بخشی از پاورپوینت

--- پاورپوینت شامل تصاویر میباشد ----

اسلاید 1 :

سیستم انتقال قدرت پیوستهCVT

سیستم انتقال قدرت

 

تغییر در مقدار گشتاوروسرعت

انتقال قدرت از موتور به چرخها

اسلاید 2 :

سیستم انتقال قدرت پیوستهCVT

انواع سیستم انتقال قدرت :

سيستم انتقال قدرت دستی (گيربكس دستی)

سيستم انتقال قدرت اتوماتيك AT))

سيستم انتقال قدرت دستي با كلاچ اتوماتيك (MTAC)

سيستم انتقال قدرت با تغييرات نسبت تبديل پوسته (CVT)

سيستم انتقال قدرت دستي اتوماتيك شده (AMT)

سيستم انتقال قدرت متغير نامحدود (IVT)

 

اسلاید 3 :

سیستم انتقال قدرت پیوستهCVT

سیستم انتقال قدرت دستی

    کلاچ

    گیربکس

     گاردان

     دیفرانسیل

اسلاید 4 :

  کلاچ

  مبدل گشتاور

  دیفرانسیل

اسلاید 5 :

سیستم انتقال قدرت پیوستهCVT

عدم استفاده از چرخ دنده

با نسبت دور بینهایت

اولین فرد داوینچی 500 سال اختراع کرد.

به دلیل راندمان پایین مسکوت ماند.

به دلیل کاهش مصرف سوخت احیاء شد.

اسلاید 6 :

سیستم انتقال قدرت پیوستهCVT

حالت ممکن برای انتقال قدرت پیوسته

دیسک وچرخ

مخروط وچرخ

مخروط چرخ مخروط

چنبره ای

تسمه وپولی

اسلاید 7 :

سیستم انتقال قدرت پیوستهCVT

اولین تولید1970 شرکت هلندی VAN DOORNE

اولین خودروسازبزرگ Nissan درسال 1971مدل چنبره ای

شرکت Audi سال 2004 مدل تسمه پولی

اسلاید 8 :

سیستم انتقال قدرت پیوستهCVT

تسمه- پولی(pully and belt)

چنبره ای(Toroidal)

هیدرواستاتیکیHydrostatic))

اسلاید 9 :

سیستم انتقال قدرت پیوستهCVT

مزایا

رانندگی راحت وبدون تکان خودرو

کنترل بهترمصرف سوخت

شتاب ملایم ونرم

رانندگی انعطاف پذیردر جاده های کوهستانی

قیمت ارزان اولیه

اسلاید 10 :

سیستم انتقال قدرت پیوستهCVT

معایب

قیمت بالای تعمیرات ونگهداری

مشکلات حاشیه ای دررانندگی کردن

پس از رسيدن به يك دور موتور معين صداي آن ثابت مي ماند

توان محدود درانتقال گشتاور(موتورcc3500)

در متن اصلی پاورپوینت به هم ریختگی وجود ندارد. برای مطالعه بیشتر پاورپوینت آن را خریداری کنید