بخشی از پاورپوینت

--- پاورپوینت شامل تصاویر میباشد ----

اسلاید 1 :

تاریخچه:

- هدف هر جامعه سازمان یافته حمل ونقل ایمن و سریع انسان و کالا است.
- تحولات اساسی در توسعه ی حمل و نقل : اختراع چرخ ، راه آهن و هواپیما
- راه آهن به شکل امروزی : اوایل قرن 19 در معادن انگلیس

اسلاید 2 :

پیشتازان راه آهن امروزی:

  • حرکت گاری ها و واگن ها بر روی ریل های فلزی در معادن آلسس در نقاشی مربوط به قرن 16 میلادی در شهر باسل سوئیس
  • حرکت گاری ها بر روی شیارهای ایجاد شده روی سنگفرش ها در زمان رمی ها
  • شیارهای عمیق موجود در زمین های صخره ای برای انتقال تخته سنگ های مرمر توسط یونانی های باستان
  • حرکت هدایت شده ی کالسکه ها بر روی راه های لجن زار با قرار دادن ناودانیهای چوبی در یونان باستان

اسلاید 3 :

عصر طلایی راه آهن:

عوامل تاثیرگذار بر توسعه ی راه آهن:

  • انقلاب صنعتی
  • کشف قوه ی بخار
  • بهره برداری وسیع از معادن زغال سنگ و سنگ آهن

- اولین خطوط راه آهن در کشورهای اروپایی : سالهای 1830

- حداکثر تراکم در شبکه های راه آهن : اوایل قرن 20

- عامل رشد سریع راه اهن : سرعت زیاد

اسلاید 4 :

توسعه ی بیشتر راه آهن تابع عوامل زیر است:

  • به کارگیری توان کشش برقی در اوایل قرن 20
  • ارسال علائم و کنترل از راه دور به صورت مرکزی قبل از جنگ جهانی دوم

اسلاید 5 :

راه اهن و سایر سیستم های حمل و نقل رقیب:

- رقابت حمل و نقل ریلی با هواپیماها و اتومبیل های شخصی

- تحت تاثیر فشار ناشی از رقابت ، راه اهن باید راه توسعه و نوگرایی موارد زیر را انتخاب می نمود:

  • کاهش هزینه های حمل و نقل
  • سازماندهی بهتر
  • بهبود خدمات ارائه شده
  • افزایش سرعت

اسلاید 6 :

نتایج رقابت:

  • راه آهن های سریع السیر (سرعت های 300-250 کیلومتر در ساعت)
  • حمل و نقل ترکیبی
  • جابه جایی حجم زیاد مسافر و کالا (خدمات ترددی)
  • جابه جایی حجم زیاد بار (بارهای فله ای)
  • قطارهای هوارو
  • قطارهای مغناطیسی

اسلاید 7 :

تحول در سازمان راه آهن ها:

- اواخر قرن 19 و اوایل قرن 20 : تشکیلات شرکت های راه آهن به صورت فعالیت های کوچک تجاری خصوصی .

- عوامل موثر در ملی کردن راه آهن ها توسط دولت ها در سال های 1935 تا 1960:

  • اهمیت استراتژیک راه آهن از نظر اقتصادی و امنیتی
  • کسری های اقتصادی

اسلاید 8 :

- نتایج دولتی شدن بسیاری از راه اهن ها (سال های 1960 تا 1980):

  • توسعه ی سازمان یافته حمل و نقل ریلی در مقیاس ملی
  • عدم تمایل و بی تفاوتی نسبت به نوگرایی
  • افزایش زیان های اقتصادی

- توسعه ی بازارحمل ونقل در اواخر سال های 1980منجر به موارد زیر در سازمان های راه آهن شد:

  • کاهش هزینه
  • استفاده از فناوری جدید
  • به کارگیری بهتربرتری های خود
  • نوگرایی به منظور داشتن توان رقابت در بازار حمل ونقل

خصوصی سازی راه آهن های ملی برخی کشورها نظیر ژاپن،انگلیس وسوئد

 

 

اسلاید 9 :

مشارکت بخش های خصوصی و عمومی حمل و نقل در تشکیلات سیستم حمل و نقل:

عوامل موثر در افزایش تعداد سفرها :

  • افزايش جمعيت
  • افزايش شاخص مالكيت خودرو
  • كاهش تدريجي اهميت مرزها

اسلاید 10 :

عوامل موثر بر شاخص مالکیت اتومبیل شخصی:

  • تولید سرانه ی ملی
  • میزان توسعه ی سایر سیستم های حمل و نقلی
  • موقعیت جغرافیایی
در متن اصلی پاورپوینت به هم ریختگی وجود ندارد. برای مطالعه بیشتر پاورپوینت آن را خریداری کنید