دانلود فایل پاورپوینت آسانسور و اجزای آن

PowerPoint قابل ویرایش
39 صفحه
8900 تومان

لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود فایل پاورپوینت آسانسور و اجزای آن توجه فرمایید.

1-در این مطلب، متن اسلاید های اولیه دانلود فایل پاورپوینت آسانسور و اجزای آن قرار داده شده است

2-به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید

4-در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

5-در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون زیر قرار نخواهند گرفت

— پاورپوینت شامل تصاویر میباشد —-

اسلاید ۱ :

معرفی آسانسور و اجزای آن:

اجزای آسانسور کششی:

ترمز

تابلوی کنترل آسانسور

فلکه ی کشش

سیستم محرکه

گاورنر

سیم بگسل

کفشک راهنمای کابین

سیستم محرکه ی در

کابین

پاراشوت

محافظ پا

کابل متحرک

جهت نما

در طبقه

شستی احضار طبقات

ریل راهنمای وزنه

وزنه ی تعادل

سوئیچ های حد

ضربه گیر کابین

فلکه ی کششی ته چاه

اسلاید ۲ :

اجزای آسانسور:

هیدرولیکی

کابین

یوک وکالسکه

پیستون

لوله واتصالات

شیر های هیدرولیک

ریل راهنمای کابین

تانک، پمپ، موتور

سیلندر

اسلاید ۳ :

مزایای آسانسورهای هیدرولیکی:

-۱ هزینه اولیه تجهیزات و تعمیر و نگهداری آن به میزان چشمگیری کمتر است.

-۲ بهره برداری مؤثر تر از فضای ساختمان

-۳ کاربرد در ظرفیت های بالا

-۴ پایین آمدن بدون مصرف انرژی

محدودیت های آسانسور های هیدرولیکی

۱ سرعت و ارتفاع کم

-۲ حفر زمین برای جای گذاری جک در سیستم های مستقیم

-۳ تولید حرارت به هنگام پایین آمدن

-۴ مصرف انرژی به دلیل نداشتن وزنه تعادل

اسلاید ۴ :

تنوع در نحوه ی استقرار و انتقال نیرو به کابین:

روش مستقیم

مستقیما به کابین متصل شده سرعت و مقدار حرکت

جک همواره با حرکت کابین برابر است.

الف- مستقیم کناری

جک مستقیما به کنار یوک بالای کابین متصل میگردد

ب- مستقیم مرکزی

جک مستقیما زیر کابین متصل می گردد.

روش غیر مستقیم

در این  روش پیستون باعث حرکت یک پولی می شود.این

پولی از طریق چند سیم بکسل که یک سر آنها به

کابین و سر دیگر به کف چاله مهار گردیده باعث

حرکت کابین می شود. ولذا بدیهی است که مقدار

حرکت کابین دو برابر حرکت پیستون است. (سرعت

و حرکت کابین دو برابر روش مستقیم) به همین دلیل

این روش به سیستم ۱:۲ معروف گردیده. به لحاظ

حفظ استانداردهای ایمنی علاوه بر شیر اشمنی از

سیستم پاراشوت نیز استفاده می شود. در این روش

همواره جک کنار کابین است.

اسلاید ۵ :

آسانسور های پانوراما (نمادار)

موارد استفاده

در نمای ساختمانهای با ارتفاع متوسط (مانند

مجتمعهای تجاری، رستورانها و …)

در داخل فروشگاههای زنجیره ای چند طبقه

در داخل ساختمانهای مسکونی بسیار لوکس،

تریپلکس و بالاتر

در هتلها و مکانهای لوکس مانند تالارها

در سایر ساختمانهایی که آسانسور در نما در نظر

گرفته شده است.

آسانسور های پانوراما با سیستم هیدرولیک

در آسانسورهای پانوراما همواره سعی میگردد تا تجهیزات مکانیکی و برقی در

معرض دید قرار نگیرند که در سیستم های هیدرولیک به دلیل عدم نیاز به سیم بکسل و وزنه

ی تعادل زیبایی بیشتری در آسانسور وجود دارد.

آسانسور های پانوراما با سیستم کششی

محدودیتهای سیستم هیدرولیک در ارتفاع و سرعت، لزوم استفاده از سیستم کششی را

در ساختمانهای بیش از ۴ یا ۵ طبقه نمایان می کند. اگر چه سیستمهای کششی دارای سیم

بکسل و وزنه تعادل هستند ولی با انجام ترفندهای تجهیزات مکانیکی و برقی کمتر به چشم می آیند

اسلاید ۶ :

تعاریف

بالاسری کف بالا ترین توقف تا زیر سقف چاه

آسانسور

سیستم ترمز ایمنی (سیستم پاراشوت) سیستم

مکانیکی واقع در

قسمت زیرین یا بالای چهارچوپ (یوک) کابین ی ا

وزنه ی تعادل با وظیفه ی توقف کردن کابین یا وزنه

ی تعادل در صورت افزایش غیر عادی سرعت

چاهک فاصله ی قائم بین پایین ترین توقف تا کف چاه

آسانسور

شیر اطمینان شیر هیدرولیکی با وظیفه ی جلوگیری

از سقوط یا افزایش سرعت کابین در آسانسورهای

هیدرولیک

کابین جزئی از آسانسور که مسافر یا بار یا هر دو ار

در خود جای میدهد.

اسلاید ۷ :

نگهدارنده ی ریلها متصل کننده ی ریل ها به سازه و دیواره ی

چاه آسانسور

کلید آتش نشان کلیدی که در مواقع ضروری توسط آتش نشان (راهبر داخل کابین) فعال شده

تا کارایی آسانسور با حذف توقف های غیر ضروری بیشتر شود.

یوک کابین قاب نگهدارنده که کف کابین، ترمز های ایمنی، کفشک ها و سیم بگسل ها به آن

متصل می شود.

سیم بگسل جبران

درساختمانهای مرتفع وقتی کابین در بالا یا پایین طبقه قرار می گیرد مجموع وزن سیم بکسل

ها که مقدار قابل ملاحظه ای است به یک سمت فلکه ی کشش منتقل میشود و مشکلاتی مانند

سر خوردن روی فلکه ی کشش، گرم کردن موتور، مصرف انرژی زیاد را به وجود می

آورد. برای جلوگیری از این موارد سیم بگسل یا زنجیری هم وزن سیم بگسل ها، از تیر پایین

یوک کابین به تیر پایین وزنه ی تعادل متصل میشود، که اضافه وزن به وجود آمده توسط سیم

بگسل ها را جبران می نماید.

اسلاید ۸ :

موتور خانه

فضایی برای قرار گیری موتور گیر بکس

و تابلوی کنترل با ابعاد استاندارد

تابلو کنترل آسانسور

مجموعه ای شامل مدارهای فرمان و قدرت با وظیفه

ی کنترل حرکت کابین و پاسخگویی به احضار

کنترل کننده مکانیکی سرعت (گاورنر) وسیله ی مکانیکی

وصل به سیستم پاراشوت کابین یا وزنه ی تعادل از طریق سیم

بکسل یا زنجیر، با وظیفه ی قطع کردن برق موتور آسانسور و

فعال کردن سیستم ترمز ایمنی در موقع افزایش سرعت

اسلاید ۹ :

قلاب جابه جایی تجهیزات قلابی که جهت جا به جایی

تجهیزات در مرکز چاه آسانسور زیر سقف موتور خانه

تعبیه می شود

ریلهای راهنما اجزای فلزی با مقطع سه پری برای

هدلیت کابین یا وزنه ی تعادل

اسلاید ۱۰ :

وزنه ی تعادل برای متعادل کردن وزن کابین و بخشی از

ظرفیت آسانسور

مطالب فوق فقط متون اسلاید های ابتدایی پاورپوینت بوده اند . جهت دریافت کل ان ، لطفا خریداری نمایید .
PowerPointقابل ویرایش - قیمت 8900 تومان در 39 صفحه
سایر مقالات موجود در این موضوع
دیدگاه خود را مطرح فرمایید . وظیفه ماست که به سوالات شما پاسخ دهیم

پاسخ دیدگاه شما ایمیل خواهد شد