بخشی از مقاله

چکیده:

سازمان بنادر و دریانوردي به استناد ماده سوم از فصل دوم آیین نامه سازمان بنادر و دریانوردي مصوب بهمن ماه 1348 وظیفه تهیه و تدوین و اجراي قوانین دریایی را دارا می باشد. بر اساس ماده 6 از فصل اول آئین نامه ساخت و تجهیزات واحدهاي متحرك حفاري فراساحلی قطعنامه A.1023 - 26 - مصوب آذرماه سال 1388 و ماده 20، دستورالعمل کنترل و بازرسی کشتیهاي اقیانوس پیما مصوب مورخ 1387/1/26در خصوص واحدهاي فراساحلی و با توجه به اهمیت رعایت موارد فنی و ایمنی و حفاظت از محیط زیست دریایی این سکوها می بایست سالیانه جهت اطمینان از انطباق وضعیت آنها با الزامات آیین نامه ایمنی و تجهیزات سکوهاي متحرك فراساحلی، سخققض جغخقه و سایر قوانین ملی و بین المللی با اعزام افسران کنترل و بازرسی در محل استقرار آنها مورد کنترل و بازرسی قرار گیرند.

گواهینامه ها و مدارك

افسر کنترل و بازرسی ضمن بررسی اعتبار گواهینامه ها و صحت تکمیل آنها توسط موسسات رده بندي مورد تایید، باید دقت نماید تنها موارد ذکر شده در گواهینامه بر روي واحد حمل شوند و شرایط مواد با شرایط ذکر شده در گواهینامه منطبق باشد. سکوي متحرك می بایست ثبت شده باشد و گواهینامه ثبت بر روي سکو موجود باشد.

گواهینامه ایمنی واحد حفاري متحرك فراساحلی - 2009 - ، باید براي یک مدت زمان حداکثر 5 ساله داراي اعتبار باشد و همچنین مدارك مربوط به بازرسی سالیانه واحد حفاري متحرك فرا ساحلی بر روي واحد موجود باشد. افسر کنترل و بازرسی باید از سالم بودن سیستم رادیویی، براي اعلام وضعیت اضطراري شناور به مراکز هماهنگی نجات اطمینان حاصل نماید.

در متن اصلی مقاله به هم ریختگی وجود ندارد. برای مطالعه بیشتر مقاله آن را خریداری کنید