بخشی از پاورپوینت
--- پاورپوینت شامل تصاویر میباشد ----
اسلاید 1 :
اسپارك عمل موضعي است كه با تناوب زماني، براده هارا به صورت حجم هاي فلزي كوچك (آرد مانند) بتدريج از سطح قطعه كارجدا مي سازد كه به اين عمل اصطلاحا اروژن (erosion – به معنايفرسايش) گفته مي شود . موضوع ديگري كه بايد در مورد آن توضيح دادهشود موتور خطي (liner motor ) مي باشد . موتورهاي خطي اساسا
مانند يك موتور معمولي دوار هستند كه از يك طرف در طول بريده شدهباشد و آن را به صورت مسطح (گسترده) درآوريم . اين موتورهاكاربردهاي زيادي دارند مثلا براي باز كردن درها ، حركت تسمه هاي نقاله، جرثقيل هاي سقفي ، سيستم هاي قفل و ترمز و كلاچ ها . اما در اينجابحث در مورد موتورهاي خطي است كه از سرعت بسيار بالاي (36 m/min) برخوردار هستند كه در ماشينهاي اسپارك شركت SODICKاستفاده شده اند كه نسبت به همه موارد فوق از دقت و حساسيت فوق العادهاي بايد برخوردار باشند . شركت SODICK در اسپارك هاي مدل AM35L و Aφ35L از اين موتورها بجاي سيستم هاي هيدروليكي وپيچي استفاده كرده است . در سال 1996 شركت SODICK كار كردن برروي موتورهاي خطي ، براي استفاده در اسپارك ها را آغاز كرد .
اسلاید 2 :
علاوه بر آن ، به عقيده رئيس شركت , SODICK – آقاي Furu Kava- اين كار جديد يك ضد حمله است كه هدف قرار دادهاست (زمان اسپارك كاري روي قالب ها را كه با مراكز ماشين كاريسرعت بالا high speed machining center كاهش مي يافت(توضيح اينكه : قبل از اسپارك كاري با عمليات براده برداري توسط high speed machining center زمان اسپارك كاري رويقالب ها را كاهش ميداده اند ) . سنتر ماشين هاي ياد شده بسيار دقيق وسريع مي باشند كه قادرند روي فلزات سخت كار كنند و كيفيت سطحيكه ايجاد ميكنند در حدي است كه نياز به پرداخت كاري را برطرفميكنند . به هرترتيب ، اسپارك هاي مجهز به موتورهاي خطي قادرندسريعتر ، دقيق تر و عميق تر از ساير اسپارك ها كه موتور خطيندارند براده برداري كنند . براي مثال يك اسپارك كه با موتور خطيكار مي كند مي تواند يك حفره (cavity) به عمق 70mm را در 2ساعت وچهل دقيقه براده برداري كند در حالي كه در همان شرايط ازالكترود و ساير پارامترها ، ماشينهاي مرسوم و قديمي با صرف
اسلاید 3 :
زماني به اندازة 2 ساعت تا عمق 40 mm (ميزان با تقريب بالا ) براده برداري ميكنند . در كل موتورهاي خطي در اسپارك به قدريسريع محور Z را حركت مي دهند كه ميتوان چنين تصور كرد كه ماشينكاري حفره هاي عميق نيازي به زمان شستشو ندارند . موتورهاي خطي همراهبا كنترل كننده هاي( SMC,Sodick ) نه تنها سرعت و دقت را مهيا ميسازند(مثلا در مدل AM35Lبا دقتي به اندازة mm 0001/0 و تعداد كورس 1440 كورس در دقيقه) بلكه آنها داراي حركت آرام و يكنواختي بوده
وارتعاشات را كاهش داده و باعث خفه نمودن صداها ميشوند . علاوه بر تمامموارد فوق ، آنها از پيچ ساچمه اي (ball scrow) استفاده نمي كنند و درعمل لقي پيچ و مهره حذف مي شود . فايده ديگر اين استكه چون در استفاده ازموتورهاي خطي هيچ گشتاوري اعمال نميگردد و چرخش محور وجود ندارد ،بنابراين سازندگان (اين نوع اسپارك) با مشكلاتي كه سازندگان ساير ماشينهايابزار با آنها روبرو هستند مواجه نمي شوند . اما نكته قابل توجه اين است كهدستيابي به حركت خطي آسان نيست . براي اين منظور شركت Sodick
اسلاید 4 :
بايد سيستم تعادل محور عمودي را تكامل مي بخشيد بنحوي كه نيرويبزرگ مغناطيسي بوجود آمده را تحمل كرده كه براي اين امر لازم است كهمحور عمودي و ستون صلبيت زيادي داشته باشند و بتوانند در برابر گرما وتغيير شكل يافتن در اثر حرارت توليد شده توسط موتور خطي مقاومت كند ،ضمنا بايد ستون به نحوي ساخته شود كه ارتعاشات به وجود آمده در اثر شتابزياد محور Z را جذب كند . شركت Sodick تمام مشكلات فوق را با طراحييك هد جديد حل كرده است . ماشين اسپارك مدل AM35L يك ميز ثابت داردكه هد آن بر روي يك پل متحرك قرار گرفته است و علاوه بر محور Zموتورهاي خطي محور X و Y را هم حركت مي دهند . در محور Z ماشين از
نوعي سراميك كه ساخت خود شركت Sodick مي باشد استفاده شده است كهساختمان دستگاه را سبك تر ساخته و كاملا صلب و پايدار در مقابل حرارتمي باشد . آهن رباهاي موتور در دو طرف ستون سراميكي جاسازي شده اند وستون ثابت تشكيل شده از يك سيم پيچ (coil) كه اين سيم و ستون ثابت تشكيل شده از يك سيم پيچ (coil) كه اين سيم پيچ در واقع يك منبع توليد گرما ميباشد . با توجه به گرماي توليد شده ، Sodick از كشوي سراميكي
اسلاید 5 :
كه بتواند تغيير شكل هاي حرارتي را به حداقل رسانيده و صلابت هد را ثابت نگه دارد . در اين كشوي سراميكي با يك سيستم خنك كننده ، دما در حد رضايت بخشي نگه داشته مي شود و براي جلوگيري از پايين افتادن محور Z هنگاميكه نيروهاي مغناطيسي وجود ندارند يك سيلندر هوايي وزن بسيار سريع است و حركت و جهش هاي فوق العاده سريعي دارد .
مانيتورهاي SMC Servo Control نشان مي دهند كه الكترود با چه سرعتي به منظور براده برداري به طرف پايين حركت ميكنند و شرايط براده برداري را سريعتر از مدل هاي قبلي تنظيم ميكنند . اين حركت عمودي فوق العاده سريع الكترود (36 m/min = 600mm/sec) همراه با 3000N نيرو درون حفره تلاطمي به وجود مي آورد كه براده هاي جدا شده از سطح براده برداري شده را بدون شستشوي آنها به حركت در ميآورد و از حفره خارج مي كند . البته عدم شستشو به اين معني است كه ماشين مي تواند بدون نياز به تنظيم كردن شيلنگ شستشو توسط اپراتور كار خود را ادامه دهد . تنظيم Positioning در سيستمهاي ball screw موتور پيچ ساچمه اي را بر طبق فرمان منتقل شده از سيستم كنترل مي چرخاند يك مدل آنالوگ به
اسلاید 6 :
(encoder) تعيين ميكند كه موتور بايد به چه اندازه اي دوران كندتا الكترود مسي را به موقعيت لازم جهت جرقه زني (sparking) هدايتكند . سيستم ذكر شده براي فرمان دادن و اندازه گيري خيلي پيچيده است ومسلما جريان اطلاعات بر دقت ماشين كاري تاثير گذار خواهد بود . اما درموتورهاي خطي موتور خودش (مستقيما بدون واسطه پيچ ) محور Z راحركت ميدهد . بنابراين فاصله اي كه بايد طي شود توسط مقياس گر خطياندازه گيري شده و فورا و مستقيما به موتور ميرسد . رئيس Sodick
ميگويد اين مكانيسم ساده يك پيشنهاد و دستاورد عالي با عكس العمل سريعو داراي قدرت مانور زيادي است كه با دقت و سرعت موجود در اينروش سازگار است . ماشين هاي AM35L از مقياس گرهاي شيشه اينصب شده بر روي بدنه ستون استفاده مي كنند كه فقط براي تنظيم بينهايتدقيق ، طرح و برنامه ريزي شده اند .
