دانلود مقاله شرکت ایریکو

word قابل ویرایش
49 صفحه
9700 تومان
97,000 ریال – خرید و دانلود

درباره شرکت
شرکت صنایع ریلی ایران خودرو (ایریکو) در سال ۱۳۸۲ توسط شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو بمنظور تولید خودروهای ریلی درون شهری و حومه ای تاسیس گردید.
واگن های مترو، ریل باس، قطار سبک شهری و منوریل از عمده محصولاتی می باشند که شرکت ایریکو با اخذ قرارداد نسبت به ساخت آنها اقدام خواهد نمود.
کارخانه تولیدی صنایع ریلی ایران خودرو با حجم سرمایه گذاری بالغ بر ۲۶۱ میلیارد ریال در زمینی به مساحت ۵۲ هکتار در استان زنجان و در نزدیکی شهرستان ابهر در حال احداث می باشد. امکانات تولیدی در حال ایجاد شامل ساخت و مونتاژ بوژی، ساخت بدنه، سندبلاست و رنگ، مونتاژ نهایی و تست می باشد. که امکان تولید سالانه ۲۰۰ دستگاه خودرو ریلی را فراهم می آورد.
شرکت صنایع ریلی ایران خودرو (ایریکو) در راستای توسعه و گسترش فعالیتهای گروه صنعتی ایران خودرو در بخش ریلی، با تکیه بر مطالعات انجام شده روی بازارهای داخلی، منطقه و کشورهای اسلامی در تیر ماه سال ۱۳۸۲ با سرمایه گذاری مستقیم شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو و بمنظور تولید خودروهای ریلی درون شهری و حومه ای تاسیس گردید.
تاکید در برنامه های توسعه سوم و چهارم بر توسعه صنعت حمل و نقل ریلی به ویژه در بخش درون شهری و همسو با اهداف و سیاستهای گروه صنعتی ایران خودرو جهت حضور در بازارهای صادراتی ریلی، از دیگر عوامل مهم، موثر و انگیزه ساز دربرپایی شرکت ایریکو بوده است.
واگنهای مسافری از قبیل واگنهای مترو، ریل باس و قطارسبک شهری از عمده محصولاتی می‌باشند که شرکت ایریکو با اخذ قرارداد نسبت به ساخت آنها اقدام خواهد نمود.
شرکت صنایع ریلی ایران خودرو قصد دارد تا با آشنایی کامل و تسلط به دانش و تکنولوژیهای روز دنیا در حیطه کاری خود، با تلفیقی از پرسنل با تجربه، جوان و کارآمد با بکارگیری دانش شرکتهای مطرح در زمینه طراحی مهندسی و همکاری مشترک در پروژه های موجود در امر حمل و نقل ریلی خصوصاً تولید خودرو های ریلی و توسعه کاربردهای آن صاحب دانش و تکنولوژی گردیده و در این زمینه پیشرو باشد.
یکی از اهداف مهم شرکت ایریکو ارائه خدمات مشـاوره ای به سازمانـها و مـراجع ذیصـلاح و تصمیم ساز در امر استفاده از سامانه های حمل و نقل ریلی جهت رفع معضلات و مشکلات ترافیکی در شهرهای کشور است.
موارد ذیل دامنه فعالیت شرکت ایریکو را در صنعت حمل و نقل ریلی بطور اجمال بیان می نماید:
– تأسیس، احداث و اداره کارخانجات در هر محل در داخل یا خارج از کشور به منظور تولید و ساخت و تهیه انواع خودروهای ریلی مشتمل بر اتوبوس ریلی، واگن مترو و واگن داخل شهری.
– ساخت قطعات و اجزاء واگن.
– خرید و فروش، واردات و صادرات مواد اولیه و محصولات و قطعات و هرگونه ماشین آلات مربوط به واگن و یا هرگونه فعالیتی که مرتبط با موضوع شرکت باشد.
– ارائه خدمات مشاوره ای و مشارکت در طرحهای سرمایه گذاری تولیدی و غیر تولیدی و مبادرت به کلیه عملیاتی که برای فعالیت مذکور مفید و نافع باشد.
– ایجاد هرگونه شرکت با و یا بدون مشارکت اشخاص حقیقی و حقوقی داخلی و خارجی و خرید کارخانجات و سهام شرکت ها و بطور کلی هرگونه فعالیتی که بصورت مستقیم و غیر مستقیم در انجام و یا در تسهیل اجرای مقاصد شرکت مفید باشد.
– صادرات و واردات کلیه قطعاتی که با موضوع فعالیت شرکت مرتبط باشد.
از آنجا که صادرات نقش بسزایی را در رشد و شکوفایی اقتصاد کشور و شرکت های صادر کننده ایفا می کند، شرکت ایریکو بخشی از ظرفیت تولیدی خود را به پروژه های صادراتی اختصاص خواهد داد. بازارهای منطقه و کشورهای اسلامی بعنوان بازار های هدف جهت صادرات برگزیده شده اند.

چشم انداز و اهداف
شرکت صنایع ریلی ایران خودرو قصد دارد تا با آشنایی کامل و تسلط به دانش و تکنولوژیهای روز دنیا در حیطه کاری خود، با تلفیقی از پرسنل با تجربه، جوان و کارآمد در امر حمل و نقل ریلی خصوصا تولید خودروهای ریلی و توسعه کاربردهای آن پیشرو باشد.
یکی از اهداف مهم شرکت ایریکو ارائه خدمات مشاوره ای به سازمانها و مراجع ذیصلاح و تصمیم ساز در امر استفاده از سامانه های حمل و نقل ریلی جهت رفع معضلات و مشکلات ترافیکی در شهرهای کشور است.
موارد ذیل دامنه فعالیت شرکت ایریکو را در صنعت حمل و نقل ریلی بطور اجمال بیان می نماید:
۱٫ تامین بخش عمده ای از نیاز کشور به خودروهای ریلی درون شهری و حومه ای با تکیه بر تکنولوژیهای روز دنیا و متناسب با شرایط اقلیمی کشور ایران.
۲٫ حضور در بازارهای داخلی با معرفی تکنولوژیهای نوین در حمل و نقل شهری و حومه ای و شرکت در پروژه های ریلی بصورت کلید در دست و با مشارکت صاحب نام و تکنولوژی.
۳٫ ایجاد بسترهای لازم برای صادرات و دست یافتن به بازارهای برون مرزی.
از آنجا که صادرات نقش بسزایی را در رشد و شکوفایی اقتصاد کشور و شرکت های صادرکننده ایفا می کند، شرکت ایریکو در مطالعات طرح توجیهی انجام شده خود، ۳۰ درصد ظرفیت تولیدی خود را به پروژه های صادراتی اختصاص خواهد داد.
بازارهای منطقه و کشورهای اسلامی بعنوان بازارهای هدف جهت صادرات برگزیده شده اند.
ماموریت
تولید قطار حومه ایی و شهری:
شرکت ایریکو بر آن است تا نیازهای ناوگان شرکت های ریلی کشور را با ساخت، تولید و مونتاژ انواع واگن های مسافری درون و برون شهری تأمین کند. ایریکو تولید انواع واگن ها و قطارهای سبک از جمله: اتوبوسهای ریلی، واگن های مترو، قطار سبک شهری و منوریل را برنامه ریزی کرده است.
خدمات مشاوره یی در مورد ناوگان ریلی:
مکانیزم تأمین ناوگان با توجه به تکنولوژی پیچیده آن تابع شرایط خاصی است و بر اساس آن متقاضی خرید ناوگان، باید در طراحی ناوگان نیازهای بهره برداری و مقتضیات اقلیمی خود را لحاظ و مبتنی بر آن شرکت سازنده را انتخاب کند. لذا شناسایی نیازها، متناسب سازی آن با شرایط اقلیمی و تبیی مشخصات واگن مورد نیاز فرآیندی کاملا علمی و فنی است که نیازمند حجم بالای سرمایه گذاری است؛ از این رو اغلب شرکت های نوپای ریلی بویژه در بخش خصوصی فاقد تجارب و دانش مربوط هستند. ایریکو با تکیه بر دانش فنی و تجربه مهندسین خود ارائه مشاوره فنی تخصصی به شرکت های ریلی را برای تأمین ناوگان مطلوب و متناسب با نیازمندی آنها از مأموریت های اساسی خود می داند.
ساخت و تأمین قطعات یدکی و اجزای مورد نیاز واگن:
انتخاب واگن مناسب گام نخست در تأمین ناوگان ریلی است و برخورداری از سیستم پشتیبانی و نت (نگهداری و تعمیرات) و تأمین و ساخت قطعات یدکی و اجزاء مورد نیاز واگن ها برای پشتیبانی و آماده کردن ناوگان برای بهره برداری، فرآیند بسیار خطیری است. با همین رویکرد ایریکو قصد دارد در کنار تولید واگن، تولید و تأمین قطعات یدکی و اجزاء واگن را نیز برای تعمیرات و نگهداری ناوگان ریلی راه اندازی کند.
نگهداری و تعمیرات، پشتیبانی و بهره برداری از ناوگان ریلی:
شرکت های ریلی دارنده واگن برای نگهداری و تعمیرات ناوگان خود باید دپوهای تعمیراتی معظم با هزینه های گزاف ایجاد کنند که علاوه بر صرف زمان طولانی، منجر به افزایش هزینه و بالطبع افزایش بهای خدمات شان می شود. لذا تمایل زیادی به برون سپاری این بخش از امور خود دارند. با این هدف ایریکو قصد دارد خدمات نت را به مشتریان خود ارائه نماید. به این ترتیب شرکت های کوچک ریلی که توانایی ایجاد سایتهای تعمیراتی را ندارند از پشتوانه قوی فنی تخصصی در حوزه نت برخوردار می شوند.
هیات مدیره
ردیف نام و نام خانوادگی سمت
۱ مهندس مجید شایسته رئیس هیات مدیره
۲ مهندس ناصر صوفی مدیر عامل و
نایب رئیس هیات مدیره
۳ مهندس سید کاظم طاهرزاده قائم مقام مدیر عامل و
عضو هیات مدیره
۴ مهندس سید مصطفی خردمند عضو هیات مدیره
۵ مهندس حمید وطن دوست عضو هیات مدیره

اساسنامه
تولید قطار حومه ایی و شهری:
شرکت ایریکو بر آن است تا نیازهای ناوگان شرکت های ریلی کشور را با ساخت، تولید و مونتاژ انواع واگن های مسافری درون و برون شهری تأمین کند. ایریکو تولید انواع واگن ها و قطارهای سبک از جمله: اتوبوسهای ریلی، واگن های مترو، قطار سبک شهری و منوریل را برنامه ریزی کرده است.
خدمات مشاوره یی در مورد ناوگان ریلی:
مکانیزم تأمین ناوگان با توجه به تکنولوژی پیچیده آن تابع شرایط خاصی است و بر اساس آن متقاضی خرید ناوگان، باید در طراحی ناوگان نیازهای بهره برداری و مقتضیات اقلیمی خود را لحاظ و مبتنی بر آن شرکت سازنده را انتخاب کند. لذا شناسایی نیازها، متناسب سازی آن با شرایط اقلیمی و تبیی مشخصات واگن مورد نیاز فرآیندی کاملا علمی و فنی است که نیازمند حجم بالای سرمایه گذاری است؛ از این رو اغلب شرکت های نوپای ریلی بویژه در بخش خصوصی فاقد تجارب و دانش مربوط هستند. ایریکو با تکیه بر دانش فنی و تجربه مهندسین خود ارائه مشاوره فنی تخصصی به شرکت های ریلی را برای تأمین ناوگان مطلوب و متناسب با نیازمندی آنها از مأموریت های اساسی خود می داند.
ساخت و تأمین قطعات یدکی و اجزای مورد نیاز واگن:
انتخاب واگن مناسب گام نخست در تأمین ناوگان ریلی است و برخورداری از سیستم پشتیبانی و نت (نگهداری و تعمیرات) و تأمین و ساخت قطعات یدکی و اجزاء مورد نیاز واگن ها برای پشتیبانی و آماده کردن ناوگان برای بهره برداری، فرآیند بسیار خطیری است. با همین رویکرد ایریکو قصد دارد در کنار تولید واگن، تولید و تأمین قطعات یدکی و اجزاء واگن را نیز برای تعمیرات و نگهداری ناوگان ریلی راه اندازی کند.
نگهداری و تعمیرات، پشتیبانی و بهره برداری از ناوگان ریلی:
شرکت های ریلی دارنده واگن برای نگهداری و تعمیرات ناوگان خود باید دپوهای تعمیراتی معظم با هزینه های گزاف ایجاد کنند که علاوه بر صرف زمان طولانی، منجر به افزایش هزینه و بالطبع افزایش بهای خدمات شان می شود. لذا تمایل زیادی به برون سپاری این بخش از امور خود دارند. با این هدف ایریکو قصد دارد خدمات نت را به مشتریان خود ارائه نماید. به این ترتیب شرکت های کوچک ریلی که توانایی ایجاد سایتهای تعمیراتی را ندارند از پشتوانه قوی فنی تخصصی در حوزه نت برخوردار می شوند.
تعالی سازمانی
دفتر تعالی سازمانی با درک ضرورت توسعه سیستماتیک شرکت و نظر به پی ریزی پایه های رشد مفاهیم مدیریتی آن، همزمان با عملیاتی شدن تولید و پیرو تاکید مقام عالی مدیریت، در ابتدای سال جاری، استقرار سیستمهای نوین بهبود مدیریتی را در ماموریت خود مورد توجه قرار داد. در ادامه فعالیتهای شرکت، با طرح موضوع استقرار نظام مدیریت کیفیت و همچنین حضور در جایزه ملی بهره وری و تعالی سازمانی در سطح گواهینامه، این مدیریت با آغاز پروژه خود ارزیابی بر مبنای مدل EFQM، گام در راه تعالی سازمانی نهاد و انشاء ا… با حضور در مراسم جایزه امسال، برگ زرین دیگری بر کارنامه پرافتخار ایریکو و گروه صنعتی ایران خودرو خواهد افزود.

اهم فعالیتهای صورت گرفته و در دست انجام
• شناخت عمومی مشاور از ایریکو و سازماندهی پروژه (تعیین مسئول پروژه و ترکیب تیم های تعالی)
• برگزاری جلسه افتتاح پروژه با حضور کلیه مدیران شرکت
• توزیع کتب، مراجع مرتبط، اطلاع رسانی و فرهنگ سازی در راستای پیشبرد پروژه
• برگزاری جلسات و کارگاههای آموزشی آشنائی با مفاهیم مدل تعالی سازمانی و خودارزیابی مبتنی بر مدل EFQM و انتخاب روش پروفرما برای خودارزیابی
• برگزاری جلسات اجماع خودارزیابی توانمندسازهاونتایج با حضور تیم های مربوط به هر یک از معیارهای ۹ گانه مدل و شناسائی نقاط قوت، نواحی قابل بهبود و پروژه های بهبود در هر زیرمعیار مدل
• شناسائی ۲۲۱ پروژه بهبود در پایان جلسات خودارزیابی در معیارهای مختلف
• تهیه و ارائه گزارش خودارزیابی شامل پروفرماها و امتیازات مکتسبه هر معیار در جلسات اجماع به مدیریت محترم عامل به همراه کارنامه خود ارزیابی شرکت
• رتبه بندی پروژه های بهبود بر اساس امتیازهای ماخوذه از اعضای تیم های تعالی و شناسائی پروژه های برتر هر معیار
• تنظیم گزارش پروژه های بهبود شامل کلیه پروژه های بهبود شناسائی شده و اولویت بندی آنها در هر معیار و بصورت کلی
• طراحی، تولید و راه اندازی اینترانت EFQM شامل کلیه اخبار و اطلاعات پروژه و مسیر دسترسی به فایلهای مرتبط با پروژه و نشر بر روی شبکه داخلی دفتر تهران و محل کارخانه.
• برگزاری ۴ دوره مسابقه با مضامین تعالی سازمانی جهت حفظ سطح آگاهی و ارتباط پرسنل با مفاهیم و اهدای جوایز به برندگان منتخب
• شناسائی و انتخاب ۱۳ پروژه بهبود جهت اجرا در سال جاری. برای هر یک از پروژه ها، ضمن تنظیم شناسنامه، متولیان سازمانی مربوطه مشخص شده و در موارد مقتضی انتخاب مشاور/مجریِ انجام صورت گرفته است.
• اعزام ۵ نفر به دوره تربیت ارزیاب و یک نفر به دوره تربیت ارزیاب ویژه جایزه ملی با توجه به تاکید بر ایجاد فضای پرورش ارزیابِ جایزه
• برگزاری جلسات دوهفتگی مشاور پروژه با مدیر عامل و مدیران پروژه های بهبود جهت پایش میزان پیشرفت آنهادر شرکت
جایزه ملی بهره وری و تعالی سازمانی
هر سازمانی صرف نظر از نوع فعالیت، اندازه، ساختار و یا میزان کامیابی در تامین اهداف سازمانی خود نیاز به مدلی دارد که بر اساس آن میزان موفقیت خود را در نیل به آرمانها و راهبرد های کسب و کار خویش مورد سنجش و اندازه گیری قرار بدهد.
مدل های تعالی سازمانی ابزاری جهت کمک به سازمانها برای سنجش میزان قرار داشتن در مسیر تعالی سازمانی و رشد متوازن هستند. این مدل ها به سازمان ها کمک می کنند تا با مقایسه وضع موجود و مطلوب خود، تفاوت ها را شناسایی و سپس بر اساس این تفاوت ها و بررسی علل وقوع آنها راه حل های بهینه سازی وضع موجود را شناسایی کرده و آنها را اجرا نمایند.
مدل جایزه ملی بهره وری و تعالی سازمان یک ابزار عملی و کاربردی برای یاری رساندن به سازمان ها جهت تشخیص جایگاهشان در مسیر پیشرفت و تعالی می باشد. این مدل به آنها کمک می کند که خلاها را شناسایی نموده و راه حل ها را در نظر بگیرند.
جایزه ملی بهره وری و تعالی سازمانی که بر اساس مدل EFQM بنا نهاده شده، در سازمانها طرفنظر از اندازه، ساختار و بخشهای مختلف آن قابل اجرا و کاربردی است. هر ساله مراسم ارزیابی و اهدای جوایز توسط موسسه مطالعات و بهره وری منابع انسانی که در سال ۱۳۶۵ توسط سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تاسیس شده است، برگزار میگردد.
شرحی بر مدل سرآمدی و تعالی سازمانی
مدل سر آمدی یا تعالی سازمانی، الگویی عمومی و جامع بر گرفته از مدل بنیاد مدیریت کیفیت اروپا (European Foundation for Quality Management) است که سازمان های ایرانی، خود را بر اساس معیار های آن ارزیابی نموده و میزان تعالی گرایی سازمان خود را مورد سنجش قرار می دهند. معیار های مدل به دو گروه توانمند سازها و نتایج تقسیم می شوند.
امروزه سازمان های سرآمد تلاش می نمایند، از یک سو با اتخاذ رویکردهای کارآمد و اثر بخش که دستاوردهای ممتازی را برای سازمان به ارمغان می آورد و از سوی دیگر با تثبیت و تداوم نتایج خوبی که کسب نموده اند، رضایت تمامی ذینفعان خود را تامین نمایند. این سازمان ها در مسیر تعالی، از عقاید و باور های مشترک و محوری تحت عنوان ”مفاهیم بنیادین سر آمدی“ برخوردار هستند که مدل سرآمدی نیز بر پایۀ آن استوار گردیده است
سازمان ها در جریان اجرای مدل تعالی سازمانی، اقدام به خود ارزیابی می نمایند. خود ارزیابی عبارت است از بازنگری جامع، سیستماتیک و منظم فعالیتها و نتایج، بر اساس یک مدل ملموس و عینی که ضمن آشکار نمودن نقاط قوت و نواحی قابل بهبود سازمان، به تعریف و طرح ریزی پروژه های بهبود منجر می گردد.
در بطن مدل تعالی، منطق رادار (RADAR) وجود دارد. سازمان بر اساس منطق یاد شده می تواند رویکردهای سازمان را به صورت نظام مند و نتیجه گرا ارزیابی نماید. با محاسبه امتیاز ارزیابی، بنایی برای بررسی تعالی گرایی سازمان و زمینه مقایسه آن با سایر سازمان هایی که نسبت به خود ارزیابی بر اساس مدل تعالی اقدام نموده اند، فراهم می گردد. با اجرای مدل تعالی سازمانی می توان در جایزه ملی بهره وری و تعالی سازمانی که بر مبنای مدل مزبور و نتایج خود ارزیابی، سازمان ها را ارزیابی می نماید، حضور یافت.
برنامه ریزی مبانع انسانی در ایریکو
چکیده :
اگر چه امروزه نیاز به «سیستم های اطلاعاتی یکپارچه» بر کسی پوشیده نیست ، لیکن این مهم در کشور به عنوان یک ضرورت مورد توجه مدیران و کارگزاران قرار نگرفته و متاسفانه هنوز شاهد بهره گیری از نظامهای سنتی و استفاده از برنامه‌های آماده رایانه ای (package) هستیم. همچنین در زمینه معرفی این نوع سیستم ها و مفهوم و کاربرد آن آموزش و اطلاع رسانی مناسبی از طرف نهادهای علمی و حرفه ای به عمل نیامده و کار فرهنگی مناسبی درباره ارتقای سطح بینش مدیران وکارکنان سازمانها و مؤسسات کشور صورت نپذیرفته و به همین دلیل طرح ، استقرار و توسعه این سیستم ها با مشکلات عدیده مواجه شده است.
مقدمه :
علی رغم تحولات مهمی که در دهه های اخیر در زمینه ضوابط و متدولوژی تحلیل ، طراحی و پیاده سازی سیستم های اطلاعاتی یکپارچه به وجود آمده و تآثیرات شگرفی را بر سیستم های اطلاعاتی گذاشته است و این تاثیرات به طراحی و پیاده سازی سیستم های هوشمند رایانه ای ( سیستم های طراحی شده براساس نیازهای اطلاعاتی سازمانها ) و سیستم برنامه ریزی منابع سازمان (
ERP=ENTERPRISE RESOURCE PLANNING) شده است و با وجود اثبات اینکه انجام عملیات کنونی سازمانها و مؤسسات و اعمال کنترل های داخلی مطلوب و همچنین دسترسی سریع به اطلاعات مورد نیاز از طریق سیستم های سنتی امکانپذیر نیست، هنوز سیستم های اطلاعاتی یکپارچه که یکی از مهمترین موضوعات زمان حاضر واز مبرم ترین نیازهای بنگاههای اقتصادی ایران است، به عنوان یک ضرورت مورد توجه مدیران سازمانها و مؤسسات و کارگزاران کشور قرار نگرفته و اگر ارزیابی واقع بینانه ای از نظامهای اطلاعاتی سازمانها و موسسات کشور داشته باشیم ، در می یابیم که تنها شمار اندکی از آنان دارای سیستم های اطلاعاتی مناسب کسب و کارند وبقیه فاقد نظامهای اطلاعاتی مناسب بوده و برخی از این سازمانها و موسسات از سیستم های اطلاعاتی سنتی نیز بهره مند نیستند و از ساده ترین نظامهای برنامه ریزی وکنترل محرومند. در این مجال نارسائیها و دشواریهای طرح ، استقرار و توسعه سیستم های اطلاعاتی یکپارچه در ایران تشریح می شود.
سیستم اطلاعاتی یکپارچه:
سیستم اطلاعاتی یکپارچه شامل اجزای دستی و رایانه ای یکپارچه است که برای جمع‌آوری ، پردازش و کنترل و ذخیره اطلاعات و حصول اطمینان از صحت جریان اطلاعات در سازمان ، سهولت در کارکردهای عملیاتی و به منظور پشتیبانی اطلاعات مدیریت در تصمیم گیریها طرح و استقرار می یابد .
نظری بر سیستم برنامه ریزی منابع سازمان: نرم افزار برنامه ریزی منابع سازمان سیستم اطلاعاتی یکپارچه ای است که فرایندهای اصلی و فعالیتهای عمده سازمان را پشتیبانی و امکان برنامه ریزی و کنترل منابع سازمان را فراهم می آورد . سیستمهای برنامه‌ریزی سازمان که از سال ۱۹۹۰ مطرح گردیده اند ،‌در واقع تکامل یافته «سیستم برنامه ریزی مواد» (MRP) و «سیستم اطلاعات مدیریت» (MIS) هستند و هم اکنون پنج شرکت برتر دنیا نظیر مایکروسافت ، اوراکل و… در این زمینه فعالند.

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید
word قابل ویرایش - قیمت 9700 تومان در 49 صفحه
97,000 ریال – خرید و دانلود
سایر مقالات موجود در این موضوع
دیدگاه خود را مطرح فرمایید . وظیفه ماست که به سوالات شما پاسخ دهیم

پاسخ دیدگاه شما ایمیل خواهد شد