دانلود فایل پاورپوینت روش‌های نگهداری و پشتیبانی کمپرسورهای جایگاه‌‌های CNG

بخشی از پاورپوینت

--- پاورپوینت شامل تصاویر میباشد ----

اسلاید 1 :

واحد كمپرسورخانه  قلب تپنده يك ايستگاه CNG است، از اين رو پايش و نظارت بر عملکرد صحيح و منظم آن موجب افزايش راندمان توليد، کاهش چشمگير هزينه‌های تعمير و ارتقاء عرضه خدمات مناسب به مصرف‌کنندگان خواهد شد، آنچه به عنوان دستاورد اين مقاله مطرح است، ارائه روش‌هاي تعمير و نگهداري كمپرسورهاي جايگاهCNG خصوصا" استفاده از روش‌های نگهداری (PdM) ومانيتورينگ وضعيت خبره برای آنها است.

از جمله شاخص‌هاي موجود جهت نظارت بر عملكرد كمپرسورهاي CNG، مي‌توان به موارد زير اشاره نمود :

• مصرف انرژي
• كيفيت محصولات توليدي
• حجم توليد
• تعداد توقف هاي برنامه ريزي نشده
• وقوع حوادث
• هزينه هاي عملكردي
• شاخص هاي زيست محيطي

اسلاید 2 :

کمپرسورهاي ايستگاه‌هاي CNG

به آن دسته از ماشين‎‌آلاتي كه گازها را متراكم مي‎كنند كمپرسور گفته مي‌شود.

در صنعت، افزايش فشار گازها به دو طريق انجام مي‌پذيرد. يكي روش كاهش حجم و ديگري روش ازدياد انرژي جنبشي و سپس تبديل آن به فشار از طريق ديفيوزراست. كمپرسورهاي نوع اول را جابجايي مثبت و كمپرسورهاي نوع دوم را ديناميكي مي‌نامند. در مجموع انواع كمپرسور را به شرح زير مي‎توان طبقه‎‌بندي نمود.

1- انواع جابجايي مثبت، با دسته‌بندي‌هاي زير :

           1-1 رفت و برگشتي: شامل؛  پيستوني، تيغه‎اي، نوساني.

          1-2 دوار : شامل ؛  پيچي، پره‌‎اي، پيستوني دوار.

          1-3  اسكرول.

2- انواع ديناميكي، با دسته‌بندي‌هاي زير :

         2-1  سانتريفوژ (يا جريان شعاعي).

         2-2  محوري.   

        2-3  تركيبي از شعاعي و محوري.

اسلاید 3 :

مزاياي عمده كمپرسورهاي رفت و برگشتي نسبت به ساير کمپرسورها را مي‌توان بصورت زير بيان نمود:

.1امکان ساخت آن بصورت تك مرحله ‎اي ويا چند مرحله‌‎اي دريك پوستة واحد وجود دارد.

.2توانايي ساخت يکپارچه آن با يک موتور احتراق داخلي (بنزيني يا ديزل) دريك پوستة واحد، که به مدل يکپارچه Integral معروف است، وجود دارد. در اين طرح يك يا چند سيلندر از مجموعه به كمپرسور و يك يا چند سيلندر به موتور اختصاص مي‎يابد.

.3در اين كمپرسورها قابليت كنترل ظرفيت بسيار خوب بوده و بازده بالايي دارند.

.4جهت مواردي كه به حد بالا و دبي نسبتاً كمي نياز مي باشد مناسب هستند.

.5اكثر تعميركاران و تكنسين‎هاي تأسيسات با ساختمان، نحوه كار و تعميرات اين نوع كمپرسورها آشنايي دارند.

.6از آنجا كه سرعت دوراني اين نوع كمپرسورها اغلب بين 500 تا2000 دور در دقيقه است، براي به دوران درآوردن آنها مي توان از موتورهاي الکتريکي مستقيما استفاده كرد.

از جمله معايب كمپرسورهاي رفت و برگشتي نسبت به ساير كمپرسورها مي توان به موارد زير اشاره نمود:

.1حجم و هزينه تعميرات اين کمپرسورها بواسطه تعداد زياد قطعات متحرك مكانيكي، نسبتاً بالاست.

.2سطح نوسانات و ارتعاشات در اين كمپرسورها بالاست.  

اسلاید 4 :

تعمير و نگهداري كمپرسورهاي جايگاهCNG

 نگهداري اصلاح گرايانه (Corrective or Breakdown Maintenance)

معايب اين شيوه نگهداري عبارتند از:

.1احتمال وقوع خسارتهاي ثانويه به ماشين آلات ديگر.

.2افزايش احتمال وقوع خطرات ناشي از حوادث.

.3افزايش توقفهاي برنامه ريزي نشده در عرضه CNG.

.4تعمير و نگهداري بدون برنامه ريزي قبلي.

.5نياز به انبار داري لوازم و قطعات يدكي.

كاربرد روش نگهداري اصلاح گرايانه براي ماشين آلات حساس به دلائل زير مناسب نيست :

.1تاثير سوء خرابي يك ماشين بر روي بقيه ماشين آلات و فرآيند توليد.

.2عدم كاربرد مناسب در صنايع حساس مانند صنعت هواپيمايي، صنايع نيروگاهي، نفت، گاز، پتروشيمي و غيره.

.3 كاهش شديد درآمدهاي توليد به دليل خراب شدن كمپرسور در نامناسب‌ترين مواقع مثلا" در هنگام يا زمان عرضه با ظرفيت بالا.

.4وقوع خرابي در شب هنگام و يا در تعطيلات آخر هفته.

.5از آنجائيكه زمان وقوع خرابي مشخص نمي‌باشد، نياز به سرمايه زيادي جهت تامين حجم وسيعي از قطعات و وسائل يدكي و هزينه هاي مربوط به انبارداري آنها مي‌باشد.

اسلاید 5 :

نگهداري پيشگيرانه(Preventive or Time-Based Maintenance)

روش نگهداري پيشگيرانه را از لحاظ فني و اقتصادي به دلائل زير مقرون به صرفه نمي‌سازد:

.1كمپرسور بايد جهت بازرسي ها متوقف شود كه اين به معناي افزايش توقف خط توليد و كاهش توليد محصولات مي باشد.

.2برآورد و تخمين زمان تعميرات اساسي مشكل مي‌باشد.

.3خطر خرابي هاي زود هنگام (Premature Failures) بلافاصله بعد از تعميرات خصوصا" هنگام مونتاژ قطعات وجود دارد.

.4تعميرات، بسياري از قطعات (و نه فقط قطعات خراب) را در بر مي‌گيرد.

.5جهت استفاده دوباره از قطعات قبلي نياز به متخصص وجود دارد.

.6جهت تعميرات اساسي نياز به متخصص وجود دارد.

.7تعميرات اساسي زمان بر مي‌باشند.

.8تضميني براي عدم وقوع خرابي كلي و ناگهاني كمپرسور وجود ندارد.

نگهداري در حال كار يا روش پيش‌بينانه(Predictive Maintenance)

خصوصيات روش نگهداري پيش‌بينانه به شرح زير مي باشد:

.1نظارت دقيق بر وضعيت كمپرسور انجام شده و زمان خرابي آن پيش بيني مي‌شود.

.2برنامه تعميرات و نگهداري از قبل تهيه مي شود.

.3كمپرسورها تنها زماني تعمير مي‌شوند كه به تعمير نياز دارند.

.4تعميرات فقط بر روي قسمت هاي خراب ماشين اجرا مي‌شود.

.5مزاياي سيستم نگهداري پيش بينانه را به شرح زير مي‌توان بر شمرد.

.6عملكرد بهتر و افزايش قابليت در دسترس بودن و قابليت اطمينان كمپرسور.

.7ايمني بيشتر، ارتقاء كيفيت محصولات.

.8توجه بيشتر به محيط زيست.

.9افزايش عمر مفيد كمپرسور و افزايش بهره وري توليد.

اسلاید 6 :

مقايسه ميان روشهای تعمير و نگهداری بر حسب هزينه و زمان

اسلاید 7 :

خدمات مانيتورينگ وضعيت براي پروتكل‌هاي نگهداري پيش‌بينانه

اسلاید 8 :

روش‌هاي نظارت پيش‌بينانه بر وضعيت ماشين‌آلات (کمپرسور)

ميزان ارتعاشات، بيشترين ارتباط را با عيوب مختلف يك ماشين دارد. در صورتيكه اندازه‌گيري ارتعاشات با اندازه‌گيري كيفيت روغن همزمان انجام شود، اكثر عيوب كمپرسور، شناسايي مي‌گردند.

بررسي‌ها نشان مي‌دهد كه در 90 درصد خرابي كمپرسور، تغييراتي در رفتار ارتعاشي ماشين بوجود مي‌آيد، از اين رو با شناسايي تغييرات ارتعاشاتي كمپرسور مي‌توان به زمان و نحوه خرابي‌هاي كمپرسور پي‌برد.

ايراداتي نظير عدم هم محوري Misalignment، ناميزاني Unbalance ، لقي Clearance بيش از اندازه در ياتاقانها، قطعات سائيده شده و فرسوده همگي باعث تغيير در ميزان و نحوه ارتعاش ماشين مي‌گردند.

بنابراين با شناخت علل بروز ارتعاش در كمپرسورهاي CNG و رفع به موقع آنها می‌توان توليد را افزايش داده و کيفيت عرضه را نيز بهبود بخشيد. يکی ديگر از مزايای کاربرد مانيتورينگ ارتعاشات، کاهش هزينه های تعمير و نگهداری است، كه 5 تا 15 درصد کل هزينه های توليد را تشکيل می‌دهد که هزينه بسيار بالايی می باشد.

كاربرد تحليل ارتعاشي :

              جمع‌آوري مجموعه اطلاعات پريوديك

              نمودار نتايج و خرابي دوره زماني

              تحليل تمام خودكار نتايج حاصل از داده‌برداري

              جلوگيري از خرابي هاي فاجعه بار ادوات دوار

كاربرد مانيتور نمودن هم محوري :

                تصحيح عدم هم محوري كوپلينگ

               كاهش خرابي هاي ياتاقانها

               به حداقل رساندن اتلاف انرژي

              كاهش مدت زماني که تجهيزات موردنظر در اثر نقص فنى از فعاليت وامانده مي‌شوند

كاربرد بالانس ديناميكي : 

              افزايش عمر ياتاقان

             كاهش توان مصرفي

             بهينه سازي شرايط ماشين

اسلاید 9 :

تحليل روغن(Oil Analysis)

تحليل روغن مي‌تواند يكي از روشهاي مهم نظارت بر وضعيت كمپرسور ‌باشد. در اين روش ويژگي‌هاي فيزيكي و شيميايي روغن روانكاري مورد استفاده در وسائل مكانيكي و الكتريكي مورد ارزيابي قرار مي‌گيرد. با استفاده از روش تحليل روغن، ميزان فساد تركيبات موجود در روغن مانند افزودني‌هاي روغن مشخص مي‌گردد. مقايسه ميزان ذرات فلزي موجود در نمونه‌هاي متوالي روغن نشان دهنده الگوي سايش قسمتهاي غوطه‌ور در روغن دستگاه بوده و مي‌تواند نشانه‌هايي از خرابي احتمالي دستگاه را آشكار نمايد.

اهداف يك برنامه آناليز روغن شامل موارد زير مي باشد:

            كنترل موثر آلاينده‌هاي روغن

            كنترل شرايط ماشين و بهبود نگهداري و تعميرات پيش بينانه كه كنترل بهتر توقفات را فراهم خواهد ساخت

            كنترل شرايط روغن جهت بهينه نمودن تناوبهاي تعويض روغن

مواردي که از طريق آناليز روغن مي توان به وجود آنها پي‌برد به طور خلاصه عبارتند از :

            سوخت وارد شده به روغن موتور

            ضد يخ موجود در روغن موتور

            سايش ياتاقانها و عدم کارايي روغنکاري

از اين طريق مي‌توان عيوب مختلف دستگاه مانند خوردگي، مشکلات ياتاقانها، فرسايش غيرعادي رينگ و پيستون موتورها، فرسايش غيرعادي شافتها و دنده‌هاي گيربکس و پمپهاي هيدروليک را مورد شناسايي قرار داد و نسبت به رفع عوامل آنها اقدام نمود.

اسلاید 10 :

تصوير برداري حرارتي(Thermography)

الگوهاي تغييرات دمائي در دوربين‌هاي مادون قرمز با رنگهاي مختلف بر روي صفحه نمايش مشخص مي‌شود. مشكلات تجهيزات دوار عموما" ناشي از ايجاد حالات مختلف تغيير اصطكاك ميان قطعات مختلف ماشين است كه باعث افزايش دماي قطعات مي‌گردد. لذا نقص يا افت خواصي كه از لحاظ ديرگداز بودن براي مواد ايجاد مي‌گردد، باعث ايجاد تغييراتي در پروفيل حرارتي قطعات يا اجسام مي‌شود.

كاربرد ترموگرافي(Thermography)در سيستم هاي الكتريكي

بازرسي ترموگرافي سيستمهاي الكتريكي به گونه‌اي است كه مي‌توان تشخيص داد كه بر اثر عبور جريان بيش از حد از يك نقطه يا وجود مقاومت بالا سيستم چقدر گرم شده و احتمال و‌جود خطر يا خرابي چقدر است.

كاربرد ترموگرافي(Thermography)در سيستم‌هاي مكانيكي

كاربرد ترموگرافي برای تجهيزات دوار تنها زير مجموعه‌اي بسيار كوچك از برنامه هاي تعمير و نگهداري پيشگيرانه است. در مجموع اين روش توانائي شناسائي مسائلی همچون خرابي ياتاقانها، هم محوري، بالانس ديناميكي و لقي ميان قطعات را دارد. از اين رو ترموگرافي مي‌تواند بسياري از پروفيلهاي حرارتي را كه بر خرابي يا عملكرد ناصحيح تجهيزات دلالت دارد را برآورد نمايد.