مقاله در مورد بررسی و انتخاب انواع سیستمهای مختلف آیس بانک ICE BANK

word قابل ویرایش
151 صفحه
16700 تومان

مقدمه

بحث استفاده از مخازن ذخیره سرمایی (Cool Thermal Storage) از سالهای ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰ آغاز گردید. در این زمان نیروگاه های تولید انرژی الکتریکی متوجه ضرورت کاهش پیک مصرف انرژی برای سهولت و حتی پیشرفت در امر تولید و توزیع شده بودند و در خیلی از موارد بخصوص در روزهای گرم سال، مقدار ماگزیمم مصرف انرژی در یک پروژه بیشتر به سهم دستگاهها و تجهیزات تهویه مطبوع اختصاص داشت.
در بررسی انجام شده در ایالات متحده مشخس گردید که در بسیاری از ایالتها تبرید در تابستان بیش از %۳۵ کل برق مصرفی را بخود اختصاص داده است. (درنتیجه صحبت بر سر بهینه سازی ملیاردها دلار هزینه انرژی مصرفی می باشد).

در نتیجه صنعت به این امر توجه نمود که اگر بتوان تبرید را در زمان غیر یک مصرف انرژی به طریقی ذخیره نمود و بعداً مورد استفاده قرار داد بار مصرفی زیادی از دوش شبکه در زمان پیک مصرف برداشته خواهد شد و در نتیجه ظرفیت بیشتری برای مصارف دیگر در طول این زمان در دست خواهد بود و همچنین از ظرفیت اوقات غیر پیک مصرف انرژی نیز بطور کامل استفاده خواهد گردید.

در نتیجه بسیاری از شرکتها و نیروگاههای تولید کننده انرژی الکتریکی از راههای مختلف از جمله با تغییر تعرفه خود، اضافه کردن مبالغ قابل توجهی به قیمت مصرف در زمان پیک مصرف انرژی، تعیین مبلغی اضافه برای مصرف کننده بر اساس مقدار ماکزیمم انرژی مصرفی در طول یک ماه ( هزینه دیماند Demand) ) (و نه براساس مقدار کل انرژی مصرفی) وحتی تعیین وامها و سوبسید هایی برای ترغیب مصرف کننده ها به انتقال پیک مصرف انرژی خود به ساعتهای غیر پیک، سعی در انتقال قسمتی از انرژی الکتریکی از ساعات پیک مصرف به ساعات غیر پیک نمودند.

مخزن ذخیره یکی از این راههاست که کارکرد چیلرها را که از پرمصرف ترین دستگاههای تهویه مطبوع می باشند به ساعات دلخواه موکول می نماید. در اکثر موارد نیز هزینه ای که از کم کردن سایز چیلر صرفه جویی می گردد برای ساختن یک مخزن یا خرید آن کافی می باشد.

یکی از ضعف هایی که در اکثر پایان نامه ها به چشم می خورد مشخص نبودن منبع تک تک مطالب ذکر شده است؛ بطوریکه اگر خواننده به صحت بخشی از مطلب شک نماید بطور مشخص متوجه نخواهد شد که این بخش و یا این فرمول و یا حتی این جمله دقیقا از کدام منبع نقل شده است و لذا امکان پیگیری معتبر بودن آن امکان پذیر نبوده و یا با دشواری بسیار همراه خواهد بود. در این پایان نامه سعی گردیده تا تمام قسمتهای متن و حتی تک تک جملات با شماره هایی که داخل کروشه [ ] قرار گرفته اند به منبع مورد نظر ارجاع داده شوند ؛ بطوریکه خواننده بتواند خود صحت و یا میزان اعتبار تک تک جملات را بررسی و پیگیری نماید.
مطالبی که ناشی از اطلاعات شخصی یا دانسته ها یا نگرش مهندسی یا برداشت شخصی اینجانب گردآورنده این پایان نامه می باشد و یا در اثر پرس و جو و تحقیق اینجانب روشن گردیده است و دارای منبع مورد تایید بین المللی ای نمی باشد، کلا داخل کروشه [……. ] نقل میشود تا خواننده محترم پایان نامه خود در مورد صحت آن تصمیم گیری یا بررسی نماید.

امیدواریم این پایان نامه به مهندسین و پیمانکاران و صاحبان صنایع در بررسی، آنالیز و ه

م چنین انتخاب روش مناسب و با طراحی یک مخزن ذخیره (سرمایی) کمک نماید.

احسان معلم
تیر ماه ۱۳۸۳

چکیده

در این پایان نامه به بررسی انواع سیستمهای مختلف ایجاد یک آیس بانک (Ice Bank) یا یک مخزن ذخیره سرمایی (Cool Thermal Storage) پرداخته می شود. روشهای مختلفی که مورد بررسی قرار می گیرند عبارتند از :
۱ – روش یخسازی بروی کویل (خارجی) (External Melt Ice-on-Coil Storage Storage System)
2 – روش یخسازی بروی کویل (داخلی) (Internal M

elt Ice-on-Coil Storage Storage System)
3 – روش کپسولهای یخ یا توپهای یخ (Encapsulated Ice)
4 – روش نمک های اوتکتیک (Eutectic Salt Phase-Change Materials)
با استفاده از منابع معتبر سعی شده است تا تمام نکات قابل توجه و ضروری جهت ایجاد یک سیستم با مخزن ذخیره و همچنین نقاط قوت و ضعف هر روش مورد بحث و بررسی قرار گیرد.
در انتها چند مثال کاربردی در چگونگی انجام محاسبات و تخمین سایز مخزن مورد نیاز آورده شده است.

علائم و اصطلاحات بکار گرفته شده

مخزن ذخیره سرمایی : Cool Thermal Storage
ASHRAE
HVAC & R
شارژ مخزن
تخلیه مخزن
تکنولوژی مخزن
ARI
تن-ساعت (منظور از تن – ساعت حاصلضرب تناژ مورد نیاز ساختمان در تعداد ساعاتی است که این بار مورد نیاز می باشد)

فصل اول – معرفی کلی

مقدمه
همانطور که ذکر گردید بحث استفاده از مخازن ذخیره گرمایی و سرمایی از سال ۱۹۸۰ آغاز گردیده و تاکنون بسیاری از فواید استفاده از مخازن ذخیره در تعدیل نرخ و هزینه مصرف انرژی و کوچک تر کردن سایز تجهیزات مورد نیاز روشن گردیده است. [۱]

] یکی دیگر از مصارف مخزن ذخیره، استفاده از آیس بانک(Ice Bank) جهت داشتن سیال مبرد با دمای ثابت (۰°C) 32°F می باشد که در صنایع غذایی و صنایع لبنیات و پاستوریزاسیون بسیار حائز اهمیت است چون در این صنایع زمان و درجه حرارت محصول بسیار مهم است در یک پروسه سرمایش کنترل شده، تنها سیستمی که بتواند در تمام مدت پروسه یک سیال سرد با دمای ثابت و یکنواخت تامین نماید، یک سیستم آیس بانک (Ice Bank) می باشد در طول فصل به کلیه مزایای یک سیستم با مخزن ذخیره به تفصیل پرداخته خواهد شد. [

 

قیمتهایی که در این پایان نامه برحسب دلار آمریکا ذکر شده اند براساس قیمتهای سال ۱۹۹۲ میلادی می باشند. در غیر این صورت سال مربوط به آن ذکر خواهد گردید. [۱]
] (در این پایان نامه هر جا صحبت از مخزن ذخیره می گردد منظور همان مخزن ذخیره سرمایی است.) [

۱ – ۱ تعریف و معرفی مخزن ذخیره سرمایی (Cool Thermal Storage)
مخزن ذخیره، گرما را از ماده مبرد در طول مدت زمانی که به سرمایش کمتری نیاز است گرفته و این سرمای باصطلاح ذخیره شده در مبرد (سیال سرد یا یخ) در زمان دیگری جهت تکمیل بار سرمایی محل مورد استفاده قرار می گیرد. این ماده مبرد می تواند آب سرد، یخ یا نمک اوتکتیک(Eutectic salt) باشد. [۱]
]به بیان ساده تر مثل اینکه چیلر در طول شب (یا هر زمان دیگر که به تبرید احتیاج نباشد یا به مقدار کمی مورد نیاز باشد) به کار بپردازد و یک مخازن پر از آب سرد یا پر از یخ ایجاد نماید و در طول روز (یا در زمان دیگری که پیک بار سرمایی مورد نیاز رخ می دهد) این مخزن برای تأمین بار سرمایی محل استفاده قرار می گیرد.) [
بنابراین یک سیستم با مخزن ذخیره در کل همان بار سرمایی را جوابگو خواهد بود که یک سیستم بدون مخزن دخیره تأمین خواهد نمود اما در مقابل با ظرفیت لحظه ای پایین تر. [۱]
اما در واقع اصلاً چرا کار لازم است ؟
اولین فایده ای که این کار دارد کوچک شدن سایز چیلر به نصف و حتی در برخی موارد کمتر می باشد و این بمعنای کاهش هزینه اولیه خواهد بود. [۱]
] علت اینکه چنین کاری ممکن خواهد بود این است که در حالت اجرای سیستم با مخزن ذخیره زمانی زیادی در دست خواهد بود تا چیلر بتواند ذخیره سرمایی لازم جهت گذراندن پیک بار سرمایی را اندوخته نماید ؛ در این حالت ممکن است یک چیلر کوچک بتواند یک پیک سرمایی بزرگ را از سر بگذراند. [

البته این نکته نیز قابل توجه است که در برخی موارد همان هزینه ای که از کوچک شدن چیلر صرفه جویی می شود تماما صرف ساختن مخزن ذخیره می گردد. [۱]
]بررسی این مورد بسته به شرایط پروژه و پروفیل بار سرمایی محل از هر پرروژه به پروژه دیگر تفاوت می کتد [
]در پروژه های بزرگ که کوچک کردن سایز چیلرها باعث کم شدن تعداد آنها می شود، معمولا ساخت مخزن ذخیره هزینه کمتر از مقدار صرفه جویی شده خواهد داشت و از نظر هزینه اولیه ساخت مخزن بسیار مناسب خواهد بود. [

دومین فایده سیستمهای با مخزن ذخیره این است که چیلرها مجبور نخواهند بود تا در گرمترین ساعات روز با بازده پایین به کار بپردازند و در مقابل در ساعات شب با پایین بودن دمای کندانسیگ (Condensing) در بازده بسیار بالاتری کار خواهند نمود و این از نظر مصرف انرژی گامی در جهت صرفه جویی در مصرف خواهد بود. [۱] ] (در این مورد بعدا بطور مفصل بحث خواهد شد) [
فایده دیگر استفاده از مخازن ذخیره کاهش هزینه های مصرف انرژی است؛ زیرا قیمت برق مصرفی در تمام ساعات روز یکسان نیست و برای تشویق مصرف کنندگان به انتقال مصرف خود به ساعات غیر پیک مصرف انرژی، قیمت برق در ساعاتی که مصرف کم است، بسیار پایین می باشد. [۱]
]این حرکت اخیراً در ایران نیز آغاز شده و اداره برق کنتور دو تعرفه ای و سه تعرفه ای را به هر مشتری متقاضی واگذار می نماید.) [
]علاوه بر این در تعرفه های مصارف خانگی، قیمت انرژی بر حسب مقدار مصرف بطور تصاعدی بالا می رود به این معنی که چون در این ساعات تمام وسایل مصرف کننده روشن هستند و مقدار ماکزیمم مصرف انرژی بسیار بالا می باشد؛ این باعث می گردد تا بازای هر kWh کیلووات-ساعت برق مصرفی، مبلغ زیادی توسط اداره برق تعیین گردد در صورتیکه اگر در مورد چیلرها بخصوص چیلرهای تراکمی بتوان کار آنها را به ساعات دیگری منتقل نمود، مقدار ماکزیمم مصرف کاهش چشمگیری خواهد داشت و در نتیجه باعث می گردد تا برق مصرفی برای دیگر موارد نیز با تعرفه پایین تری محاسبه گردد. [
]در تعرفه های صنعتی نیز با اینکه قیمت هر kWh کیلووات-ساعت برق مصرفی ثابت می باشد اما در مقابل هزینه دیماند (Demand) تعریف می گردد که مبلغی را بازای ماکزیمم kW کیلووات مصرفی به مبلغ برق مصرفی مصرف کننده می افزاید؛ در نتیجه جهت جلوگیری از بالارفتن این هزینه (جریمه) دیماند (Demand)
بهتر آن است که حتی الامکان کارکرد چیلر ها را به ساعاتی که دستگاههای دیگر خاموش هستند منتقل نمود.. [

]علاوه بر این کارکرد چیلرها بصورت نیم بار (Part Load) معمولا با کاهش بازده همراه می باشد و در یک سیستم بئون مخزن ذخیره به این علت که ساعات پیک بار سرمایی فقط مدت زمان کوتاهی می باشد لذا در بقیه موارد کمپرسور بصورت نیم بار (Part Load) کار می کند که این باعث هدردادن انرژی می گردد و مجموع این انرژی ها در طول یکسال مقدار قابل توجهی خواهد گردید. در سیستم مخزن ذخیره کمپرسور بصورت تمام بار کار خواهد کرد تا مخزن را شارژ نماید؛ لذا در اکثر موارد کمپرسورها با حداکثر بازده خود بکار خواهند پرداخت. [

در سیستمهای دارای مخزن ذخیره بعلت پایین تر بودن دمای سیال تغذیه (Supply) با کوچکتر کردن سایز لوله کشی و اندازه پمپها در هزینه این تجهیزات و همچنین انرژی مصرفی برای پمپاژ صرفه جویی خواهد گردید. بعلاوه بعلت پایین بودن دمای هوای توزیعی، اندازه دستگاههای هواساز نیز (بعلت کاهش مواردی مورد نیاز) کاهش خوهد یافت و طبیعتاً قیمت اولیه و انرژی مصرفی آنها نیز کمترخواهد بود. [۱]

] همچنین صدای ناشی از توزیع هوا در اتاقها بخصوص در محلهایی که سکوت بسیار اهمیت دارد (بیمارستانها و کتابخانه ها و…) به حداقل ممکن خواهد رسید. [
] استفاده از مخزن ذخیره در سیستمهای با چیلر تراکمی اغلب موجب می‌گردد که با کوچکتر شدن سایز چیلر تعداد کمپرسورهای آن نیز کاهش یابد و برای مثال از ۴ کمپرسور ۳ کمپرسور (و یا حتی کمتر) برسد. در این صورت چون کمپرسور از اجزای گرانقیمت یک چیلر می باشد و بازای حذف هر کمپرسور ۲ تا ۳ میلیون تومان در یک چیلر ۲۰ میلیون تومانی (حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد قیمت کل) در هزینه خرید چیلر صرفه جویی خواهد شد، لذا بررسی امکان ایجاد یک مخزن ذخیره ضروری بنظر می رسد. [
البته مخزن ذخیره نیز نقاط ضعفی دارد.
]یکی از آنها اینکه در سیستمهای بدون مخزن چون چیلر برای پیک بار آنهم در گرمترین ساعت روز انتخاب می شود لذا اگر این پیک طولانی شود و یا به هر علت تغییری در پروفیل بار محل بوجود بیاید احتمال اینکه چیلر نتواند جوابگوی بار باشد بسیارکم است. اما در سیستم مخزن ذخیره وضع بسیار حساس است و طراحی باید با شناخت دقیق پروفیل ساعت ـ ساعت بار مورد نظر باشد و اگر پروفیل بار تغییرات زیادی داشته باشد مثلا نقطه پیک بار طولانی تر از حد معمول شود ذخیره مخزن به پایان رسیده و سیستم دیگر نمی تواند جوابگوی بار باشد. به بیان دیگر سیستمهای با مخزن ذخیره در برابر تغییر پروفیل بار بسیار حساس هستند و ضریب اطمینان اضافه زیادی ندارند [
] نقطه ضعف دیگر این سیستمها این است که در مخازن ذخیره (بجز مخازن ذخیره ای که مستقیما آب سرد را ذخیره می نمایند) چون چیلر مربوطه ناچار به ایجاد یک مخزن یخ می باشد، ناچار است در دمای زیر صفر کار کند. در حالت معمول چیلر برای تهیه آب سرد در دمای (۸°C) 46°F تا (۱۲°C) 54°F کار می کند اما اگر قرار باشد که یک مخزن یخ درست شود باید چیلر سیالی با دمای حدود ( -۵°C) 23°F ایجاد نماید تا این سیال بتواد با استفاده از مبدل حرارتی یا روشهای دیگر باعث انجماد آب موجود در مخزن ذخیره گردد. [
](توجه : سیال مورد استفاده در این سیستم (سیال در گردش در اواپراتور چیلر) نمی تواند آب خالص باشد و برای اینکه بتواند دماهای زیر صفر را نیز تحمل کند باید به آب تا درصد مشخصی (برای مثال ۳۰%) اتیلن گلیکول اضافه نمود در نتیجه آب در گردش در سیستم لوله کشی یک سیستم با مخزن ذخیره محلول آب و اتیلن گلیکول خواهد بود. ) [
]اما در بحث ترمودینامیکی این موضوع مشخص است که کاهش دمای اواپراتور باعث پایین آمدن بازده سیکل تبرید (پایین آمدن COP) خواهد شد و این دقیقا نقطه ضعف دوم سیستمهای مخزن ذخیره می باشد که دارای بازده کمتری نسبت به سیستم های بدون مخزن ذخیره می باشند. البته به این نکته نیز باید توجه نمود که کاهش دمای کندانسینگ در شب باعث بالا رفتن بازده (بالا رفتن COP) و جبران ضرر ناشی از کاهش دمای اواپراتور خواهد گردید بررسی دقیقتر این مورد در زیر آمده است. [

 

۱ – ۲ بحثی ترمودینامیکی در باره مخزن ذخیره

]در ترمودینامیک ذکر شده است که پمپ حرارتی یا یخچال دستگاهی است که با گرفتن کار گرما را از یک منبع سرد به منبع گرم ببرد. (شکل ۱-۱ ) [
]در این پروسه هر چه اختلاف دمای منبع سرد و گرم کمتر باشد این انتقال گرما آسان تر بوده و کار کمتری مصرف خواهد نمود. (آنتروپی کمتری نیز ایجاد خواهد شد.) برای سیکلهای تبرید بجای بازده عبارت COP یا ضریب عملکرد تعریف می شود: [
شکل ۱-۱ – شکل شماتیک یک سیکل تبرید

Carnot Cycle
TC QC QC
= = COP =
TH – TC Q C – H Q W
]عبارت آخر با فرض اینکه سیکل تبرید یک سیکل کارنو (Carnot) است نوشته شده، اما فقط جهت مقایسه می باشد. آنچه که مسلم است مطلوبست که کار بسیار کمی مصرفی شود و Q C زیادی جابجا گردد پس COP باید تا حد امکان بزرگ باشد در نتیجه هر چه اختلاف TH و TC کمتر باشد، این هدف بهتر محقق می گردد مصرف شدن کار کمتر نیز به معنی صرفه جویی در انرژی مصرفی خواهد بود. [

]در بحثی که انجام شد ذکر شد که چیلر در واقع اجرا کننده یک سیکل تبرید کامل است که باید گرما را از منبع سرد ( از آبی که قرار است سرد شود ) در اواپراتورگرفته و آنرا به محیط بدهد. [
]اگر مخزن ذخیره ای در کار نباشد چیلر فقط باید آب برای مثال (۱۳°C) 55°F را به (۷°C) 45°F برساند. ( این دما، دمای معمول کاری در HVAC می باشد) (شکل۱-۲ ) در نتیجه دمای متوسط محیطی را که اواپراتور باید با آن مبادله گرمایی انجام دهد را می توان همان (۱۰°C) 50°F در نظر گرفت. اما در حالتی که مخزن ذخیره وجود داشته باشد، چیلر باید مخزن را شارژ نماید و این یعنی اینکه آب در گردش باید به دمایی زیر صفر برسد تا بتواند در مخزن ایجاد یخ نماید. [
شکل ۱-۲ –شکل شماتیک شرایط آب ورودی و خروجی
اواپراتور چیلر در حالت بدون مخزن ذخیره

 

](این آب در واقع محلول آب و اتیلن گلیکول %۳۰ است تا از یخ زدن آن جلوگیری شود و این محلول می تواد باعث انجماد آب موجود در مخزن و ایجاد یخ در آن و در نتیجه شارژ مخزن گردد.) [

]در این حالت چون اواپراتور چیلر باید در واقع محلول آب و گلیکول را از دمای (۰°C) 32°F به (-۶°C) 22°F برساند، دمای متوسط محیطی که اواپراتور چیلر باید با آن مبادله گرمایی انجام دهد ( -۶ + ۰ ) / ۲ )= -۳°C ( یا ۲۷°F در نظر گرفته می شود در نتیجه دمای منبع سرد (TC) حدود ۱۳°C یا ۲۳°F نسبت به حالت قبل کاهش یافته است و این در حالی است که دمای کندانسور(Condenser) تقریبا ثابت است. (زیرا کندانسور یا مستقیما توسط هوایی که به کمک فن از روی آن عبوری می کنند خنک می گردد و یا با عبور آب که در برجهای خنک کن به کمک روش سرمایش تبخیری (Evaporative Cooling) خنک گردیده است.) [
شکل ۱-۳ شکل شماتیک شرایط آب (آب وگلیکول) ورودی و
خروجی در حالت با مخزن ذخیره (در حال شارژ مخزن)

]در نتیجه عبور آب یا هوا از روی کویلهای کندانسور، گاز مبرد R-22 یا هر گاز مبرد دیگر تقطیر شده و بطرف شیر انبساط (Expansion Valve) می رود. در هر دوی این حالتها دمای کندانسور بسته به دمای آب یا هوای عبوری می باشد و این دو نیز کاملا وابسته به دمای هوای محیط می باشند؛ پس در نتیجه در یک محیط معین کاری، دمای منبع گرم (TH) برای حالت با مخزن و یا بدون مخزن یکسان می باشد. در نتیجه چون TH ثابت می باشد، اما TC در حالت کار با مخزن ذخیره در حدود ۱۳°C یا ۲۳°F کاهش می یابد، مشخص است که اختلاف TH وTC در حالت کار با مخزن بیشتر بوده و در نتیجه COP در حالت با مخزن کمتر می باشد. [
]چون ظرفیت چیلرها براساس حالت معمول کاری محاسبه می گردد در نتیجه گفته می شود که ظرفیت کار با مخزن چیلرها یا ظرفیت یخسازی آنها در حدود ۶۰ تا ۷۰% درصد ظرفیت معمول آنها می باشد برای مثال یک چیلر که در حالت معمول کاری (۵۵°F →۴۵°F)، ۱۰۰ ton تن تبرید ظرفیت برودتی دارد در حالت شارژ مخزن بیش از ۶۰ تا ۷۰ تن نمی تواند ارائه دهد. [
] اما در واقع این تمام ماجرا نیست. [
]در نگاهی دقیق تر باید به این نکته نیز توجه شود که عمل شارژ مخزن معمولا در زمانی انجام می گیرد که نیاز به بار سرمایی وجود ندارد و این معمولا در ساعات شب برای مث

ال ۱۲ شب تا ۶ صبح تعیین می گردد در این وقت از شبانه روز دمای محیط بسیار پایین بوده و به میزان ۱۵°C درجه سانتیگراد خنک تر از ساعات گرم روز برای مثال ۱۲ ظهر تا ۵ بعدازظهر (که چیلر در صورت نبودن مخزن ناچار بود در آن ساعات با حداکثر ظرفیت کار کند) می باشد در واقع مخزن ذخیره به سیستم کمک می نماید تا بجای آنکه در ساعاتی با دمای منبع گرم (TH) برای مثال ۴۰°C بکار بپردازد، در ساعاتی با دنای منبع گرم ۲۵°C بکار مشغول شود و این بدین معنی است که TH و TC، ۱۵°C درجه سانتیگراد بهم نزدیک‌تر می شوند پس بتابراین در واقع درست است که با وارد شدن مخزن به سیستم، در قسمت اواپراتور، همانطور که گفته شد ۱۳°C به ضرر سیکل تمام می شود اما با عوض شدن زمان کاری ۱۵°C به سیکل کمک خواهد شد. [
]همانطور که مشاهده گردید بررسی و آنالیز دقیق یک سیستم با مخزن ذخیره به پارامترهای زیادی از جمله شرایط آب و هوایی و اقلیمی محل اجرایی پروژه بستگی مستقیم خواهد داشت. [
]در نقاطی از جهان که اختلاف درجه حرارت شب و روز زیاد می باشد امید اینکه بتوان از سیستم با مخزن ذخیره بازده بالاتری گرفت، همانطور که ذکر شد، بسیار زیاد است اما این ویژگی در همه جا وجود ندارد. در ضمن همیشه امکان موکول کردن و تأمین کل بار مورد نیاز از ساعت ۱۲ شب تا ۶ صبح موجود نیست و موارد دیگری که همه و همه باید در بررسی دقیق طرح و اجرای یک سیستم مخزن ذخیره مورد توجه قرار گیرند. [
]در کشورهای خاورمیانه و همچنین در ایران با توجه به اینکه اختلاف دمای شب و روز بسیار زیاد است، (بطور متوسط۱۵°C) امکان سنجی ایجاد پروژه های مخزن ذخیره سرمایی از پتانسیل بالایی برخوردار می باشد. [

در جدول ۱-۱ اختلاف دمای شب و روز شهرهای مختلف ایران ذکر گردیده است. [۲] ]در مقدار متوسطی (میانگین) که بین شهرهای ایران گرفته شد عدد ۱۵°C یا ۲۷°F بعنوان متوسط کشوری اختلاف درجه حرارت گرمترین و سردترین ساعت روز

جدول ۱-۱ شرایط وتغییرات دمایی تابستان و زمستان برای شهرهای مهم ایران

بدست آمد. اما چون سردترین ساعت روز بطور معمول ساعت ۵ صبح است و گرمترین ساعت روز ساعت ۳ یا ۴ بعدازظهر می باشد، در ساعات دیگر دمای محل از این مقدارهای مینیم

م و ماکزیمم بترتیب بیشتر و یا کمتر می باشد. لذا برای در نظر گرفتن یک بازه زمانی چند ساعته که چیلر باید در طول آن به عمل شارژ مخزن بپردازد، بهتر است که اختلاف دمای ساعات کاری شب و روز، (برای مثال شب ۱۲ شب تا ۶ صبح در مقایسه با روز در ساعات ۱۲ ظهر تا ۵ بعدازظهر) ۱۰°C تا ۱۲°C در نظرگرفته شود. [
دمای هر ساعت روز را نیز می توان بصورت رابطه ای از درصد اختلاف گرمترین و سردترین ساعت روز (ساعت ۱۵ و ساعت ۵) بیان نمود. بنا به این روش دمای هر ساعت از روز را می توان با کم کردن درصد مشخصی از اختلاف دمای روزانه از دمای گرمترین ساعت روز بدست آورد. این مقادیر در جدول ۱-۲ آورده شده امد. [۱]

]برای مثال اگر مطابق جدول ۱-۱ دمای هوای تهران در گرمترین ساعت روز در ساعت ۳ بعد از ظهر (۳۸°C) 100°F باشد و دامنه تغییرات دمای تهران (۱۵°C) 27°F باشد، با این روش دمای هوا در ساعت ۵ صبح (۸۵°C) 73°F خواهد بود و بهمین ترتیب دمای هوا در ساعت ۱۳، (۳۶°C) 97°F و در ساعت ۲۳، (۲۷°C) 80°F خواهد بود. [

جدول ۱-۲ – درصد تغییرات دمای روزانه

در توضیح بیشتر این مطلب به فصل ۲۶ هندبوک (ASHRAE Handbook – Fundamentals 1993) مراجعه شود.

]نتیجه گیری : اینکه بطور کلی گفته شود که بازده یک سیستم با مخزن ذخیره بالاتر یا پایین تر از یک سیستم بدون مخزن ذخیره است صحیح نیست و همان طور که شرح داده شد باید تمام موارد را از جمله دماهای کاری پروژه، وضعیت و دمای هوا و اختلافات دمای هوای شب و روز و دیگر پارامترها را برای بدست آوردن نتیجه با یکدیگر مقایسه نمود. [

۱ – ۳ موارد کاربرد و استفاده مخزن ذخیره

استفاه از مخزن ذخیره برای انواع کاربردهای مسکونی ـ تجاری ـ تولیدی و کارخانجات صنعتی متداول بود و محدود به مورد خاصی نمی باشد.[۱]

] اما این حرف نیز درست نیست که گفته شود برای هر پروژه ای طراحی یک مخزن ذخیره سودمند است بلکه طراحی مخزن ذخیره برای پروژه هایی توجیه اقتصادی و عملی دارد که از ویژگیهای خاصی برخوردار باشند که این ویژگیها در ادامه توضیح داده خواهند شد اما بطور کلی یک طراح باید از این نکته اطلاع داشته باشد که کاربرد مخزن ذخیره فقط محدود به موارد مسکونی یا فقط محدود که موارد تولیدی نمی شود و بررسی هر پروژه باید جداگانه با کمک بررسی پروفیل بار سرمایی ساعتی مورد نیاز انجام گردد. [

معمولا طراحی مخزن ذخیره برای پروژه ها و سیستم هایی انجام می گردد که جزء یکی از دسته بندی های زیر قرار گیرند. [۱]

۱- ماکزیمم بار سرمایی مورد نیاز بطرز قابل ملاحظه بالاتر از میزان متوسط بار مورد نیاز باشد.[۱]
]این مورد در خیلی از موارد مسکونی صادق می باشد به این ترتیب که در طول روز فقط چند ساعت به بار سرمایی بالایی نیاز است و بعد از آن با خنک شدن هوا به بار سرمایی بسیار کمی احتیاج می باشد.[
در ساختمانهای اداری تجاری نیز که افراد بطور دائم در محل حضور ندارند و فقط در ساعات کاری واحد مورد نظر، احتیاج به تامین بار سرمایی محل می باشد، استفاده از مخزن ذخیره می تواند بسیار موثر باشد. [۱]
در صنعت نیز در بسیاری از کاربردها احتیاج به یک بار سرمایی بالا در طول یک زمان کوتاه می باشد و بعد از آن نیز نیازی به آن وجود ندارد. [۱] ]برای مثال در صنایع غذایی در صنعت پاستوریزاسیون شیر لازم است که مخازن شیر در مدت کوتاهی بسرعت سرد شوند. (جهت از بین بردن باکتری ها) در این صورت برای یک بازه زمانی کوتاه به ده‌ها تن بار سرمایی نیاز می باشد.[ در این حالت

خریداری یک چیلر بسیار بزرگ و گرانقیمت که فقط برای این مدت کوتاه مورد استفاده قرار گیرد و در بقیه موارد خاموش باشد، انتخاب چندان مناسبی نخواهد بود و بجای آن یک چیلر کوچک همراه با یک مخزن ذخیره می تواند کاملا جوابگوی بار مورد نظر باشد به این ترتیب که چیلر یک روز کامل فرصت دارد تا مخزن ذخیره را شارژ نماید و بعد از تخلیه مخزن مجددا برای روز بعد فعالیت چیلر آغاز می گردد. [۱]

بطور کلی هر چه نسبت مقدار پیک بار به مقدار متوسط بار بیشتر باشد، پتانسیل کاهش هزینه ها از جمله هزینه های اولیه و هزینه های کارکرد بالاتر خواهد بود.[۱]

۲- تعرفه برق مصرفی طوری است هزینه دیماند (Demand) آن ]هزینه ای که بر اساس ماکزیمم مصرف محاسبه گشته و به هزینه برق مصرفی اضافه می گردد [بسیار بالا است و یا در صورت مصرف بالا تعرفه های سنگین را شامل می گردد و یا تفاوت بارز قیمت بین ساعات پیک و غیرپیک مصرف انرژی وجود دارد و یا وامها و سوبسیدهای ویژه ای به سازندگان و استفاده کنندگان از مخزن ذخیره پرداخت می گردد. [۱]
مخزن ذخیره در این موارد کمک می نماید تا قسمت زیادی و یا کل ساعات کاری چیلرها، برجهای خنک کن و پمپهای آنها به ساعات غیرپیک مصرف انرژی الکتریکی منتقل شوند و در نتیجه باعث کاهش قابل توجه هزینه مصرف انرژی و در نهایت صرفه جویی هزینه زیادی در طول یکسال کاری گردند. [۱]

۳- یک سیستم موجود تبرید باید گسترش یا اضافه ظرفیت پیدا کند. [۱]
در برخی موارد که برای مثال ساختمان بعد از مدتی گسترش می یابد و یا فضاهایی به آن اضافه

می گردد بار سرمایی محل اضافه شده و باعث می شود تا سیستم تهویه مطبوع و دستگاههای قبلی دیگر نتوانند بخوبی جوابگوی بار مورد نظر باشند. اضافه کردن یک مخزن در واقع این اجازه را می دهد که قسمتی از ظرفیت سیستم که الان در ساعتهای کمی بار سرمایی بلا استفاده مانده است، استفاده گردد. همچنین اضافه کردن چیلرهایی دیگر بخصوص در سیستمهای بزرگ مانند مجتمع های ساختمانی یا دانشگاهها هزینه ای بسیار فراتر از اضافه کردن یک مخزن ذخیره خواهد داشت. [۱]

۴- در محلها یا پروژه هایی که یک تانک یا یک مخزن قابل استفاده جهت تبدیل آن به مخزن ذخیره موجود است. [۱]
در برخی موارد بخصوص پروژه های صنعتی بعضا مخزان بلا استفاده ای وجود دارند که می توانند بعنوان مخزن ذخیره مورد استفاده قرار گیرند. حتی مخزن آب آتش نشانی واحد مربوطه می تواند با کمی تغییرات برای ذخیره کردن آب سرد مورد استفاده قرار گیرد و در واقع بصورت دو منظوره از آن استفاده شود در اینگونه موارد قسمت زیادی از هزینه مخزن ذخیره صرفه جویی خواهد گردید و این کمک زیادی به اقتصادی تر شدن طرح ایجاد مخزن ذخیره خواهد نمود. [۱]

۵- ایجاد سرمایش برای کشور با مکانی مورد نظر است که تجهیزات و دستگاههای سرمایشی د

ر آنجا بسیار گران می باشند. [۱]
در برخی کشورها که تجهیزات سرمایشی مانند چیلر باید از خارج وارد شوند و قیمت تمام شده آنها بالا خواهد بود خریداری یک چیلر با ظرفیت پایین صرفه‌جویی قابل توجهی ایجاد خواهد نمود که می توان قسمتی از آن را صرف ساختن مخزن ذخیره نمود. [۱]

۶- در محلها یا پروژه هایی که انرژی الکتریکی محدود است و یا فقط برای ساعتهای مشخصی از روز قابل دستیابی است و یا اینکه مصرف بیش از مقدار موجود انرژی مجاز نیست و یا منوط به اضافه کردن ترانس ها و تجهیزات گران قیمت دیگر می باشد ]سکوهای نفتی و … [ اضافه کردن یک مخزن ذخیره می تواند مشکل را حل کرده و از هزینه های بالا جهت ایجاد انرژی الکتریکی اضافه جلوگیری نماید. [۱]

۷- در مواردی که به ظرفیت تبرید اضافه بر نیاز و ذخیره نیاز باشد. [۱]
] برای مثال در پروژه ای باید همواره ۳۰۰ ton-hour تن-ساعت بار سرمایی ذخیره )حتی برای مثال با قطع شدن برق ( وجود داشته باشد [. برای نمونه در اتاقهای نگهداری سرورها و کامپیوترهای بزرگ و یا لابراتورها و یا مکانهای کشت محصولات کشاورزی و یا پرورش گل و گیاه غیره که در صورت بالا رفتن دما از حد مشخصی دچار آسیب خواهند شد، همواره باید یک مخزن شارژ شده آماده استفاده وجود داشته باشد. [۱]
در مواردی نیز مخزن ذخیره باید طوری طراحی گردد که در صورت خراب شدن چیلر تا تعمیر و راه اندازی مجدد آن بتواند بار مورد نیاز را تامین نماید تا قسمتهای حساس دچار صدمه نشوند. [۱]

۸- در مواردی که تصمیم به تعویض گازهای مبرد مضر به حال محیط زیست مانند R-22 و دیگر مبردهای مشابه گرفته می شود، معمولا تعویض این گازها با جایگزین های معادل آنها که برای لایه ازون بی خطر هستند، باعث کاهش ظرفیت چیلر و کمپرسورهای آن خواهد گردید. اما در خیلی از موارد سیستم اجازه چنین کاهش ظرفیتی را به علت بالا بردن بار سرمایی مورد نیاز نمی دهد؛ لذا

ممکن است تصمیم به تعویض چیلر و یا خرید یک چیلر کوچک کمکی دیگر گرفته شود که در هر دوی این موارد نیاز به هزینه کردن وجه زیادی جهت ارتقاء سیستم خواهد بود؛ در صورتیکه با اضافه کردن یک مخزن ذخیره به راحتی ظرفیت کاهش یافته قابل جبران بوده و حتی مخزن می‌تواند ظرفیتی بیش از مقدار اولیه چیلر در نقاط پیک بار سرمایی در اختیار سیستم قرار دهد. [۱]

۹- در مواردی که لازم است توزیع هوا و یا توزیع آب در گردش با دمای پایین تری انجام شود. [۱]
در مخازن ذخیره ای که از یخسازی در آنها استفاده می شود می توان به آسانی دمای هوای تغذیه یا Supply را تا (۶°C) 10°F و حتی کمتر کاهش داد. در چنین سیستمی می توان اندازه پمپ ها، لوله کشی، هواسازها و کانال کشی را کاهش داد و این باعث صرفه جویی در قیمت اولیه تاسیسات خواهد گردید. برای مثال دمای هوای تغذیه می تواند بین (۶~۹°C) 42~49°F طراحی گردد. در این صورت هزینه های دراز مدتو هزینه های انرژی مصرفی کارکرد هواسازها و تجهیزات بعلت کاهش هوادهی، کاهش قابل توجهی پیدا خواهد نمود و هزینه های اولیه کانال کشی و سایر موارد بخصوص در ساختمانهای با تعداد طبقات بالا کاهش پیدا خواهد کرد. [۱]

همچنین در خیلی از موارد بار سرمایی محل مورد نظر اضافه گردیده اما برای مثال ظرفیت چیلر در حداکثر ظرفیت خود می باشد در نتیجه تنها راه اضافه کردن ظرفیت چنین سیستمی اضافه کردن یک مخزن ذخیره و ایجاد آب و با سیال سرد با دمای پایین‌تر می باشد تا هوای تغذیه که از هواسازها خارج می گردد دارای دمای پایین تری باشد. [۱]

]در موارد دیگری دیده شده که بار سرمایی محل درست برآورد نشده است و بعد از اتمام پروژه، با از سرگذراندن اولین تابستان مشخص می گردد که ظرفیت تبرید انتخاب شده کافی نبوده است؛ اما برای مثال چیلر خریداری شده و تمام کار نصب و راه اندازی تاسیساتی به پایان رسیده است؛ لذا تنها راه اصلاح چنین سیستم هایی اضافه کردن یک مخزن ذخیره می باشد تا علاوه بر

برخورداری از مزایای مخزن ذخیره مشکل اصلی کمبود ظرفیت تبرید نیز مرتفع گردد. [
]در موارد دیگری دیده شده که به علت کوچک بودن سایز کانال کشی، تامین هوادهی لازم برای محل مورد نظر با اشکال مواجه گردیده؛ بخصوص اگر بار سرمایی محل کمتر از میزان واقعی برآورد شده باشد و یا بعدا بار سرمایی مورد نیاز به دلایلی از جمله گسترش بنا و یا هر دلیل دیگری؛ افزایش یافته باشد، مشکل دو چندان می گردد. در این گونه موارد که کانال کشی در سایز مناسب انجام نشده، معمولا با قوی تر کردن فن دمنده هواساز نمی توان خیلی به حل مشکل کمک نمود؛ زیرا با افزایش سرعت هوادهی برای تأمین حجم هوادهی مورد نیاز، افت فشار نیز که با توان دوم سرعت متناسب است بطور چشمگیری افزایش خواهد یافت و این بدین معنی است که برای ایجاد یک حجم نه چندان زیاد هوادهی از درون کانال های کوچک باید یک فن بسیار بزرگ و پر سر و صدا انتخاب نمود که دو مشکل سر و صدا مصرف برق بالا در طول سال، به سیستم اضافه خواهد نمود و علاوه بر این، همه این موارد در صورتی عملی است که هواساز مورد نظر اجاز

ه نصب چنین فن بزرگی را در درون خود بدهد. در صورتی که با اضافه کردن مخزن ذخیره علاوه بر برخورداری از مزایای استفاده از مخزن با کاهش دمای هوای تغذیه، بدون تغییر هوادهی می توان بار سرمایی محل را جوابگو شد. در این صورت نه مصرف برق بالاتر خواهد رفت و نه سر و صدای بیش از اندازه باعث ایجاد مزاحمت برای ساکنان خواهد گردید. [
درچنین مواردی مانند موارد فوق معمولا استفاده از یک مخزن ذخیره نسبت به استفاده از چیلر دمای پایین و بدون مخزن ترجیح داده می شود. [۱]

۱ – ۴ منابع کسب اطلاعات بیشتر

برای کسب اطلاعات بیشت در زمینه مخازن ذخیره منابع بسیاری وجود دارند. [۱]
در فهرست زیر به ذکر چند منبع و توضیح مختصری درباره آن پرداخته می شود : [۱]

۱ – جامعه مهندسین گرمایش ـ سرمایش و تهویه مطبوع آمریکا (ASHRAE)
American Society of Heating, Refrigeration and Air-Conditioning Engineers, Inc.

این اتحادیه مقاله های تخصصی و دیگر موارد تحقیقی انجام شده را که شامل موضوعات مختلفی درصنعت HVAC & R می گردد را بطور مرتب منتشر می نماید. [۱]
بولتن تخصصی ASHRAE مجموعه ای از مقالات مربوط به هر موضوع تخصصی ویژه را در بر دارد. نام ۳ شماره از بولتن تخصصی ASHRAE که در آن به مخزن ذخیره پرداخته شده است، در فهرست منابع آخر این فصل آمده است. برای اطلاعات بیشتر می‌توان به هند بوکهای منتشر شده توسط ASHRAE مراجعه نمود و یا با شماره و آدرس زیر تماس حاصل نمود. [۱]

ASHRAE Publications, 1791 Tullie Circle NE, Atlanta, GA 30329; Phone (404) 636-8400
Fax (404) 321-5478

۲ – موسسه تحقیقات انرژی الکتریکی (EPRI) Electric Power Research Institute

این موسسه اطلاعات جامعی درباره صنعت برق و عوامل وابسته به آن ارائه می دهد.
تحقیقاتی نیز در زمینه مخازن ذخیره و اثر آنها در کاهش مصرف برق توسط این موسسه انجام گردیده که برخی از آنها نیز به چاپ رسیده است و با تماش با این موسسه بصورت رایگان در اختیار اعضا EPRI و یا محققان دیگر قرار می گیرد. [۱]
EPRI Distribution Center, 207 Coggins Drive, PO Box 23205, Pleasant Hill, CA 94523;
Phone (510) 934-4212

۳ – شورای بین المللی مشاوره مخازن ذخیره (ITSAC)

International Thermal Storage Advisory Council
این شورا بصورت ماهانه نشریه ای درباره اتفاقات و پیشرفتهای جدید واقع شده در صنعت مخزن ذخیره همچنین یک بولتن تخصصی همراه با مقاله هایی درباره کاربرد مخازن ذخیره، بررسی های موردی، نتایج تحقیقات انجام شده و پارامترهای طراحی مخزن منتشر می نماید. [۱]

۳۷۶۹ Eagle Street, San Diego, CA 92103; Phine(619) 295-6267

۴ – مرکز تحقیقات کاربردهای مخزن ذخیره (TSARC)

Thermal Storage Applications Research Center
این مرکز در دانشگاه Wisconsin-Madison در ایالات متحده هدایت کننده و مجری تحقیقات انجام شده در زمینه مخزن ذخیره می باشد. این مرکز توسط سرمایه گذاری (EPRI) (مورد ۲) تاسیس گردیده و بیشتر تحقیقات (EPRI) را در این زمینه به انجام می رساند و یکی از وظایف این مرکز نشر و گسترش نتایج بدست آمده از تحقیقات و اطلاعات بدست آمده در زمینه مخازن ذخیره می باشد. [۱]
۱۵۰ East Gilman Street, Suite 1200, Madison, WI 53703; Phone (800) 858-3774;
Fax (608) 262-6209.

۵ – سازندگان و اجرا کنندگان طرحهای مخزن ذخیره
سازندگان و اجرا کنندگان مخزن ذخیره سرمایی و تجهیزات متعلق به آن همواره می‌توانند اطلاعات بسیار ارزشمندی را در چگونگی استفاده و موارد استفاده محصولاتشان در هر کاربرد ویژه ای در اختیار بگذراند و با اینکه معمولا تولید کنندگان و دست اندرکاران به روی نکات مثبت خود تاکید بیشتری دارند اما بهر حال بحث
و بررسی ویژگیهای روشهای مختلف مخزن با سازندگان مخازن ذخیره، مقایسه بسیار ارزشمندی را برای متقاضی به ارمغان می آورد. همچنین اطلاعات سازندگان کمک فراوانی در نحوه تخمین سایز مخزن و انتخاب دیگر پارامترها خواهد نمود. [۱]

 

۶ – کارخانجات و ادارات برق
ادارات برق محلی یکی از منابع خوب اطلاعاتی در مورد مخازن ذخیره می باشند و حتی در برخی ادارات، بخشی مسئول ارائه اطلاعات در زمینه مخازن ذخیره و شرح مزایا و فواید استفاده از مخازن جهت دلگرم کردن کارفرمایان در استفاده از مخازن ذخیره در نظر گرفته شده است. همچنین ارائه اطلاعاتی در زمینه نحوه محاسبه قیمت انرژی الکتریکی مصرفی می تواند از عوامل مهم در تصمیم گیری در به صرفه بودن یا نبودن اجرای یک طرح مخزن ذخیره باشد. [۱]

۷ – مجلات تخصصی

مجلات تخصصی معمولا مقاله های مفیدن در زمینه طراحی و نصب و اجرا راه اندازی مخازن دربردارند در فهرست آخر این فصل نام چند مقاله که در برخی مجلات تخصصی آمده اند ذکر شده است. برای یافتن مرجع کاملتری در زمینه مجلات تخصصی می توان به انتهای خود برخی از مجلات از جمله: ASHRAE Journal،Heating/Piping/Air-Conditioning، Consulting-Specifying Engineer و Engineered System
مراجعه نمود. [۱]

در طول این پایان نامه نیز در طول متن و یا در آخر هر فصل به منابع دیگری که در موضوعات بحث شده وجود دارند، اشاره می گردد.

REFERENCES

[۱] (ASHRAE) American Society of Heating, Refrigeration and Air-Conditioning Engineers.
Design Guide For Cool Thermal Storage
ASHRAE Publications, Atlanta, Georgia 1993.

[۲] ّمحاسبات تاسیسات ساختمانّ تالیف مهندس سید مجتبی طباطبایی
انتشارات روزبهان، تهران ۱۳۸۰

لیست منابع و مراجعی که می تواند مورد استفاده قرار گیرند.
BIBLIOGRAPHY

۱ -………

 

فصل دوم – پارامترهای اصلی طراحی

مقدمه
در این فصل به معرفی موضوعات لازم جهت طراحی یک مخزن ذخیره سرمایی پرداخته می شود. در این مبحث به بررسی عمومی مخزن ذخیره سرمایی بطور مستقل از نوع تکنولوژی مورد استفاده و ماده بکار رفته پرداخته می شود. پارامترهای طراحی ویژه هر نوع تکنولوژی خاص مخزن در فصلهای ۴ تا ۹مورد برسی قرار می گیرند.

در این فصل به بررسی موارد زیر پرداخته می شود:
۱-محاسبه پروفیل بار سرمایی
۲- انواع مخازن ذخیره سرمایی
۳- پارامترهای تجهیزات بکار رفته
۴- استراتژی های کاری و کنترلی
۵- تعامل تجهیزات با یکدیگر و با سیستم کل ساختمان یا محل
۶- تخمین اندازه طرح و سیستم و مخزن
۷- بررسی اقتصادی
۸- کارکرد و نگهداری
۹- راه اندازی و اجرا

۲-۱ محاسبه پروفیل بار سرمایی

در طراحی سیستمهای معمولی و بدون مخزن ذخیره تنها محاسبه پیک بار سرمایی مورد نیاز (برای محلهای مسکونی در گرمترین روز سال و در گرمترین ساعت روز) برای انتخاب چیلر و طراحی سیستم کافی می باشد؛ اما در طراحی سیستمها با مخزن بدست آوردن پروفیل بار ساعت به ساعت روزانه درست به همان اندازه مقدار پیک بار روزانه دارای اهمیت می باشد. [۱]
در نهایت با داشتن پروفیل بار روزانه و تغیین یک استراتژی کاری معین است که می‌توان سایز چیلر و مخزن ذخیره را محاسبه نمود. [۱]
در صورتی که نیاز باشد تا برای پیک بار سرمایی در مصارف صنعتی ]مانند

سردکردن ناگهانی شیر در صنعت شیر پاستوریزه[ مخزن ذخیره طراحی گردد، معمولا در این گونه موارد باداشتن مقدار سرمای مورد نیاز در طول یک بازه زمانی مشخص، پروفیل بار مورد نظر به آسانی مشخص می گردد؛ اما در موارد مسکونی پروفیل بار باید با توجه به پارامترهای مختلف از جمله شرایط دمای هوای محل و شرایط خود بنا و تعداد افراد ساکن، وضعیت تابش خورشید و عوامل دیگر بصورت ساعت به ساعت محاسبه گردد. [۱]
]محاسبه بار سرمایی یک محل یک پروسه طولانی همراه با جدول خوانی های فراوان می باشد که توسط مهندسان تهویه مطبوع انجام می گیرد و توضیح آن از حیطه اهداف این بحث خارج می باشد. چون محاسبه بار سرمایی مورد نیاز بدین روش، برای هر ساعت از محل مورد نظر، بسیار دشوار و وقت گیر می باشد لذا اکثر مهندسان ترجیح می دهند در محاسبه پروفیل بار ساعت به ساعت محل مورد نظر از نرم افزارهای ویژه ای که در این زمینه وجود دارند از جمله CARRIER Hourly Analysis Program (HAP) و یا دیگر برنامه های موجود استفاده نمایند. [

برای اطلاعات بیشتر در زمینه محاسبه پروفیل بار نیز می توان به ASHRAE Handbook – Fundamentals 1993 Chapter 26 و همچنین دیگرکتابهای تهویه مطبوع مراجعه نمود. همچنین بحثهایی نیز در مورد محاسبه بار را می توان در Mackie and Reeves (1988) و Fields and Knebel (1991) یافت (به بخش مراجع آخر این فصل مراجعه شود.) [۱]

]در محاسبه پروفیل بار باید این نکته را در نظر داشت که در صورتی که پروفیل بار به کمک یک نرم افزار کامپیوتری انجام می شود، پروفیل بار بصورت دقیق و با در نظر گرفتن تمام بارهای جزئی از جمله نورها و چراغ ها و گرمای حاصل از وسایل الکتریکی داخل بدست خواهد آمد، اما در صورتی که طراح بدون استفاده از برنامه کامپیوتری اقدام به محاسبه بار در هر ساعت از گرمترین روز سال بپردازد، توجه به نکات زیر اهمیت دارد:
در محاسبه پیک بار سرمایی، در سیستمهای بدون مخزن ذخیره، بارهای جزئی مانند لامپ ها و تجهیزات الکتریکی مانند کامپیوترها و دیگر وسایل شاید چندان مهم نباشند و بدون محاسبه آنها نیز تقریب خوبی از پیک بار سرمایی مورد نیاز بدست خواهد آمد؛ اما طراح باید به این نکته توجه کند که برای طراحی سیستم با مخزن ذخیره مجموع این بارها در طول ۲۴ ساعت کسر قابل توجهی از نیاز به بار سرمایی مورد نیاز را در بر می گیرد و دیگر نمی توان از آن صرفنظر نمود. [

]در سیستم بدون مخزن ذخیره مهم این است که در گرمترین ساعت روز چند تن تبرید مورد نیاز است اما در یک سیستم مخزن ذخیره مهم این است که در طول یک روز کامل چند تن ـ ساعت بار مورد نیاز است. بنابراین همانطور که در شکل ۲-۱ دیده میشود در محاسبه اثر لامپها و گرمای حاصل از تجهیزات الکتریکی، (شکل سمت چپ) لحاظ کردن اثر آنها تاثیر کمی بر مقدار پیک بار مورد نیاز که هدف طراح در این طرح است، می گذارد، در صورتیکه در طراحی سیستم با مخزن ذخیره، همانطور که در شکل ۲-۱ (سمت راست) ملاحظه می شود مجموع (انتگرال) قسمت هاشور زده شده می تواند تا چند تن-ساعت نیز برسد. [

در Gatley and Riticher (1985) فهرست کاملی از وسایل گرمازا که می توانند تأثیر قابل توجهی بر پروفیل کلی بار مورد نیاز بگذراند آورده شده است. [۱]

همین مساله نیز در مورد “بارهای موقت” (Pull down loads) وجود دارد. ]منظور از این بارها، بارهایی است جزو قسمت ثابت بار سرمایی نیستند، اما در مواقعی به وجود می آیند که دستگاههای تهویه مطبوع کار نمی کنند. [ برای مثال در سیستمهایی که فقط در طول مدت زمانی که افراد در آن حضور دارند به ایجاد سرمایش می پردازند، ] مانند سینماها یا جلسات و یا سالن های کنفرانس [ بار حرارتی حاصل شده در طول مدت زمان غیرفعال بودن ساختمان ناچاراً باید در طول یکی دو ساعت اول شروع به کار سیستم های تهویه در ابتدای روز تامین گردد. در طراحی سیستمهای بدون مخزن ذخیره این بارها تاثیری روی سایز چیلر و یا دستگاههای تهویه مطبوع نخواهند گذاشت، اما در سیستمهای با مخزن ذخیره نمی توان از آنها صرفنظر نمود. ]زیرا قسمتی از ذخیره مخزن را مصرف خواهد نمود. [
بخصوص باید توجه شود که در سیستمهایی که آخر هفته احتیاج به کار ندارند، (ادارات و ساختمان های دولتی)، در روز اول هفته (شنبه) دارای بالاترین “بار موقت” (Pull down loads) می باشند؛ در نتیجه درست در روز شنبه صبح تمام انرژی که در طول ۲ روز گذشته از طریق تابش خورشید جذب ساختمان شده و یا بار گرمایی دستگاههایی که احیانا در طول مدت روشن بوده و در داخل تولید گرما نموده اند، باید توسط چیلر یا مخزن شارژ شده جواب داده شوند و طراح باید این مقادیر بار را در نظر داشته با

شد تا سیستم بتواند پیک بار مورد نیاز را که در ساعت های بعد اتفاق می افتد از سر بگذراند. [۱]
همچنین خیلی از ساختمانها و ادارات دستگاههای تهویه مطبوع خود را بعدازظهر قبل از آنکه تابش خورشید به وجوه ساختمان به پایان برسد خاموش نمایند. این تابش مستقیم خورشید روز بعد تبدیل به یک بار موقت (Pull down load) برای سیستم خواهد گر

دید. طراح باید به این نکات بخصوص اگر شبیه سازی ها با برنامه کامپیوتری انجام می گیرد، کاملا دقت داشته باشد. [۱]
برای مقابله با این بارهای موقت یکی از راهها این است که چیلرها را روز شنبه صبح زودتر استارت نمایند و یا ظرفیت اضافه ای برای مخزن ذخیره برای بارهای موقت در نظر گرفته شود که در طول مدت زمان آخر هفته شارژ گردد. [۱]
همچنین در آخر هفته به این علت که در طول ۲ روز بر اثر ورود هوای نفوذی میزان رطوبت نسبی تغییر کرده است، صبح روز شنبه هنگام شروع به کار سیستمها باید پیش بینی مقدار گرمای نهان حاصل از تقطیر آب بروی کویلها بخصوص در مواردی که دمای هوای تغذیه پایین در نظر گرفته شده است، توسط طراح انجام شده باشد. [۱]

کامپیوترهای شخصی یکی از دستگاههایی است که بار گرمایی قابل توجهی به سیستم اضافه می کند. بیشتر ادارات در حال حاضر طوری هستند که به ازای هر نفر یک سیستم کامپیوتر شخصی در آنها وجود دارد. Wilkins et al. (1991) نشان داد که اگر چه بار گرمایی واقعی دستگاهها حدود نصف مقدار نامی قدرت الکتریکی آنهاست، با این وجود باید در حدود ۱٫۷۵~۲٫۵ W/ft² برای یک اداره مجهز به کامپیوتر جهت بار گرمایی کامپیوترها در نظر گرفته شود. همچنین اگر کامپیوترها در طول مدت زمانی که ساختمان تعطیل می باشد روشن هستند، بار آنها باید در محاسبه پروفیل بار در نظر گرفته شود. معمولا در سیستم های مجهز به مخزن ذخیره بهتر است که برای کامپیوترها امکان کاهش مصرف و Stand By در هنگام غیرفعال بودن در نظر گرفته شود. [۱]
همچنین در پروفیل بار باید گرمای حاصل از پمپاژ و همچنین تلفات حرارتی خود مخزن نیز در نظر گرفته شود، زیرا درست است که این بارها در محاسبه پیک بار سرمایی در طراحی یک سیستم بدون مخزن ذخیره بسیار کوچک هستند و می توان از آنها صرفنظر نمود، اما در طراحی یک سیستم با مخزن ذخیره مجموع این گرمای حاصل شده در طول یک سیکل کاری ۲۴ ساعته مقدار قابل توجهی خواهد شد که دیگر قابل صرفنظرکردن نیست. [۱]
تلفات حرارتی مخزن عمدتا بصورت انتقال حرارت هدایت (Conduction) و بطور تقریبی به میزان ۱ تا %۵ ظرفیت کل مخزن در هر روز می باشد؛ اما اگر مخزن هیچگونه عایقی نداشته باشد ممکن است این مقدار بیشتر شود. همچنین درمواردی که دمای محیط بسیار بالا است و یا اینکه وجه های مخزن در معرض تابش آفتاب قرار داشته باشند این مقادیر افزایش می یابند. [۱]
در صورت تمایل به محاسبه دقیق تر می توان مقدار انتقال حرارت را از سطح مخزن و ضرایب انتقال حرارت و دمای ماده مبرد داخل مخزن و دمای محیط بدست آورد. [۱]

+ پروفیل بار موجود
در کاربردهایی که مخزن ذخیره قرار است به یک سیستم تهویه موجود اضافه شود، اندازه گیری بار موجود روش بهتر و دقیق تری نسبت به تخمین زدن بار می باشد. برای این منظور می توان از منابع زیر استفاده نمود: [۱]

۱- برنامه کنترلی و زمانی که برای کارکرد چیلر و یا دیگر دستگاهها در نظر گرفته شده است.
۲- برنامه کاری چیلر و یا دیگر دستگاهها که متوسط اپراتورها اجرا می شود.
۳- اندازه گیری مستقیم بار در یک بازه چند روزه و یا حتی چند هفته ای در حدود و نزدیکی شرایط طراحی
۴- مدل کامپیوتری بر پایه اطلاعات جمع آوری شده در طول زمان های غیر پیک و اجرای آن در شرایط هوای طراحی [۱]

توجه به این نکته لازم است که در اندازه گیری مستقیم، نباید هیچکدام از پارامترها را مطابق پارامترهای از قبل طراحی شده فرض نمود و اینطور تصور کرد که این مقادیر احتیاجی به اندازه گیری ندارند. برای مثال اینکه تصور نمود دبی پمپها مطابق مقدار طراحی شده است و نیازی به اندازه گیری ندارد، درست نیست؛ زیرا همواره بر اثر اختلاف افت فشار مدار واقعی با مدار محاسبه شده، دبی پمپ نیز دستخوش تغییر می گردد. همچنین باید از کالیبره بودن دستگاههای اندازه گیری استفاده شده اطمینان حاصل شود. [۱]
در اکثر موارد استفاده از هر دو مورد اندازه گیری بار و همچنین مدل کردن جداگانه بهترین و تخمینها را از بار محل بدست می دهد. [۱]

۲-۲ انواع مختلف مخازن ذخیره سرمایی

تقسیم بندی مخازن ذخیره سرمایی را می توان به انواع مختلفی انجام داد.

یک تقسیم بندی میتواند بر اساس ماده مبرد ]منظور سیالی است که در داخل مخزن ذخیره به گردش در می آید نه Refrigerant [ انجام گردد. تقسیم بندی دیگر براساس نوع انرژی مصرفی و در نهایت یک تقسیم بندی دیگر براساس تکنولوژی خود مخزن ذخیره انجام می گردد. [۱]
در تقسیم بندی اول، مخازن ذخیره به ۳ دسته ذخیره کننده آب سرد، یخ و نمک اوتکتیک تقسیم بندی می شوند. [۱]
در تقسیم بندی دوم مخازن ذخیره به ۴ دسته مصرف کننده انرژی الکتریکی، گاز طبیعی، بخار و یا گرمای بازیابی شده از سیستمهای دیگر تقسیم بندی می گردند. ]منظور از مصرف کننده انرژی، چیلر یا واحد مبرد مربوط به اینگونه مخازن می باشد.[ [۱]
در تقسیم بندی سوم تکنولوژی های مختلف مورد استفاده در مخزن ذخیره عبارتند از: یخسازی بروی کویل(Ice on Coil) ، روش کپسول یخ (Encapsulated Ice) ، روش بسته های نمک اوتکتیک (Eutectic Salt) ، مخازن یخ ساز (Ice Harvester) و در نهایت مخازن ذخیره آب سرد [۱]

۲-۲-۱ ماده مبرد مخزن
همانطور که ذکر شد منظور از ماده مبرد مخزن سیال ذخیره شده در مخزن است و منظور Refrigerant نمی باشد. این ماده می تواند آب، یخ و یا نمک اوتکتیک تغییر فاز دهنده باشد. [۱]

الف) آب سرد
در مخازن ذخیره که به ذخیره کردن خود آب سرد می پردازند، مخزن در واقع از ظرفیت حرارتی محسوس (Sensible) آب که مقدار آن ۱ Btu/lb °F یا همان ۴٫۱۸۴ kJ/kg K است، جهت ذخیره برای سرمایش استفاده می کند. [۱]

حجم مخزن بستگی به میزان اختلاف درجه حرارت بین آب خروجی از مخزن و برگشتی به آن دارد. اختلاف درجه حرارت ۱۱°C یا ۲۰°F معمولا ماکزیمم مقدار عملی برای خیلی از واحدها می باشد، البته سیستمهایی با اختلاف درجه حرارت حتی بالاتر ۱۷°C یا ۳۰°F نیز اجرا گردیده است.
همچنین حجم مخزن ذخیره، از میزان جداسازی که در مخزن بین آب سرد و آب گرم برگشتی ایجاد شده اثر می پذیرد.
کوچکترین مخزن قابل اجرای عملی فضایی در حدود ۱۰٫۷ ft³ بازای هر تن ـ ساعت (۰٫۰۸۶ m³/kWh) در حالت اختلاف دمای رفت و برگشت (۱۱°C) 20°F احتیاج دارد. اگر بتوان مخزن را با اختلاف درجه (۱۷°C) 30°F اجرا نمود فضای مورد نیاز به ۷ ft³ بازای هر تن – ساعت (۰٫۰۵۶ m³/kWh) خواهد رسید. [۱]

آب سرد معمولا در دمایی حدود ۳۹°F تا ۴۲°F 4°C) تا ۶°C ( ذخیره می گردد. این درجه حرارت بطور مستقیم با چیلرهای معمولی سازگار می باشد. دمای آب برگشت نیز باید تا حد کافی بالا نگه داشته شود تا حداکثر استفاده از مخزن بشود. این موارد ممکن است باعث شود تا طراح، کمی از شرایط عادی کاری، پارامترها را بالاتر یا پیین تر در نظر بگیرد. [۱]

ب ) یخ
مخازن ذخیره یخ از گرمای نهان ذوب آب ۱۴۴ Btu/lb (335 kJ/kg) استفاده می کنند. حجم مخزن بستگی به نسبت نهایی مقدار یخ به مقدار آب در حالت شارژ کامل مخزن دارد که معمولا بین³ ft 2.4 تا ۳٫۳ ft³ بازای هر تن-ساعت (۰٫۰۲ to 0.03 m³/kWh) بسته به تکنولوژی های مختلف این روش، تغییر می نماید. [۱]
انرژی در واقع از آب گرفته شده و آنرا منجمد می کند. برای این کار چیلر باید سیال سردی در دمای بین ۱۵°F تا ۲۶°F (-3 to –۹ °C) ایجاد نماید تا این سیال بتواند برای مثال از طریق یک مبدل حرارتی آب اطراف خود را به یخ تبدیل کند. [۱]
اما این دما پایین تر از دمای معمول کاری چیلرهای تجاری در مصارف تهویه مطبوع می باشد. برای این منظور چیلرهای معمول را می توان در دمای پایین تر برای کار تنظیم نمود و بجای آب جهت جلوگیری از یخ زدن خود سیال در گردش، می توان از محلول آب و گلیکول ۳۰% استفاده نمود و یا در غیر این صورت از دستگاههای ویژه یخساز استفاده نمود.[۱]
در هر صورت باید برای ایجاد یخ یا از سیال ثانویه که در واقع همان مخلوط آب و اتیلن گلیکول است و یا هر محلول ضدیخ زدگی دیگری استفاده نمود و یا از لوله هایی که داخل آنها گاز مبرد R-22 یا هرگاز مبرد دیگری برای ایجاد یخ در طرف دیگر مبدل حرارتی استفاده نمود. استفاده از مخزن ذخیره یخ این فایده را نیز دارد که بعلت پایین بودن دمای سیال تغذیه یا Supply هوای ایجاد شده تغذیه که از روی کویل های هواساز خارج می شود نیز دارای دمای بسیار پایینی خواهد بود و اختلاف درجه حرارت حدود ۱۴°C یا ۲۵°F را می توان بین رفت و برگشت ایجاد نمود که دارای فواید زیادی (از جمله کاهش هوادهی CFM مورد نیاز و کاهش مصرف برق هواسازها و کاهش صدای ناشی از عبور هوا در مجموعه و فواید دیگری که همه در بخش ؟ بررسی خواهند گردید.) خواهد بود. [۱]

ج ) نمک اوتکتیک
نمک اوتکتیک با فرمولاسیون های مختلف در بسته های کوچک تولید می شود که در دماهای مشخصی ذوب شده و یا یخ می بندد فرمولاسیون معمول و متداول برای مخزن ذخیره، مخلوطی از نمکهای ارگانیک (آلی)، آب و افزودنی های پایدار کننده می باشد که مخلوط حاصل در دمای حدود (۸٫۳°C) 47°F منجمد می گردد. این مواد در بسته های کوچک پلاستیکی بسته بندی شده اند که به همان صورت در داخل مخزن چیده می‌شوند و از بین آنها آب عبور می نماید. [۱]
حجم مخزن در این روش در حدود ۶ ft³ بازای هر تن-ساعت (۰٫۰۴۸ m³/kWh) که شامل لوله کشی هدرها و بسته های نمک اوتکتیک و آب موجود در داخل مخزن نیز می باشد. [۱]
(۸٫۳°C) 47°F بودن دمای تغییر فاز اینگونه نمکها اجازه استفاده از چیلرهای معمول و متداول صنعت تهویه مطبوع را می دهد اما چون دمای خروجی از مخزن کمی بالاتر از دمای متعارف کاری چیلرها که معمولا (۷°C) 45°F است، می باشد؛ باید طراح در طراحی قسمتهای مختلف و محاسبه بار سرمایی کویلها به این نکته توجه داشته باشد. [۱]

اخیرا (۱۹۹۳) نوع جدیدی از نمک اوتکتیک با فرمولاسیون متفاوت بدست آمده که در (۵°C) 41°F منجمد می گردد. در این صورت دمای ۴۱°F تا ۴۳°F (5 to 6°C) خروجی از مخزن این نوع نمک اوتکتیک با همه انواع کویلهای هواساز متداول در صنعت تهویه مطبوع همخوانی خواهد داشت. [۱]
برای دماهای پایین تر نیز می توان از مخلوط های دیگر نمک اوتکتیک استفاده نمود که با کمک افزودنی هایی دمای انجماد آنها به (-۲°C) 28°F و حتی (-۱۱°C) 12°F رسیده است. [۱]

۲-۲-۲ تقسیم بندی مخازن ذخیره از نظر نوع انرژی مصرفی

برای تامین انرژی یک سیستم سرمایش می توان از الکتریسیته، گاز طبیعی، بخار و یا گرمای بازیابی شده از سیکلهای بازیابی (Cogeneration) استفاده نمود. چون بیشتر سیستمهای موجود از الکتریسیته برای چیلرهای تراکمی جهت سرمایش استفاده می کنند، بهمین جهت تاکید بیشتر این بحث بر این نوع چیلرها خواهد بود. چیلرهای تراکمی می توانند همچنین با توربین های بخار و یا موتورهای گاز سوز احتراق داخلی به کار بپردازند. از چیلرهای جذبی نیز می توان در یک سیستم با مخزن ذخیره کمک گرفت. [۱]
انتخاب استراتژی کاری در سیستم های با مخزن ذخیره که با چیلرهای تراکمی راه اندازی شده به وسیله موتورهای گاز سوز کار می کنند و یا به کمک توربین به گردش در می آیند، با حالت چیلرهای تراکمی متداول که مستقیما از انرژی الکتریکی استفاه می کنند، متفاوت خواهد بود؛ زیرا در چیلرهای تراکمی الکتریکی هدف کاهش هزینه های مصرف برق می باشد، که در نوع های دیگر ذکر شده چنین مساله ای وجود ندارد. [۱]
کارکرد و نگهداری سیستمهای موتوری و یا توربینی از سیستمهای با موتور الکتریکی پیچیده تر بوده خارج از حیطه بحث این پایان نامه می باشد. برای اطلاعات بیشتر در این زمینه به (ASHRAE Handbook – System and equipment 1992 Chapter 41 ( مراجعه شود. [۱]
چیلرهای جذبی نیز می توانند در یک سیستم با مخزن ذخیره مورد استفاده قرار گیرند. اما از آنجا که بیشتر چیلرهای جذبی (سیکل آب ـ لیتیم برومید (Li-Br) ) از نظر دمای پایین کاری خود محدودیت دارند و نمی توانند دمای آب سرد خروجی را به کمتر از ۴۰°F تا ۴۱°F (4 to 5°C) برسانند، می توانند فقط برای استفاده در مخزن های “آب سرد” و یا “مخزن های نمک اوتکتیک” و یا بعنوان پیش سرد کن برای یک سیستم دیگر بکار روند. البته چیلرهای جذبی که از آمونیاک (سیکل کاری آب ـ آمونیاک) استفاده می کنند، می توانند تا (-۴۶°C) –۵۱°F دما را پایین آورند. [۱]
چیلرهای جذبی می توانند به وسیله شعله مستقیم حاصل شده از گاز طبیعی (و یا دیگر سوختهای فسیلی) و یا بصورت غیرمستقیم به کمک بخار و یا گرمای بازیابی

شده از پروسه های دیگر کار کنند. [۱]
در صورتی که مخزن ذخیره مانند موارد ذکر شده در بالا در یک سیستم که به کمک یک منبع انرژی غیر از انرژی الکتریکی کار می کند، طراحی شده باشد، در طراحی استراتژی کاری و زمان بندی ها، نکته های زیر قابل توجه هستند: [۱]
 ساعتهایی که انرژی مورد نظر در دسترس می باشد (برای مثال در بازیابی گرما از یک فرایند دیگر بایدزمان در دسترس بودن این گرما تعیین گردد.)
 نرخ تعیین شده و یا نرخ برحسب زمان انرژی مصرفی مورد نظر.
 میزان در دسترس بودن یا امکان ایجاد دستگاههای تبرید دیگری که با انرژی الکتریکی کار می کنند.
 هزینه تمام شده انرژی الکتریکی در صورتی که سیستم ناچارا از آن استفاده نماید.
 پروفیل مصرف انرژی الکتریکی توسط دستگاهها [۱]

در نهایت با ذکر چند مثال به موارد کاربرد مخزن ذخیره با دستگاههای غیرالکتریکی اشاره می شود:
+ یک توربین بخار و یا یک سیستم تبرید جذبی که با بخار کار می کند، در زمانهایی که نیاز به بخار و یا استفاده از آن کم است می تواند به ایجاد سرمایش و ذخیره آن در مخزن بپردازد. این سرمایش ذخیره شده می تواند تمام بار مورد نیاز و یا قسمتی از آنرا (برای مثال در زمانهایی که بار از مقدار قابل جوابگویی توسط سیستم سرمایش بدون مخزن، بیشتر شود) تامین نماید و یا حتی طوری تنظیم شود که در زمانهای پیک مصرف انرژی که قیمت انرژی الکتریکی مصرفی بالا است، بجای چیلر اصلی وارد مدار گردد. [۱]
+ سیستم مورد نظر یک چیلر متصل شده به یک موتور احتراق داخلی و یا یک توربین باشد و جهت کوچک تر کردن هر چه بیشتر چیلر و موتور یا توربین گرداننده، از یک مخزن ذخیره و استراتژی کاری (Load Leveling) (استراتژی های کاری در ادامه فصل توضیح داده خواهند شد.) استفاده شود. در این صورت حتی در زمانهایی که بار مورد نظر کمتر از ظرفیت چیلر است، موتور یا توربین گرداننده چیلر در حالت بار کامل و با حداکثر ظرفیت و بازده به کار می پردازند. [۱]
+ سیستمهای تبرید جذبی که گرمای مورد نیاز خود را از گرمای بازیابی شده از نیروگاه یا از مخازن زباله سوزی و یا هر پروسه دیگری که فقط در زمانهای مشخصی قادر به ایجاد گرما می باشد، دریافت می کنند و در نتیجه ناچار می باشد تا سرمایش ایجاد شده را تا زمان مورد نیاز ذخیره نمایند. [۱]

۲-۲-۳ تکنولوژی های مختلف مخزن ذخیره

انواع تکنولوژی های مختلف که در مخزن ذخیره استفاده می شوند بصورت زیر می باشند: [۱]

۱ – سیستم یخسازی بروی کویل (خارجی) : (External Melt Ice-On-Coil)
یخ در قسمت بیرون لوله هایی تشکیل می شود که بصورت مارپیچ در آب قرار گرفته اند. در داخل لوله ها سیال مبرد بصورت گاز فرئون (R-22) یا ]آمونیاک [ یا سیال دیگری در دمای زیر صفر مانند مخلوط آب را اتیلن گلیکول در حرکت می باشد. یخ ایجاد شده بر روی لول

ه ها در زمان مورد نیاز، با عبور آب از روی آنها ذوب گردیده و آب عبوری را سرد می نماید. [۱]

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید
wordقابل ویرایش - قیمت 16700 تومان در 151 صفحه
سایر مقالات موجود در این موضوع
دیدگاه خود را مطرح فرمایید . وظیفه ماست که به سوالات شما پاسخ دهیم

پاسخ دیدگاه شما ایمیل خواهد شد