISOR (ادامه)

2- باس قدرت براي انتقالهاي توان الکتريکي بر حسب توان مرتب شده است نه بر حسب ولتاژ يا جريان

3- محور شفت تنها تک محوره (تک ديفرانسيل) است

اسلاید 10 :

سيستم پيشنهادي
و پلاتفرمهاي نصب
ADVISOR

  • Recomanded SYSTEM:

-Pentium 4 (1000 Ghz or better)

-RAM : more than 256 MB (512 MB is good)

  • MATLAB Version :5.3 or higher (But Not Ver 7 or later)
  • Platforms:

-Windows

-Macintosh

-UNIX

در متن اصلی پاورپوینت به هم ریختگی وجود ندارد. برای مطالعه بیشتر پاورپوینت آن را خریداری کنید