بخشی از پاورپوینت
--- پاورپوینت شامل تصاویر میباشد ----
اسلاید 1 :
رواناب شهری باعث:
افزایش حجم رواناب با توسعه شهرها سطوح پوشیده از ساختمان، سنگ‌فرش و آسفالت و ... حجم رواناب را افزایش می‌دهد.
افزایش تهدید رواناب برای شهروندانمدیریت نادرست رواناب افزایش یافته ممکن است برای شهروندان خطرآفرین باشد
یا خساراتی به دنبال داشته باشد.
اسلاید 2 :
حفاظت از شهر و ساکنان آن در برابر سیلها و کاهش مشکلات ناشی از آبگرفتگی معابر و اماکن
کوشش برای احیای چرخه آب در اراضی شهر، مشابه آنچه قبل از شهرسازی و توسعه اراضی شهری وجود داشته است.
کوشش در جهت حفظ و بهبود کیفیت آبهای سطحی و زیرزمینی پذیرنده روانابهای شهر
استفاده مفید از روانابهای شهری بهجای دفع سریع آنها از محدوده اراضی شهری
استفاده از امکانات مناسب محلی و روشهای مدیریت پایدار آبهای سطحی شهر که خود مستلزم توجه به جنبههای اقتصادی، مقبولیت اجتماعی و حفاظت از محیطزیست میباشد.
اسلاید 3 :
شبکه اصلی جمعآوری و هدایت آبهای سطحی شهری
شبکه اصلی برای جمعآوریو انتقال رواناب بارندگی‌ها طراحی میشود. این شبکه معمولاً برای بارشهای با دوره بازگشت 50 تا 200 ساله است. خیابانها، کانالهای طبیعی یا مصنوعی، مسیلها و رودخانه‌ها، برکهها، استخرها و مخازن طبیعی و مصنوعی، اجزای این شبکه را تشکیل میدهند.
شبکه فرعی جمعآوری و هدایت آبهای سطحی شهری
شبکه فرعی برای گردآوری و دفع بارشهای نسبتاً کوچک (بارشهای با دوره بازگشت 2 تا 10 ساله) طراحی میشود.
اجزای اصلی شبکه : شامل جویچههای حاشیه خیابانها، منهولها (چاهکهای بازدید)، محفظههای آشغالگیر و آبگیرها یا دریچههای ورود آب به مجاری.
مبانی طراحی: پیک یا اوج آبدهی ناشی از باران.
اسلاید 4 :
کمبود ظرفیت شبکه باعث لبریز شدن آب از شبکه وغرقاب شدن معابر و سطوح مجاور کانالها میشود.
دلایل آبگرفتگی موضعی (یا گسترده) معابر و خیابانها در حواشی شبکه اصلی جمعآوری آبهای سطحی:
کمبود ظرفیت هیدرولیکی کانال یا سیلابرو
وجود گلوگاه(یا کمبود ظرفیت موضعی) در شبکه
انباشت رسوبات و زباله در کانالها و سیلابروها و عدم پاکسازی و لایروبی منظم آنها
اسلاید 5 :
به طور کلی میتوان مشکلات شبکه اصلی موجود را در موارد زیر خلاصه کرد :
- ارزش بالای زمینهای شهری باعث شده است تا تجاوز به حریم رودخانه‌ها از قبیل احداث ساختمان، مراکز تجاری و مراکز تفریحی در حریم رودخانه‌ها امری عادی تلقی شود.
- انجام عملیات راهسازی در مجاورت کانالها موجب تخریب قسمتهایی از دیواره کانال شده است.
- انجام عملیات ساختمانی موجب تخلیه نخالههای ساختمانی توسط ساکنین به درون کانالها شده است.
- ریختن زباله به وسیله مردم و رستورانهای مجاور کانال امری است که در سالیان متمادی وجود داشته است
اسلاید 6 :
اهم مشکلات موجود در شبکههای فرعی آبهای سطحی عبارتند از:
نبود یک سازمان منسجم به منظور طراحی، نظارت بر اجرا، بهره برداری و نگهداری از شبکههای فرعی
نامنظم بودن الگوی شبکه جویها وکانالهای شبکه فرعی
نامشخص بودن حوزه سرویس جویها و کانالها
عدم تناسب ظرفیت جویها و کانالها با حوزه سرویس آنها
عدم اتصال صحیح و اصولی جویها و کانالها با یکدیگر (ضعف در محل تلاقی کانالها و جویها)
کاهش ظرفیت مفید جویها و کانالها در محل احداث اکثر پلهای عابر و ماشینرو (کاهش سطح مقطع جوی یا کانال به واسطه احداث پل عابر یا ماشینرو)
اسلاید 7 :
اهم مشکلات موجود در شبکههای فرعی آبهای سطحی عبارتند از:
عدم تأمین شیب کافی در برخی از کانالها و در نتیجه کاهش سرعت جریان آب، ایجاد شرایط ماندابی و تولید گندآب، به دلیل وجود انواع زباله (و گاه فاضلاب) در جوی و کانال و انتشار بوی زننده و نامطبوع
تخلیه و دفع مستقیم زباله به داخل شبکه
تخلیه نخالههای ساختمانی به داخل شبکه
تخلیه فاضلاب منازل، مغازهها، تعمیرگاهها، کارگاهها و ... به داخل شبکه فرعی
وجود و حضور حشرات و جانوران موذی از جمله موش در داخل کانالها خصوصاً در کانالهای تخریب شده
اسلاید 8 :
به منظور شناسایی مناطق مستعد آبگرفتگی میتوان از روشهای زیر کمک گرفت.
- بازدید میدانی از شبکه جمعآوری آبهای سطحی شهری
- تعیین نقاط بحرانی و نقاط آبگرفتگی بر اساس محاسبات هیدرولیکی و هیدرولوژیکی
- بررسی و استخراج شکایات مردمی ثبت شده در سامانههای مدیریت شهری از جمله سامانه 137
- توزیع و گردآوری اطلاعات مربوط به کانونهای تجمع زباله از طریق پرسشنامههای تدوین شده
- مصاحبه با مسئولین و دستاندرکاران حوزه مدیریت زباله شهری
اسلاید 9 :
مسائل و مشکلات آبگرفتگی معابر میتواند از چندین منظر مورد بحث قرار گیرد. از جمله این موارد عبارتند از:
کاستیهای ناشی از وقایع نادر
مسائل طراحی و برآورد دوره بازگشت (هیدرولوژیکی)
مسائل هیدرولیکی شبکه
اجرا یا نگهداری شبکه
عوامل انسانی (زباله، حریم و ...)
اسلاید 10 :
رویکردهای نوین مدیریت روانابهای سطحی شهری
امروزه در بسیاری از شهرهای مهم جهان، برای کاهش اثرات توسعه شهر بر کمیت و کیفیت رواناب، به مفهوم توسعه پایدار توجه میکنند و از تکنولوژیهای نوین و سبز مدیریتی، که شامل بهترین راهکارهای مدیریتیو روشهای توسعه با حداقل اثرات جانبیهستند، بهره میگیرند.روش توسعه با حداقل اثرات جانبی یک روش ابتکاری مدیریت روانابهای شهری است که در واقع به تقلید از طبیعت میپردازد.
