بخشی از پاورپوینت

اسلاید 1 :

تاريخچه سيستم هاي حمل و نقل ريلي

  • استفاده از سيستم هاي ريلي به قرن 19 ميلادي بر مي گردد.
  • در ايالات متحده به طور گسترده اي از واگن ها و ترامواهاي اسبي استفاده مي شد.
  • در سال 1872 م. که بسياري از اسب ها مردند، متخصصان بدنبال جانشيني براي آن گشتند.
  • در سال 1882 نخستين ترامواي الکتريکي توسط توماس اديسون اختراع و در ايالات متحده مورد استفاده قرار گرفت.

اسلاید 2 :

حمل و نقل ريلي سبک چيست؟

  • براساس تعريف U.I.T.P حمل و نقل ريلي سبک، نخستين سيستم حمل و نقل ريلي درون شهري است که براي طي قسمت اعظم مسيرش از خطوط ويژه بهره برده و اين خطوط را در صورت لزوم مي توان به يک سيستم چراغ راهنما مجهز کرد.
  • International Association of Public Transport (UITP) يک موسسه غيرانتفاعي بين المللي است که وظيفه اصلي آن، ارتقاي حمل و نقل عمومي مي باشد.

اسلاید 3 :

انواع سيستم هاي حمل و نقل ريلي درون شهري

  • قطار سبک شهري LRT (Light Rapid Transit)
  • تراموا (Tram)
  • مترو
  • مونوريل

اسلاید 4 :

قطار سبک شهري LRT

  • قطار سبک شهري يکي از سيستم هاي حمل و نقل درون شهري است.
  • از نيروي برق استفاده کرده و واگن هاي ريلي کم وزني را به شکل يک يا چند واگن در مسيرهاي دوريلي ثابت به گردش در مي آورد.
  • مي تواند جدا از عبور و مرور وسايل نقليه، مسافران را در سکوهايي با ارتفاع کم تا متوسط سوار کند.

اسلاید 5 :

قطار سبک شهري LRT

حداكثر سرعت                 ۷۰ تا ۸۰  (km/h)

سرعت متوسط                 ۲۰ تا ۴۰ (km/h)

تعداد واگن ها                 ۱ تا ۴

متوسط ظرفيت حمل مسافر در يك جهت

        20000 نفر در ساعت

فاصلة بين دو ايستگاه       ۳۰۰ تا ۸۰۰ (m)

درصد نياز به مسير اختصاصي و حفاظت شده

       40 تا 100 درصد

سيستم برق بالاسري يا ريل سوم

اسلاید 6 :

تراموا TRAM

  • قطار خياباني است كه ريل‌گذاري آن روي سطح خيابان‌هاي شهر انجام مي شود.
  • معمولاً در محدوده داخل شهرها، كار جابجايي مسافر را انجام مي‌دهد.
  • تراموا در صورت استفاده از تونل‌ها در حقيقت عملكرد مترو را خواهد داشت.

اسلاید 7 :

مترو

  • استفاده از مترو به نيمه دوم قرن نوزدهم ميلادي برمي‌گردد.
  • زماني كه شكوفايي صنعتي در كشورهاي اروپايي به اوج خود رسيده بود و هر روز طرح‌ها و ايده‌هاي بسياري براي توسعه و پيشرفت زندگي شهري جوامع مطرح مي‌شد.
  • اولين طرحي كه در اين زمينه اجرايي شد، در سال 1863 ميلادي در شهر لندن بود كه يك قطار زيرزميني به كمك نيروي لوكوموتيو بخاري، مسافران را جابجا مي‌كرد.
  • پيشرفت واقعي در اين زمينه وقتي آغاز شد كه از نيروي الكتريسيته براي حركت قطارهاي زيرزميني استفاده شد. در سال 1890 ميلادي در شهر برلين اولين قطار زيرزميني كه به كمك الكتريسيته حركت مي‌كرد، به كار افتاد.

اسلاید 8 :

مترو

حداكثر سرعت                 70 تا 80  (km/h)

سرعت متوسط                 20 تا 40 (km/h)

تعداد واگن ها                 4 تا 10

متوسط ظرفيت حمل مسافر در يك جهت

        80000 نفر در ساعت

فاصلة بين دو ايستگاه       ۳۰۰ تا 8۰۰ (m)

درصد نياز به مسير اختصاصي و حفاظت شده

       80 تا 100 درصد

سيستم برق بالاسري يا ريل سوم

اسلاید 9 :

مونوريل

سرعت متوسط                 50 تا 65 (km/h)

تعداد واگن ها                 ۱ تا 4

متوسط ظرفيت حمل مسافر در يك جهت

        3000 نفر در ساعت

فاصلة بين دو ايستگاه       ۳۰۰ تا 5۰۰ (m)

درصد نياز به مسير اختصاصي و حفاظت شده

        100 درصد

سيستم برق ريل سوم

اسلاید 10 :

تعريف مونوريل

  • مونوريل شامل يك ريل مي باشد كه به عنوان مسير عبوري جهت حمل واگن مسافر و بار سرويس دهي مي كند.
  • در اغلب موارد ريل هوايي مي باشد و واگنها بر روي ريلهاي تكي (يك شياره) معلق مي باشند.
  • واگنهاي مونوريل، عريضتر از ريلي هستند كه بر روي آن حرکت مي كنند.
در متن اصلی پاورپوینت به هم ریختگی وجود ندارد. برای مطالعه بیشتر پاورپوینت آن را خریداری کنید