بخشی از مقاله
چکیده
در سالهای اخیر مطالعات زیادی توسط دانشمندان بر روی ورقها و رفتار آنان نسبت به بارگذاریها و شرایط مرزی مختلف انجام شده است. این تحقیق با هدف توزیع تنش و تغییرمکان در ناحیه تماس سه بعدی ورق مواد درجه بندی شده تابعی - - FGM با اجسام پرنده در ناحیه دماغه هواپیما - بوئینگ - با استفاده از روش مدل سازی مواد تابعی در مدل سازی حاضر از آنجا که نوع تحلیل استاتیکی می باشد فرایند تحلیل استاندارد بوده و باید از کتابخانه المان های مرتبط با آن استفاده کنیم. برای تحلیل سه بعدی دماغه ی هواپیما می توان از تحلیل تنش صفحه ای یا کرنش صفحه ای انتخاب کرد.
کلمات کلیدی:توزیع تنش، تغییر مکان، مواد درجه بندی شده تابعی - FGM - ، دماغه هواپیما
-1 مقدمه
مواد درجه بندی شده تابعی، کامپوزیت هایی دوفازی با نسبت های حجمی ساخته شده اند که بطور پیوسته تغییر می کنند. آنها یا به عنوان روکش و یا در نواحی مشترک لایه ها استفاده شده اند و میتوانند تنش های مکانیکی و حرارتی را که از ناهمگن بودن خواص مواد ایجاد می شود، کاهش دهند. همچنین این مواد استحکام اتصال را افزایش داده و محافظت در برابر محیط های خشن را فراهم می کنند. بنابراین می توانیم این مواد را در طراحی جدید استفاده کنیم که بتوان از آنها در کاربرد خاص استفاده کرد، به عنوان مثال، در هوافضا، اتومبیل، انرژی هسته ای، موتور توربین گاز، میکرو - الکترونیک و دیگر زمینه های مهندسی استفاده کرد.
مواد تابعی - 1 - FGM موادی کامپوزیت2با ریزساختارهای غیرهمگن میباشند که از یک لایه فلز و یک لایه سرامیک خالص تشکیل شده و بین این لایهها از موادی که ترکیبی از سرامیک و فلز میباشد پر شده است. همچنین خواص مکانیکی آنها به آرامی و به طور پیوسته از یک سطح به سطح دیگر تغییر میکند. این مواد به خاطر مقاومت گرمایی بالایی که دارند در ساخت صنایع مختلف همچون راکتورهای هستهای، توربینها و غیره استفاده میشوند. در این پژوهش تلاش می شود به بررسی توزیع تنش و تغییرمکان در ناحیه تماس سه بعدی ورق FGM با اجسام پرنده در ناحیه دماغه هواپیما بپردازیم. در واقع محقق در پی پاسخ به این سوال است که آیا استفاده از ورق های FGM چه تأثیری بر توزیع تنش و تغییر مکان در ناحیه تماس سه بعدی با اجسام پرنده در ناحیه دماغ هواپیما ایجاد می کند
-2 اهداف تحقیق
هدف اصلی:
توزیع تنش و تغییرمکان در ناحیه تماس سه بعدی ورق مواد درجه بندی شده تابعی - - FGM با اجسام پرنده در ناحیه دماغه هواپیما - بوئینگ - .
اهداف فرعی:
بررسی تأثیر حالت های مختلف تماس بر توزیع تنش و تغییرمکان در ناحیه تماس سه بعدی ورق مواد درجه بندی شده تابعی - - FGM با اجسام پرنده در ناحیه دماغه هواپیما - بوئینگ -
بررسی تأثیر پارامتر اصطکاک بر توزیع تنش و تغییرمکان در ناحیه تماس سه بعدی ورق مواد درجه بندی شده تابعی - - FGM با اجسام پرنده در ناحیه دماغه هواپیما - بوئینگ - .
بررسی تأثیر نسبت سختی بر توزیع تنش و تغییرمکان در ناحیه تماس سه بعدی ورق مواد درجه بندی شده تابعی - - FGM با اجسام پرنده در ناحیه دماغه هواپیما - بوئینگ -
بررسی تأثیر تعداد لایه ورق بر توزیع تنش و تغییرمکان در ناحیه تماس سه بعدی ورق مواد درجه بندی شده تابعی - - FGM با اجسام پرنده در ناحیه دماغه هواپیما - بوئینگ -
بررسی تأثیر نوع المان بر دقت اندازه گیری توزیع تنش و تغییرمکان در ناحیه تماس سه بعدی ورق مواد درجه بندی شده تابعی - - FGM با اجسام پرنده در ناحیه دماغه هواپیما - بوئینگ -
